É desejável que você use a técnica do quadril apenas em uma estrada fechada ou em um circuito. Na verdade, o uso do balanço requer que o piloto mostre muita destreza. Ele terá que se atirar na corda ao se aproximar das curvas. O que nem sempre é fácil na estrada, devido à falta de visibilidade. Concretamente, o balanço resulta no deslocamento de seu corpo do lado da motocicleta em que faz a curva. Então, essa técnica o tenta? Você está se perguntando como fazer para obter um bom swing em uma motocicleta? Este guia abrangente diz absolutamente tudo!
Como balançar os quadris em uma motocicleta: coisas a saber
O balanço é usado para empurrar sua motocicleta para cima o máximo possível e mover seu centro de gravidade para mantê-la o mais perpendicular possível ao solo. Isso proporciona melhor aderência às rodas, velocidade e mais segurança. Para fazer um bom balanço da motocicleta, alguns cuidados devem ser tomados:
Sempre evite olhar para a frente do volante. É a melhor maneira de perder seu gesto e conhecer um acidente.
Mova uma nádega em sua sela (para a esquerda ou para a direita depende da posição da virada) para conseguir tirar um ângulo máximo e não ter que machucar o joelho tentando esticá-lo o melhor possível para que seu esfrega.
Não freie em uma curva, caso contrário, você certamente cairá, pois ele puxa em linha reta.
Finalmente, dê um impulso no acelerador para retornar a motocicleta à sua posição original.
Como mexer os quadris em uma motocicleta: técnicas a seguir
Garanta uma boa estabilidade
Observe que geralmente é recomendável apoiar-se na ponta do pé para tornar a máquina estável durante a manobra. Seria como envolver os dedos dos pés (do pé) em torno do apoio para os pés. Isso permite travar o joelho no tanque e levantar a panturrilha da perna externa.
Segure a motocicleta com as pernas e não com as mãos
Ao balançar a motocicleta, são as pernas que lhe permitirão garantir uma boa aderência à estrada. Você ainda terá que segurar bem o guidão naturalmente com as mãos! Na verdade, com os pés perfeitamente posicionados, a perna externa ficará presa contra a motocicleta, garantindo o terceiro ponto de ancoragem do seu corpo com os dois apoios para os pés. Coloque o joelho o mais longe possível, mas ainda sem tensão. O calcanhar interno pode se mover para mais perto da motocicleta, até a placa do apoio para os pés, se sua motocicleta tiver uma, para abrir a perna com mais facilidade. Portanto, fique estável e ancorado na motocicleta, sem ter que se agarrar ao guidão.
Evite estar muito perto do tanque
Quando você está muito grudado no tanque, tende a girar em torno dele enquanto balança, empurrando o joelho interno em direção à frente da bicicleta, em vez de na direção da pista. O melhor é sentar-se a alguns centímetros do tanque. Isso tornará o movimento do corpo para o lado mais natural.
Coloque sua cabeça onde o espelho está normalmente
Esta é a postura mais adequada para iniciantes. Portanto, é fortemente desencorajado a tentar balançar os quadris enquanto mantém a cabeça atrás da bolha.
Gerencie sua velocidade sem problemas
Bom senso simples, mesmo com a posição mais perfeita, a 5 km / h. Como resultado, não acontecerá muita coisa entre o controle deslizante e o asfalto. Portanto, não é necessário dirigir a 150 km / h, principalmente nas curvas mais fechadas. Se o joelho não estiver se tocando, permita que sua velocidade aumente naturalmente até atingir o ângulo desejado. Ganhar muita velocidade rapidamente pode matá-lo.
Por que mexer os quadris em uma motocicleta?
Esta técnica de condução pode poupar um tempo precioso durante a corrida. Ele permite que você vá mais rápido nas curvas, jogando no centro de gravidade do conjunto piloto / motocicleta. Em primeiro lugar, é óbvio que permite compreender melhor os seus limites. Com efeito, o facto de colocar ou tocar o joelho no solo fornece-lhe uma boa referência sobre o ângulo de inclinação da sua moto. É também graças a este contacto, entre a pista e o joelho, que a sua moto evitará escorregar, caso o eixo traseiro perca a aderência. Esta técnica permite aproximar curvas com menos ângulo, mantendo a mesma velocidade de passagem. O risco de queda é então reduzido.
Então você sabe tudo sobre como e por que mexer os quadris em uma motocicleta. No entanto, é aconselhável ter muito cuidado, especialmente quando você é um iniciante. Nem sempre é fácil ter sucesso em balançar tudo de uma vez. Para ter controle, você pode começar seguindo a deixa na garagem. Coloque sua motocicleta no descanso lateral e pratique com cuidado!
