Motorcykelns framgafflar håller ihop motorcykelns framhjul och axel genom ett par trippelaxlar. Gafflarna har fästpunkter där du ansluter den främre upphängningen och bromsar. Tekniskt sett håller gafflarna framsidan av motorcykeln ihop. De är därför viktiga för att definiera motorcykelns beteende under resan och den hastighet som den reagerar på när du aktiverar bromsarna.
Vid konstant användning kan motorcykelns framgafflar pipa och lossna på sina ställen. För att fixa din motorcykels framgaffel gnisslar, här är vad du behöver göra.
Innan du bestämmer dig för att ta isär gafflarna och reparera, ta dig tid att inspektera gafflarna först. I de flesta fall är det bristen på olja som får gafflarna att pipa. Om problemet med dina gafflar inte är så illa och det enkelt kan lösas genom att sätta lite motorolja för att smörja de pipiga delarna, behöver du inte demontera gafflarna på din motorcykel. Allt du behöver göra är att ta motoroljan och applicera den försiktigt på gaffeln. Var noga med att inte spilla oljan i bromsoket. Om motorolja kommer in i bromsokarna fungerar inte dina bromsar, så var försiktig.
Inspektera den pipiga motorcykelgaffeln
Å andra sidan, om du efter inspektion av din motorcykel upptäcker att vissa delar av gaffeln är slitna eller lösa kan du behöva demontera gaffeln och göra stora reparationer.
Demontera The Squeaky Motorcykelgaffel
Kontrollera att din motorcykel stöds ordentligt innan du tar bort gafflarna. Du kan använda en träbit eller en biljack för att hålla motorcykeln upprätt medan du tar bort framgafflarna.
Ta bort gafflarna en i taget, börja med att lossa de övre klämbultarna som håller gafflarna på plats. När du har tagit bort de övre bultarna, håll gaffeln i handen när du lossar de nedre bultarna. När bulten har lossnat, ta bort plastgaffelkåporna. Vissa typer av gafflar har skruvlock, så du behöver din skruvmejsel för att ta bort dem.
Byt olja från den pipiga motorcykelgaffeln
När du har öppnat gaffelkåporna, ta bort fjädern inuti gafflarna och lägg sedan gafflarna ovanpå droppformen för att tömma oljan. Du kan behöva pumpa gafflarna flera gånger innan kunna tömma all olja. Efter att oljan har bytts, rengör gafflarna med gamla trasor, inspektera dem noggrant för tecken på slitage och utför nödvändiga reparationer.
Montera dammförseglingen och byt ut oljan
När du är säker på att gafflarna är fria från större skador och bucklor som kräver professionell uppmärksamhet, installera dammtätningen på dina gafflar, byt ut fjädern och lägg sedan ny olja i gafflarna. För att byta ut gafflarna på moto, byt klämbultarna och dra åt dem.
En pipande motorcykelgaffel på grund av brist på smörjning
Knarriga gafflar kan också vara ett tecken på att det saknas ordentlig smörjning, eller att något gnuggar som inte borde. Men det kan ställa till många problem, beroende på var och när det gnisslar.
Knarkar det när du vrider gaffeln? eller när du går över knölar? när du bromsar? Var och en av dem skulle indikera något annat.
Om så är fallet när du svänger beror det troligen på axelns (eller styrhuvudets) trippellager…. Detta skulle innebära att du måste öppna styrhuvudet och lägga till lite fett. Det är inte riktigt så svårt, men det kan vara lite knepigt när du avvecklar saker. Det finns en annan ny tråd om styrhuvudlagren som du kan söka efter om du vill ha lite mer information.
Att passera över stötarna - det antas att gaffeltätningarna är torra på gafflarna - en snabb torkning med några droppar motorolja borde fixa detta. Men det finns också en liten chans att det blir internt, i så fall - jag skulle prata med en professionell. Men jag tvivlar mycket på att det finns några inre skador, såvida inte cykeln har varit med om en olycka. Det krävs mycket kraft för att skada dem.
Bromsarna kan vara mer komplicerade och värda att undersöka närmare. Om dynorna är slitna - det är en ganska enkel DIY -ersättning, men om det finns mycket slitage kvar - kan saker bli knepiga och ett proffs kan vara en bra idé.
Däcket kan också gnugga mot något, men du kommer förmodligen att märka detta i alla hastigheter och på alla vägar.
