Vad ska man göra med en smällande motorcykelmotor?

Du vill ta vara på det fina vädret för att ta ut motorcykeln och ta en liten tur, men plötsligt fångar ett ganska speciellt ljud ditt öra, du står inför en motorcykel som smäller! 

Mycket dåliga nyheter för dig och du börjar helt legitimt oroa dig för om detta är allvarligt eller inte och särskilt var problemet kan komma ifrån för att lösa det. 

Här ska vi ge dig några tips som kan hjälpa dig att ställa en första diagnos på vad som är fel på din knackande motorcykelmotor. På så sätt kommer du att kunna få en mer exakt uppfattning om problemet och särskilt vad det kan kosta dig i reparation. 

Dessutom, om du inte är bekväm med mekanik, råder vi dig fortfarande att gå igenom en professionell mekaniker som sedan kan göra en exakt diagnos på din maskin och göra reparationer i full säkerhet.

Vad är en knackande motorcykelmotor? 

Det första vi måste fokusera på här är att först veta vad exakt en knackande motorcykelmotor betyder. Innan du fokuserar på orsakerna till ett problem måste du faktiskt kunna diagnostisera det korrekt. 

Att knacka är inte det enda konstiga ljudet som din motor kan göra och det är viktigt att inte förväxla det med en visslande motor till exempel som vi förklarade för dig i en av våra tidigare artiklar. 

För att hjälpa dig att korrekt diagnostisera ditt problem föreslår vi att du tar en titt på denna video som visar ett typiskt exempel på en knackande motor. Detta gör att du kan jämföra bruset med det du hör. 

Ett problem med ventilspelet?

Ventilerna är en viktig del av din motor eftersom de tillåter evakuering av brända gaser till avgaserna och därför inträde av färska gaser för att fortsätta förbränningen. 

De tar vanligtvis formen av en stav med en platt cirkel ovanför och rör sig upp och ner i din motor för att evakuera dessa berömda brända gaser när allt är bra. 

Men det händer att dessa ventiler när och när de används börjar ta lite spel och inte längre följer den perfekta banan som de borde följa. Det är i den här typen av situationer som du hamnar med en knackande motorcykelmotor. 

Detta är ett problem som absolut inte bör tas lätt på! Om dina ventiler skulle lossna för mycket kan de oåterkalleligt skada resten av din motor, vilket skulle vara katastrofalt och skulle säkert tvinga dig att byta motorcykel.

Därför råder vi dig att kontrollera eller få det kontrollerat om du inte har kapacitet att göra det, spelrummet på dessa ventiler för att se om problemet verkligen kommer av detta eller inte. 

Motorcykelmotorn knackar, ett vevstakeproblem? 

Den här andra lösningen kanske inte tillfredsställer dig om ditt knackande motorcykelmotorproblem orsakas av problemet som vi kommer att detaljera för dig nedan eftersom det innebär stora manipulationer av motorn. 

I själva verket är vevstaken ett centralt element i din motor som kommer att ha rollen att omvandla kolvarnas rörelse från topp till botten till en roterande rörelse. men om den någonsin skulle bäras kan det helt klart vara orsaken till en motorcykelmotor som smäller! 

Om så skulle vara fallet måste du därför demontera motorn helt för att byta denna centrala del och på så sätt återigen undvika oåterkalleliga skador på din motor, eller till och med att den helt enkelt kommer att släppa dig. 

Även här, och detta är ännu mer sant än för hantering av toppen, om du inte är mycket mekaniskt kunnig, rekommenderar vi starkt att du ser en professionell mekaniker för detta ingrepp. 

Var ändå försiktig med priset på denna, med vetskapen om att du måste demontera motorn helt, detta kräver mycket arbete och notan tenderar därför att stiga ganska snabbt för dig! 

En kamkedjesträckare kan orsaka en knackande motorcykelmotor 

Det sista problemet vi ska titta på idag som skulle kunna förklara varför du har en knackande motorcykelmotor är kamkedjespännaren som är utsliten och detta är förmodligen det minst irriterande problemet. 

För att förstå dess roll är det först viktigt att se att kamkedjan är ett element som tillåter smidig drift av din motor och därmed din maskin. 

Spännaren är en liten bit som kommer att limmas på din kedja och gör att du kan behålla bra spänning på den så att den gör sitt jobb. Ibland, när denna spännare slits lossnar kedjan och din motors funktion blir lidande. 

Du kan då behöva ta itu med en knackande motorcykelmotor i det ögonblicket. Denna lilla del måste sedan ändras, vilket säkert är det minst svåra steget av de tre som vi har presenterat för er hittills.