Выхлопная труба вашего мотоцикла нередко со временем требует мелкого ремонта. Эти выхлопы все еще используются, и в результате они могут быстро изнашиваться. К счастью, с некоторыми базовыми знаниями в области сварки; Вам не нужно будет ехать в ремонтную мастерскую, чтобы сварить горшок вашего мотоцикла
Здесь пригодится сварка своими руками; Вы можете сэкономить на ремонте и сварить глушитель в гараже или мастерской. Конечно, независимо от уровня вашего опыта, разумно понимать основы сварки выхлопной трубы. Сварка глушителя без необходимых технологий может ухудшить ситуацию; что вряд ли повысит ваш моральный дух как опытного сварщика.
Чтобы успешно сварить выхлопную трубу, понадобится несколько ремонтных инструментов. Конечно, на первом месте стоит работающий сварщик. Также вам понадобятся ножовка, болгарка, циркулярная бензопила и сварочная маска.
Выхлопные трубы - общая информация:
Не стесняйтесь обращаться к нашему руководству по выхлопным трубам, чтобы узнать об этом важном компоненте каждого мотоцикла. В этой статье мы обсудим различные типы выхлопных газов, которые существуют, как они работают, и советы по покупке, если вы хотите заменить свой выхлоп.
Шаги, чтобы припаять горшок вашего мотоцикла
Вот некоторые из основных шагов, которые вам нужно будет выполнить при сварке выхлопной трубы.
Шаг 1. Отрежьте трубу
Этот процесс не так прост, как кажется на первый взгляд. Глушитель нужно разрезать с большой точностью, потому что ваша техника резки будет играть решающую роль в окончательном виде выхлопной трубы. Первый шаг - разметить трубу и обозначить участки разреза.
Затем используйте ножовку или цепной труборез, чтобы обрезать выхлопную трубу как можно более чисто. Прямой крой сделает работу более профессиональной и привлекательной. Когда вы закончите, вы можете использовать шлифовальную машину, чтобы удалить дефекты на краях и сделать их тоньше. Шлифовка также помогает обнажить основной металл, удаляя любую грязь, ржавчину или краску, которые могут быть на поверхности. Это позволяет получить чистый сварной шов без примесей.
Ножовка по металлу доступна на Amazon
Шаг 2: Затяните детали
После подготовки деталей трубки тщательно их очистив, следующий шаг - их затянуть. С-образные зажимы помогут вам в этом процессе. Их функция - удерживать трубы вместе (в двух частях) перед началом сварки. Помните, что очень важно отрегулировать трубку в соответствии с вашим предпочтительным стилем, так как эти регулировки необходимо учитывать при использовании шлангового зажима.
C-образные зажимы доступны на Amazon
Шаг 3: точечная сварка
Поскольку выхлопные трубы обычно тонкие, рекомендуется использовать точечную сварку (от трех до пяти небольших сварных швов вокруг трубы). Однако не волнуйтесь, искривления можно избежать из-за сильного нагрева во время пайки. Заменить зазоры легко, если они возникают на противоположной стороне трубы, поскольку точечные сварные швы играют важную роль в удержании трубы на месте.
Затем приступайте к пайке оставшихся промежутков в трубке после точечной сварки. Важно выполнить сварку по всей окружности трубы, чтобы исключить вероятность утечки. Для получения прочного и прочного сварного шва мы рекомендуем приваривать точки сварки.
Припой к горшку мотоцикла с помощью палочного припоя
Хотя некоторые могут возразить, что сварка штучной сваркой не идеальна для ремонта выхлопных труб, вы будете удивлены, узнав, что с ее помощью можно успешно использовать сварочный аппарат и получить отличные результаты. Тем не менее, будьте готовы мыслить нестандартно, используя палочный припой для ремонта выхлопа.
Первым и очень важным шагом является определение идеальной палочки для использования. Мы предпочитаем стержень 6011 из-за его точной сварки на мягких поверхностях. Кроме того, не забудьте выбрать самую тонкую палочку 6011, какую только сможете найти. Пруток 6011 пригодится при точечной сварке перед приваркой по окружности глушителя.
Хотя на сварку электродом редко влияет грязь, краска или ржавчина, мы все же рекомендуем очищать поверхность, чтобы избежать образования шлаков.
Паяльный припой доступен на Amazon
Сварка котла порошковой проволокой
Хотя это не очень рекомендуемый метод ремонта выхлопной трубы, вы все равно можете использовать безгазовую сварку магнитным флюсом для ремонта глушителя. Однако это посоветовал почистить трубу для уменьшения разбрызгивания при сварке под флюсом.
Вы также должны быть готовы отрегулировать параметры силы тока, уменьшая при этом силу тока, поскольку сварка порошковой проволокой может вызвать более горячие дуги. Скорость подачи проволоки также следует отрегулировать, чтобы сделать шнуры короче и избежать ожога трубки из-за очень горячей дуги.
Сварка электролизера мотоцикла методом MIG.
По сравнению со сваркой стержневой и порошковой сваркой Сварка MIG больше подходит для сварки выхлопных труб.. Вы можете отлично отремонтировать свою выхлопную систему и сделать ее похожей на новую. Чтобы приступить к пайке выхлопных труб, первая задача - подготовить основной металл, тщательно его очистив. Убедитесь, что на вашем шланге нет ржавчины и пыли. Проволочная щетка пригодится для очистки труб глушителя и, таким образом, обнажения основного металла.
Мы рекомендуем вам использовать комбинацию углекислого газа и аргона для сварки выхлопной трубы MIG. Чтобы избежать ожога глушителя, рекомендуется использовать средний диапазон силы тока, чтобы избежать ожога мягкой поверхности.
Наши рекомендуемые продукты для сварки горшка мотоцикла:
В заключение, вот несколько рекомендуемых продуктов на Amazon:
