Silniki motocyklowe

Maszyną, która pozwala nam poruszać się bez przeszkód, tą, która może nam służyć podczas wszystkich naszych ruchów w każdym terenie, jest właśnie motocykl. silnik. W tym celu ten element jest jednym z głównych elementów Twojego dwukołowego pojazdu. Występuje w dwóch trybach pracy, 2-taktowym i 4-taktowym. Przeciętnemu człowiekowi poznanie wszystkich informacji i zachowanie ich wszystkich może wydawać się trudne. Zasługuje jednak na kilka szczegółów w tym artykule. Pomoże Ci to lepiej radzić sobie z usterką, usterką wewnętrzną lub po prostu lepiej konserwować motocykl.

Wybór silnika powinien opierać się na kilku konfiguracje, model motocykla i liczba cylindrów, która może wynosić od jednego cylindra do 6 cylindrów. W związku z tym konieczne jest również uwzględnienie rodzaju architektury, to znaczy umiejscowienie silnika różni się w zależności od motocykla. Przed zakupem powinieneś wiedzieć, że każdy typ silnika ma swoją własną konfigurację i wydajność.

Logiczne jest, że szukamy mocnego lub słabszego silnika, pierwszą rzeczą, która nas interesuje, jest dobry stosunek jakości do ceny. Dotyczy to nie tylko motocykli, ale może mieć wpływ na różne kategorie produktów. Aby cię ulepszyć aider wybierając typ silnika do zainstalowania w motocyklu, podamy różne jego cechy i różne typy.

Różne typy silników motocyklowych

Silnik jednocylindrowy

Ten typ silnika to dość stara konstrukcja, montowany jest w pozycji pionowej, lekko skręcając się w stronę drogi. Jego wał korbowy jest na ogół poprzeczny. W przypadku układu chłodzenia masz dwie możliwe opcje, albo robi się to powietrzem lub cieczą. Idealnie nadaje się do motocykli terenowych, typu sportowego lub dla początkujących motocykli. Technologia ewoluowała i teraz możemy je zobaczyć w wyporności od 125 do 690 cm3. Czasami możemy go nawet znaleźć w postaci 4-ramiennej.

Zaletą tego typu silnika jest to, że jest łatwy w utrzymaniu, dość lekki dzięki swoim podzespołom i rodzajowi materiału, z którego został wykonany. Dodaj do tego koszt, który jest naprawdę tańszy w porównaniu z innym typem silnika. Ten jednak wykazuje wibracje, ma mniejszy przebieg i jest słabszy. Co oznacza, że ​​nie jest stworzony do rywalizacji.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór silników jednocylindrowych, które mogą Cię zainteresować.

Dwusuwowy jednocylindrowy silnik o pojemności 2 cm30. Układ chłodzenia powietrzem.

Chłodzony powietrzem, metalowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 49 cm1,6. Całkowita waga XNUMX kg.

2-suwowy jednocylindrowy silnik benzynowy z systemem chłodzenia powietrzem.

Zobacz wszystkie modele silników jednocylindrowych na amazon

Silnik 2-cylindrowy w pozycji poprzecznej

Ten typ silnika ma kształt litery V. Jest to również dość stara konstrukcja. Łatwo rozpoznamy ten typ silnika po jego systemie operacyjnym, dwa korbowody będą obracać się na jednej korbie. Z drugiej strony, w fałszywym silniku w kształcie litery V, korby są wyraźnie rozdzielone. Dwucylindrowy silnik widlasty jest jednym z najbardziej wszechstronnych. Jest przeznaczony do prawie wszystkich motocykli typu roadster, cruiserów, sportowców lub supersportowców itp. Poza tym instalacja techniczna jest również wszechstronna, chłodzenie może być powietrzem lub cieczą. Wałek rozrządu można ustawić w górę lub w dół, liczba zaworów może wynosić od 2 do 2.

Główne zalety tego ostatniego to tryb momentu obrotowego, który jest wysoki nawet w przypadku niewielkiego przemieszczenia. Całkowita szerokość jest dość niska, jak na długość całkowitą jest krótka. Należy jednak wiedzieć, że silnik ten podlega silnym drganiom, wymaga znacznie więcej części niż model jednocylindrowy i emituje dość znaczne obciążenie cieplne.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór poprzecznych 2-cylindrowych elementów silników motocyklowych, które mogą Cię zainteresować.

Komplet cylindrów do motocykli typu derbi 50 z roku 2005 i niższych.

Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 49 cm1,4. Chłodzony powietrzem. Całkowita waga XNUMX kilograma.

Silnik 2-suwowy o pojemności 49 cmXNUMX. Do motocykli typu dirt bike. Zaprojektowany głównie z metalu.

Zobacz wszystkie modele silników dwucylindrowych na amazon

4-cylindrowy silnik w pozycji poprzecznej

Po raz kolejny tego typu instalacja silnika jest obecnie rzadkością. Nie oznacza to jednak, że nie istnieje. Cylinder jest również umieszczony na nim pod kątem 90 ° lub 65 ° w zależności od modelu motocykla. System chłodzenia jest zasadniczo płynny. Widzimy dwa wałki rozrządu, które znajdują się w każdym rzędzie cylindrów. Należy zauważyć, że może być do 4 zaworów na cylinder.

Jako zaletę można przytoczyć małą szerokość całkowitą, obecność łożysk, która optymalizuje łatwość wjazdu podczas skręcania. Jednak jego części są dość drogie, a system naprowadzania na poziomie kolektora jest stosunkowo skomplikowany.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór poprzecznych 4-cylindrowych silników, które mogą Cię zainteresować.

2-suwowy 4-cylindrowy silnik benzynowy. Zaprojektowany z wysokiej jakości materiałów.

Dwusuwowy silnik cylindrowy o pojemności 2 lub 47 cm49, przeznaczony do mini motocykli, quadów lub motocykli terenowych.

Silnik 2-suwowy chłodzony powietrzem do motocykli typu dirt, quad lub ATV.

Zobacz wszystkie modele silników 4-cylindrowych na amazon

Silnik 2 lub 4 cylindrowy w pozycji wzdłużnej

Można powiedzieć, że tego typu model silnika jest obecnie rzadkością. Do tych, które są 2 cylindry z układem chłodzenia powietrzem lub olejem do niektórych modeli motocykli. Z drugiej strony w modelach z 4 cylindrami układ chłodzenia jest wykonywany wyłącznie cieczą. Rozmieszczenie korbowodów jest mniej więcej takie samo jak w przypadku pojedynczego cylindra. Gdy cylindry są ustawione pod kątem 90 °. Oznacza to, że będą one bezpośrednio mocowane w korbie.

Zaletą tego typu silnika jest niski środek ciężkości, który zapewnia dobrą równowagę ogólną i nie wymaga ugięcia. Jednak konstrukcja tego typu modelu jest nieco za wysoka. Całkowita długość jest również zbyt duża, szczególnie w przypadku modeli 4-suwowych.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór podłużnych 2-cylindrowych silników motocyklowych, które mogą Cię zainteresować.

Dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 2 cm49 do mini-kieszonki, motocykla terenowego lub quada.

2-suwowy silnik benzynowy do motocykla od 47 do 49 cmXNUMX do motocykla terenowego, quada lub skutera.

2-suwowy silnik benzynowy do motocykla 49 cmXNUMX do motocykli terenowych, quadów, quadów lub skuterów.

Zobacz wszystkie modele 2-cylindrowych silników wzdłużnych na amazon

Silnik od 2 do 6 cylindrów w pozycji równoległej

Ten typ silnika jest bardziej powszechną wersją. Pozycjonowanie cylindrów odbywa się liniowo. To znaczy, że są one ułożone równolegle. Chłodzenie odbywa się za pomocą cieczy i ma dwa górne wałki rozrządu. Ten rodzaj silnika jest przeznaczony do wszystkich typów motocykli, które istnieją, czy to sportowych, roadsterów, terenowych, a nawet motocykli dla nowicjuszy. Zaletą tego ostatniego jest to, że jego masa jest bardzo stabilna, co zmniejsza wibracje. Poza tym prawie wszystkie jego części są nieruchome. Jednak w przypadku modeli z więcej niż 4 cylindrami ogólna szerokość jest zbyt duża.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór elementów silnika równoległego do motocykli, które mogą Cię zainteresować.

Zestaw cylindra silnika motocykla do yamaha virago XV250.

Zestaw cylindrów z uszczelkami do silników motocyklowych GY6 o pojemności 150 cm200 do XNUMX cmXNUMX.

zestaw cylindrów z głowicą, tłokiem dwusegmentowym do silnika motocyklowego typu derbi 3 i 4 lub odpowiednikiem.

Zobacz wszystkie modele z silnikami równoległymi od 2 do 6 cylindrów na amazon

Cechy dobrego silnika motocyklowego

Moc

Wybór motocykla musi przede wszystkim odnosić się do mocy jego silnika. W tym celu moc, która jest mierzona w KW, przekłada się na minimalną ilość razy, w której osiągnie swój szczyt. generalnie porównujemy moc z prędkością, z jaką toczy się motocykl lub w KM. Nie jest to błąd, jednak należy wziąć pod uwagę inne konfiguracje. Moc silnika można zwiększyć, próbując dokonać pewnych modyfikacji poziomu pojemności skokowej lub ulepszając układ wtryskowy. Inną opcją jest zestalenie silnika, aby nabrał tonu.

Para

Przed uruchomieniem warto określić, czy moment obrotowy jest mierzony w m.kg lub w Nm. W przypadku pojazdu dwukołowego termin ten oznacza zdolność silnika do pokonywania wzniesień i przyspieszania. Wszystko to z obciążeniem powyżej. Ładunki mogą być ludźmi lub dowolnym możliwym ładunkiem. Technicznie tak to działa, tłok będzie wywierał siłę na wał korbowy, który następnie uruchomi tylne koła Twojego motocykla. Fanatycy motocykli szukają maksymalnej mocy dla momentu obrotowego. W rezultacie chcą jak najszybciej wznosić się do wysokich obrotów i nie biorą pod uwagę prawidłowych konfiguracji liniowego momentu obrotowego. Musisz wybrać silnik, który zapewnia maksymalny komfort i maksymalną płynność.

Pojemność sześcienna

Pojemność skokowa to nic innego jak wielkość silnika Twojego motocykla. Zapewne już zauważyłeś, że ludzie mówią w cm3 lub w cm50. Dzięki temu możesz odnieść się do głośności silnika. Rozmiar może wynosić od 1000 do ponad XNUMX cmXNUMX. Nie będziemy wchodzić w szczegóły, ponieważ możesz zaryzykować szybką utratę wątku. To, na co należy zwrócić uwagę, to rodzaj przemieszczenia, które masz. Czy jest to pojedynczy cylinder czy podwójny.

Konserwacja silnika motocykla

Aby utrzymać motocykl i zapewnić jego długą żywotność, konieczna jest regularna wymiana płynu chłodzącego. Poza tym nie wahaj się wymieniać różnych filtrów, które są zużyte lub uszkodzone, aby przeprowadzić regularny drenaż. Na koniec należy punktualnie sprawdzić, czy na wysokości zaworów nie występują luzy.

Nasze polecane produkty:

Oto wybór niektórych produktów motocyklowych, które mogą Cię zainteresować.

Filtr powietrza o wymiarze 55 mm do japońskiego motocrossu Yamaha, Kawasaki lub Suzuki itp.

Smar łańcuchowy i elementy motocyklowe do konserwacji typu aerozol, pojemność 250ml.

Olej silnikowy do motocykli 2-suwowych zapewniający dobre osiągi.

Zobacz wszystkie modele produktów do konserwacji silników do motocykli na amazon

Nasz wybór 5 najlepszych silników motocyklowych

Silnik Sange 49 cm2 XNUMX-suwowy z filtrem powietrza

Ten jednocylindrowy silnik 2-suwowy jest produkowany przez markę Samger i jest idealny do motocykla o pojemności 49 cm250. Wymiary silnika 220 × 3,2 mm. Idealny do motocykli typu dirt bike lub skuterów. Należy zauważyć, że element jest wyposażony w filtr powietrza. waga tego ostatniego jest dość niska przy tych XNUMX kilogramach.

Motocykl 47CC 49CC 2 suwowy silnik samochodowy 

Ten dwusuwowy silnik marki hlyjoon jest idealny do maszyn o pojemności 2 lub 47 cm49. Do mini crossu lub quada. Zaprojektowany z wysokiej jakości materiałów i wysokiej odporności na ewentualne wstrząsy. Jeśli chodzi o wagę, to 3,53 kilograma. Łatwy w instalacji, nie wymaga profesjonalisty.

EVGATSAUTO Zamienny silnik 2-suwowy

Typ silnika dwusuwowego przeznaczony do motocykli od 2 do 47 cm49. Do skuterów, quadów lub motocykli typu ATV. Wykonany ze stopu nierdzewnego aluminium, odporny na wszelkie testy. Nowy sprzęt od marki EVGATSAUTO. Waga tego silnika jest dość lekka, to tylko 3,28 kg.

Kompletny silnik POLINI 125 Dirt Bike Pit Lifan YX XP4

Ten jednocylindrowy silnik jest przeznaczony do czterosuwowych motocykli o pojemności 125 cm4, motocykli terenowych i ich odpowiedników. Wykonany ze stopu aluminium, ze zbiornikiem oleju o pojemności 900 ml. System chłodzenia jest powietrzem. Składa się z wysokiej jakości materiałów zapewniających optymalną wydajność.

Samger Silnik GY6 o pojemności 150 cmXNUMX 

Ten jednocylindrowy 4-suwowy silnik marki Samger jest przeznaczony do motocykli o pojemności 150 cm57,4, na każdy teren lub do jazdy w terenie. O średnicy i linii tłoka XNUMX mm. System chłodzenia w tym modelu jest zawsze wykonywany powietrzem. Jeśli chodzi o skrzynię biegów to typu CVT, układ zapłonowy to CDI.