colocar uma corrente anti-roubo em uma motocicleta

Como colocar uma corrente anti-roubo na sua motocicleta?

Muitas empilhadeiras foram desativadas por ladrões. Segundos depois, essas motocicletas podem ter sumido. É por isso que muitos motociclistas usam equipamentos de segurança adicionais, como a corrente anti-roubo, para proteger suas motocicletas. Neste artigo, explicaremos como você pode colocar uma corrente anti-roubo em sua motocicleta. Em seguida, discutiremos como você pode proteger sua motocicleta de outra maneira.

O que é uma rede anti-roubo?

As correntes de segurança para motocicletas são uma opção muito popular para impedir o roubo. É geralmente aceito que uma corrente é mais eficaz quando enrolada no quadro da motocicleta. Idealmente, a corrente envolve uma âncora forte também, com um bom cadeado para amarrar tudo junto. Embora uma corrente em torno de uma roda seja melhor do que nada, as rodas são removíveis ! Os ladrões provavelmente não cortarão sua moldura para remover uma corrente. Isso os força a agarrar a própria corrente, o cadeado ou a âncora. Uma corrente forte e um ponto de fixação economizarão seu tempo. Um cabo de aço, firmemente amarrado à corrente, desempenha a mesma função básica. Se você não tiver um bom ponto de ancoragem, prenda sua bicicleta na bicicleta de um amigo se vocês estiverem pedalando juntos.

Além de serem pedaços de metal estranhos, as correntes podem ter outros truques na manga. Uma possibilidade é, na verdade, uma manga de tecido durável. O objetivo é diminuir a velocidade dos cortadores de parafusos e outros clássicos do crime, já que eles terão dificuldade em morder o aço para o qual foram feitos. As travas de corrente geralmente são equipadas com chaves ou alarmes resistentes a arrombamento. Tudo isso tem um custo de espaço extra.

Emparelhadas com fechaduras e tampas, as correntes completam uma trindade essencial de proteção quando você não está em casa.

Como você pode colocar uma corrente anti-roubo em sua motocicleta?

Se possível, o anti-roubo deve levar as duas pernas do garfo e um stick de roda, e passar sobre as pinças de freio. Na roda traseira: a corrente anti-roubo deve receber o braço oscilante e um stick de roda. Entre os dois, quando possível: a corrente anti-roubo deve fazer parte da moldura. O principal é sempre prender seu U ou corrente em uma parte não removível da bicicleta.

Mas onde você pode amarrá-lo? Do lado de fora, tente prender a motocicleta em um ponto fixo, antes em um local movimentado do que em um local deserto. Se o U for muito pequeno para acomodar o garfo e um ponto de ancoragem fixo, é aconselhável usar uma segunda trava.

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Outras medidas de proteção anti-roubo

Trava de alavanca de freio

Um dispositivo bacana é a trava da alavanca do freio, também conhecida como trava do punho. Essas unidades são acopladas à alavanca do freio dianteiro da motocicleta, travando o freio dianteiro e evitando que a motocicleta role. Tranque-o com uma chave e pronto. Embora as travas da alavanca do freio possam certamente ser desfeitas, elas são um obstáculo adicional ao roubo de motocicletas e evitam que pessoas menos mal-intencionadas rolarem sua motocicleta com facilidade. Além disso, são muito compactos e leves para um dispositivo de segurança. Eles cabem em quase todas as motocicletas. Alguns também estão equipados com alarmes, outro impedimento interessante.

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Travas de disco

A trava do disco está um entalhe acima da trava da alavanca do freio. Esses dispositivos passam pelo disco de freio de modo que o disco não pode girar sem que a trava atinja a pinça. Eles são adequados para a maioria das motocicletas modernas com freios a disco. (Algumas travas de disco podem não ser adequadas para freios a disco mais antigos, especialmente os grandes freios não furados das décadas de 1970 e 1980. Uma trava em U através do disco tem a mesma função básica. As travas em U também podem passar pela roda dentada traseira para imobilizar seu motocicleta).

Os bloqueios de disco são geralmente mais fortes do que os bloqueios da alavanca do freio. Claro, eles podem ser desfeitos com as ferramentas certas de persuasão. Mas, como a trava de alavanca, eles ocupam muito pouco espaço e geralmente são equipados com alarmes. Eles também podem ser equipados com um cordão conectando a trava ao guidão para lembrá-lo de que seu disco não pode girar e que você ficará seriamente envergonhado se esquecer de removê-lo antes de partir.

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Âncoras de solo

Na verdade, a qualidade de uma corrente depende de seu elo mais fraco. Uma motocicleta presa a uma cerca de arame, por exemplo, não vai ficar lá por muito tempo. As âncoras de solo são uma ótima solução para reforçar as opções de fixação da sua corrente, pelo menos no seu local de estacionamento regular. A força de uma âncora de solo vem dos parafusos que estão sob o chão da rua ou garagem. Passe a corrente pela âncora e você não terá que se preocupar com o fim da corrente. Somente instale âncoras de solo em propriedades de sua propriedade ou com permissão. Por design, eles não são fáceis de remover.

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