Det är inte ovanligt att din motorcykels avgaser behöver mindre reparationer över tiden. Dessa avgaser används fortfarande, och som ett resultat kan de slits ut ganska snabbt. Lyckligtvis med lite grundläggande svetskunskaper; du behöver inte gå till en verkstad för att svetsa din motorcykels kruka
Det är här DIY -svetsning är till nytta; du kan spara reparationspengarna och svetsa din ljuddämpare i ditt garage eller verkstad. Oavsett din erfarenhetsnivå är det naturligtvis klokt att förstå grunderna för att svetsa ett avgasrör. Svetsning av ljuddämpare utan nödvändiga tekniker kan förvärra situationen; vilket sannolikt inte kommer att öka din moral som en expert DIY -svetsare.
För att lyckas svetsa ett avgasrör behöver du flera reparationsverktyg. Naturligtvis står en fungerande svetsare högst upp på listan. Du behöver också en hacksåg, slipmaskin, cirkulär motorsåg och en svetsmask.
Avgasrör - allmän information:
Tveka inte att konsultera vår guide om avgasrör för att lära dig mer om denna viktiga komponent i varje motorcykel. I den här artikeln diskuterar vi de olika typerna av avgaser som finns, hur de fungerar och köpråd om du vill byta ut avgaserna.
Steg för att löda din motorcykels kruka
Här är några av de viktigaste stegen du måste följa när du svetsar ditt avgasrör.
Steg 1: Skär röret
Denna process är inte så enkel som den först verkar. Du måste skära ljuddämparen med stor precision eftersom din skärteknik kommer att spela en avgörande roll för avgasrörets slutliga utseende. Det första steget är att markera röret och identifiera de skurna områdena.
Använd sedan en motorsåg eller kedjerörskärare för att klippa avgasröret så rent som möjligt. Ett rakt snitt kommer att göra jobbet mer professionellt och attraktivt. När du är klar kan du använda en kvarn för att ta bort brister i kanterna och göra dem tunnare. Slipning hjälper också till att avslöja basmetallen eftersom den tar bort smuts, rost eller färg som kan finnas på ytan. Detta gör att du kan få en ren svets utan föroreningar.
Steg 2: Dra åt delarna
Efter förberedelse av rördelarna genom att rengöra dem noggrant, nästa steg är att dra åt dem. C-klämmorna hjälper dig i denna process. Deras funktion är att hålla ihop rören (i två delar) innan man börjar svetsa. Kom ihåg att det är viktigt att justera röret till din önskade stil, eftersom dessa justeringar måste beaktas när du använder en slangklämma.
Steg 3: Punktsvetsning
Eftersom avgasrören i allmänhet är tunna är det lämpligt att använda punktsvetsar (tre till fem små svetsar runt röret). Oroa dig inte, men vridning kommer att undvikas på grund av den höga värmen som produceras under lödning. Det är lätt att ersätta luckorna om de inträffar på motsatt sida av röret eftersom punktsvetsarna spelar den viktiga rollen att hålla röret på plats.
Fortsätt sedan med att löda de återstående utrymmena i röret efter punktsvetsning. Det är viktigt att svetsa runt rörets hela omkrets för att eliminera risken för läckage. För en hållbar och stark svets rekommenderar vi lödning över punktsvetsarna.
Använd sticklödare för att löda din motorcykels kruka
Vissa kanske hävdar att sticksvetsning inte är idealisk för reparation av avgasrör, men du kommer att bli förvånad över att veta att du framgångsrikt kan använda en sticksvetsare och få bra resultat. Var dock beredd att tänka utanför boxen när du använder sticklödning för att reparera avgaserna.
Det första och mycket viktiga steget är att bestämma den perfekta trollstaven att använda. Vi föredrar 6011 -staven för sina exakta svetsningar på mjuka ytor. Se också till att välja den tunnaste 6011 trollstaven du kan hitta. 6011 -staven kommer till nytta vid punktsvetsning före svetsning runt ljuddämparens omkrets.
Även om pinnsvetsning sällan påverkas av smuts, färg eller rost, rekommenderar vi fortfarande att rengöra ytan för att undvika slagg.
Sticklödning tillgänglig på Amazon
Svetsning av krukan med hjälp av flödestrådstråd
Även om det inte är en rekommenderad metod för att reparera ditt avgasrör, kan du fortfarande använda gaslös magnetisk flödessvetsning för att reparera din ljuddämpare. Det är dock rekommenderas att rengöra röret för att minska stänk från flussvetsning.
Du bör också vara beredd att justera dina ampereinställningar samtidigt som du minskar strömstyrkan eftersom flödeskärnig svetsning kan ge varmare bågar. Trådmatningshastigheten bör också justeras för att göra sladdarna kortare och för att undvika att bränna röret från en extremt varm båge.
Använda MIG -metoden för att svetsa krukan på din motorcykel
Jämfört med stång- och flödeskärnig svetsning är MIG -svetsning är mer lämplig för svetsning av avgasrör. Du kan göra ett bra jobb med att reparera ditt avgaser och få det att se ut som nytt. För att börja löda dina avgasrör är den första uppgiften att förbereda din basmetall genom att rengöra den noggrant. Se till att din slang är helt fri från rost och damm. En stålborste kommer att vara användbar för rengöring av ljuddämparrören och därmed exponera basmetallen.
Vi rekommenderar att du använder en kombination av koldioxid och argon för att svetsa ditt MIG -utloppsrör. För att undvika att bränna din ljuddämpare är det idealiskt att använda ett medelstort intervall för att undvika att bränna den mjuka ytan.
Våra rekommenderade produkter för svetsning av en motorcykelkruka:
För att avsluta, här är några rekommenderade produkter på Amazon:
