Twój motocykl wyłącza się podczas jazdy, co robić?

Wszyscy możemy pewnego dnia napotkać tego rodzaju problem, motocykl który sam się wyłącza po drodze. Zjawisko to nie jest odosobnionym przypadkiem. Niestety wszystkie modele i wszystkie marki mogą napotkać tego typu problem.Możemy powiedzieć, że nie każdy musi znać mechanikę. Wiedząc, że interwencja mechanika nie jest bezpłatna, nadal chcielibyśmy spróbować skorygować problème sami lub uzyskać bezpłatną pomoc. W przypadku pojazdu silnikowego można napotkać różne problemy techniczne lub mechaniczne. Ale jak ze wszystkim, za każdym problemem kryje się rozwiązanie. Musisz tylko postępować zgodnie z instrukcjami i dać sobie czas na kontrole. Nie zapomnij wyposażyć się w niezbędne narzędzia.

Po sprawdzeniu wszystkiego nie udało się znaleźć źródła tego problemu. Może się również zdarzyć, że pomimo wszystkich trudów, jakie zadałeś podczas hakowania, problem nie zniknie. Oto 5 powodów, które mogą wyjaśnić, dlaczego Twój motocykl sam się wyłącza.

5 powodów, dla których motocykl wyłącza się podczas jazdy.

Nasz motocykl, choć jest wizytówką świetnego producenta, nie jest odporny na awarie. Motocykl, który gaśnie podczas jazdy, nie wiemy co może być przyczyną. Zasługuje zatem na przeprowadzenie pewnych kontroli elementów wewnętrznych motocykla, należy być ostrożnym podczas obsługi. Oto pięć punktów dotyczących przyczyn, które mogą spowodować, że Twój motocykl sam się wyłączy podczas jazdy.

1. Problem z gaźnikiem

Gaźnik motocykla zapewnia mieszankę powietrza i benzyny, dzięki czemu są one transportowane do silnika. Musisz upewnić się, że ustawienie bogactwa jest prawidłowe. W tym celu należy sprawdzić kolor świec, jeśli są szare to znaczy, że mieszanka jest słaba, jeśli są czarne i tłuste to znaczy, że mieszanka jest zbyt bogata. Muszą być koloru brązowego. Konieczne jest również sprawdzenie w zbiorniku, czy nie ma brudu, który mógłby zatkać dyszę. Posprzątaj, jeśli tak.

2. Problem z wężami benzynowymi

Węże do benzyny są wykonane z wąż którego głównym zadaniem jest zaopatrywanie silnika w paliwo. Należy sprawdzić, czy nie są zablokowane. W takim przypadku należy je wyczyścić sprężonym powietrzem, aby usunąć brud wewnątrz. W przypadku, gdy znajdziesz jakieś widoczne uszkodzenia, lepiej je zmienić.

3. Problem w elektryczności

Każda usterka w układzie elektrycznym może być przyczyną wyłączenia tego motocykla podczas jazdy. Upewnij się, że kable nie są stare, że nie ma wadliwego połączenia. W przypadku awarii kabla należy go natychmiast wymienić. Należy również sprawdzić akumulator i obwody ładowania.

4. Zalany silnik

Motocykl jest zalany, gdy przepływ paliwa do silnika jest zbyt duży. W rezultacie silnik napotka trudności. Aby to zweryfikować, należy odwołać się do świec. Powinny być dobrze wilgotne i pachnieć benzyną. Konieczne będzie opróżnienie zbiornika paliwa, a następnie wyczyszczenie gaźnika i filtra paliwa. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, należy wymienić świece zapłonowe.

5. Wadliwy filtr paliwa

Filtr paliwa pozwala na eliminację zanieczyszczeń z benzyny. W ten sposób chroni obwód zasilania. Jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania Twojego silnika. Ten element nie trwa wiecznie. Dlatego będzie musiał być regularnie wymieniany i zanim zostanie całkowicie zatkany brudem.

 Kilka wskazówek, jak przezwyciężyć problemy z motocyklem, który sam się wyłącza

Po drodze Twój motocykl może sam się wyłączyć. Może to pochodzić z brudu nagromadzonego w elementach wewnętrznych. Dlatego zaleca się odpowiednią konserwację motocykla, nie zaniedbuj czyszczenia elementów, które mogą zatrzymywać brud.

Przy gaźniku upewnij się, że filtr paliwa i zawór są sprawne. W przeciwnym razie nie wahaj się ich wymienić. Sprawdź również wloty powietrza.

W przypadku, gdy motocykl wyłączy się z powodu przegrzania, należy sprawdzić elementy umożliwiające chłodzenie, takie jak poziom płynu chłodzącego lub kalorstat, który może być zablokowany. Nie zapomnij również o dostosowaniu bogactwa mieszanki w gaźniku. 

Sprawdź również dyszę, jeśli jest za mała, benzyna będzie miała trudności z przepływem. W takim przypadku nawet przy pełnym zbiorniku benzyny ilość, która zasili silnik nie będzie wystarczająca. Dlatego będzie musiał zostać wymieniony.