Ti prideš pravkar sem kupil motor in želite polirati motor motorja ali želite vedeti, kako izgleda, ko je poliran? No, dobra novica, prišli ste na pravo mesto in predstavili vas bomo, kako pravilno polirati motor motorja.
Zato smo poliranje razdelili na več ključnih korakov, ki vam jih bomo podrobneje opisali v nadaljevanju. Dali vam bomo tudi nasvet, da bo vaša naloga čim lažja.
Priporočamo pa, da motorja ne začnete takoj polirati. Dejansko je bolje, da se dotaknete drugih delov, če je mogoče, ki se ničesar ne bojijo.
Dejansko poliranje ni izredno zapleteno, če pa bi ga zamudili, bi bilo varno staviti, da bi bili zelo žalostni, če bi zamudili enega najvidnejših delov svojega motocikla. Torej, ne zapravimo niti trenutka in skupaj poglejmo, kako polirati motor motorja v samo 4 korakih!
Če pa ste bolj v slogu barvanja motorja, si oglejte naš članek na to temo. Tudi tukaj bomo podrobno opisali postopek za uspešno barvanje motorja vašega motornega kolesa.
Odstranjevanje, prvi korak pri poliranju motorja motornega kolesa
Prvi korak je odstranjevanje. Preden se lotite dejanskega poliranja, bo pomembno, da odstranite vse sledi in ostanke, ki so potencialno na vaši strani.
Torej, če želite pravilno polirati motor motornega kolesa, morate najprej odstraniti barvo z dela, če obstaja. Za to lahko odstranjevanje zaupate profesionalcu ali če gre za preprosto barvanje, ga sami uporabite.
Ko bo odstranjevanje končano, bo naslednji korak odstranitev vseh nečistoč, ki bi izhajale iz vašega dela, da bi poskušali biti del čim bolj gladek, razen logotipov.
Brusni papir dol
Odstranjevanje je na koncu tam, da opravi težka dela, vendar samo po sebi ni dovolj, da zagotovite, da je vaš del dober za tretji korak, ki je dejansko poliranje.
Tako boste morali za pravilno poliranje motorja motornega kolesa najprej nekako zaključiti delo, ki ste ga pravkar začeli, tako da svoj del brusite z brusnim papirjem za nekaj minut.
Bodite previdni, če nikoli niste rokovali z brusnim papirjem, saj niso vsi enaki. Dejansko obstaja lestvica v brusnem papirju glede na njihovo abrazivnost. Zato se boste morali pravilno odločiti za brušenje svojega dela.
Za začetek brušenja je najbolje vzeti 400 brusnega papirja, nato pa vzemite 600, nato 800 in na koncu 1, dokler ne boste zadovoljni z rezultatom.
Pomembno je omeniti, da je pri brušenju z brusnim papirjem pomembno, da del dobro navlažite. Ne namakajte ga, ampak ga imejte vedno rahlo vlažnega.
Poliranje motorja
V redu, zdaj, ko smo dobro brusili, je čas, da si ogledamo ključni korak pri poliranju motorja motocikla, ki se polira sam! Dejansko je to vaš del, ki je pripravljen iti na ta korak.
Če želite to narediti, morate najprej kupiti polirne diske, ki jih lahko pritrdite na vrtalnik. Disk nato med vrtenjem na svedru premažite z voskom za predpoliranje.
Ko je to dobro, držite vrtalnik na mestu in začnite polirati z rahlim pritiskom obdelovanca na disk. Nato naredite redne krožne gibe, da polirate kos.
Ključ do uspešnega poliranja ni, da vrtate prehitro, da se ne zadržujete preveč na enem delu dela in nazadnje ne pritiskate preveč, da se izognete kopanju dela. Poleg tega morate vzeti to roko pomoči, ki vam jo na začetku svetujemo, da se najprej usposobite.
Brušenje, zadnji korak pri poliranju motorja motornega kolesa
No, zdaj, ko je vaš del poliran in ste na robu, da ste končali s poliranjem motorja motornega kolesa, je samo še en korak, tisti, ki bo omogočil, da bo vaš del močno zasijal ...
Za to bo prvi korak uporaba čistilca zavor za pravilno čiščenje vašega dela. Ko to storite, uporabite nekaj polirne paste, ki jo boste nanesli na svoj del.
Ko bi to naredili, bi morali motor motocikla uspešno izbrušiti do popolnosti. Ko gre za vzdrževanje tega dela, lahko polirate in uporabite vosek, da preprečite, da bi voda poškodovala vaš del.
Če imate včasih težave s tem, da vidite, kaj vam svetujemo, vas pustimo pri miru video vadnico, kjer se ponovi vse, kar smo vam tukaj razložili za poliranje motorja vašega motornega kolesa.
