Kaj storiti z dirkalnim motorjem?

Obstaja nekaj člankov o tem, govorili smo o problemu, ki so ga imeli nekateri ljudje z motorjem, ki se ne menja. Zdaj je čas, da pogledamo nasprotno težavo, motor dirkalnega motocikla. 

Težava, ki vas lahko moti, še posebej, če se želite odpraviti na sprehod. Dejansko si ne želite, da bi motor motorja zbežal, ko obstaja nevarnost padca. 

Poleg tega se zagotovo bojite, da je ta pobeg odsev resnejše težave, ki bi lahko na koncu poškodovala zdravje vašega motorja in ga celo zlomila, kar bi bilo katastrofa in zagotovo bi morali kupiti novo motorno kolo

Zagotovo ste potem na internetu iskali odgovor in ste ga tukaj naleteli. Zato se mirno usedi in skupaj poglejmo, kaj bi lahko bile težave pri izvoru tega pobega. 

Če vam po branju članka še vedno ni uspelo priti do te težave. Močno vam svetujemo, da se obrnete na strokovnjaka, ki vam lahko natančno postavi diagnozo. 

Dirke z motornimi kolesi, problem z dovodom zraka? 

Poglejmo si problem, ki je zagotovo eden najmanj resnih, ki lahko pojasni dejstvo, da se soočate z motorjem dirkalnega motorja. Vendar vas takoj opozarjamo, da bi reševanje te težave lahko trajalo dolgo. 

Razlog za to pobeg, če težava prihaja iz dovoda zraka, o katerem bomo tukaj razpravljali, je, kot pove že njegovo ime, kraj, ki zrak prepušča, kadar ne bi smel. 

Ta dodatni zrak bo nato motil delovanje vašega motorja in bil vzrok za dirkanje vašega motornega kolesa. To samo po sebi ni velik problem. Najbolj nadležen vidik bo verjetno ugotoviti, od kod prihaja ta dovod zraka. 

Zato boste morali porabiti kar nekaj časa, da preverite, ali noben od delov, ki se dotikajo vašega motorja, nima dovoda zraka. Dolg in naporen korak, vendar nujen, če se soočate s tovrstnimi težavami. 

Ali plinski kabel deluje pravilno? 

Druga težava, o kateri bomo razpravljali in je lahko vzrok za motor dirkalnega motocikla, je plinski kabel, ki je izredno pomemben element vašega stroja, saj krmili, kot pove že njegovo ime. 

Ta kabel, povezan z vašim ročajem za plin, bo prenašal premike ročaja za plin, ki jih boste naredili na motorju, da bi pospešili ali izjavili, če želite. Težava nastane, ko je kabel poškodovan. 

Takrat ima za razliko od vašega dušilca ​​pogosto težave pri vrnitvi v prvotni položaj. Potem bi lahko na koncu dobili kabel, ki vašemu motorju pove, da deluje s polno hitrostjo, ko to ni tisto, kar želite. 

Ta težava je tudi precej pogosta, če ste pravkar utrpeli padec na strani ročaja za plin in je slednji doživel majhen udarec, ki je poškodoval plinski kabel, ki se trudi vrniti v začetni položaj in je zato na začetku dirke z vašim motornim kolesom. 

Slabo nastavljen uplinjač lahko pojasni motor dirkalnega motorja 

Za naslednjo težavo se bomo osredotočili na enega ključnih elementov delovanja vašega motorja, ki je lahko vir številnih težav na vašem stroju, zlasti na motornih motornih motorjih. 

V primeru slabe nastavitve, ki bi v mešanico prinesla preveč zraka ali premalo bencina, bo vaš motor ponavadi zbežal. Nato boste morali opraviti prilagoditev uplinjača. 

V ta namen vam svetujemo, da poiščete priporočene vrednosti v priročniku za vzdrževanje stroja. Lahko si tudi pomagate ta vadnica, ki pojasnjuje, kako prilagoditi uplinjač. 

Nazadnje, če vam ni všeč ideja, da bi dobili v roke del, ki vam lahko popolnoma pokvari motor, če ne nastavite pravih nastavitev, se lahko vedno obrnete na strokovnjaka, ki vam bo pomagal prilagoditev. 

Pazite, da ne dodate preveč olja! 

Saj poznate izraz, boljši je sovražnik dobrega. To je točno takšna situacija, ki jo bomo videli tukaj, zaradi katere se boste morali soočiti z motorjem za motor, ki dirka čez noč. 


Ta težava je specifična, zato, če pred kratkim niste zamenjali olja ali vsaj dolili olja, običajno ne velja za vas, razen če imate težave z vbrizgavanjem goriva. “Olje. 

Glavni vzrok je preveč olja. Dejansko bodo nekateri rekli, da je dajanje olja nekoliko nad najvišjo priporočeno raven varno. Težava je v tem, da se bo, če je olja preveč, razlilo povsod. 

Nato boste dirkali z motornimi motorji, poleg tega pa boste morali očistiti olje, ki bo dobesedno povsod. V najslabšem primeru ste morda celo pokvarili motor, potem ko ga je odneslo. Zato bodite vedno pozorni na ravni!