Het stuur is een verwoestende aandoening van de motorfiets die de bestuurder over het algemeen overrompelt. Tweewielige voertuigen sturen vooral in een fase van forse acceleratie. Maar het kan ook voorkomen dat je motor meeglijdt bij het afremmen. In ieder geval verdient het de voorkeur om de betreffende elementen snel te vinden en te repareren. Is uw motor sindsdien gaan sturen bij het afremmen? Vraagt u zich af waarom uw machine zich zo gedraagt? Ben je een beetje verdwaald? Geen paniek, u vindt alle nuttige antwoorden in de volgende regels ...
Begeleiden, shimmy, darten: termen te vaak verward
Motorrijders misbruiken heel vaak de betekenis van de term stuur. Het kan gebeuren dat de besturing waar ze over klagen niets meer is dan een shimmy of zelfs een darting. Het kan ook zijn dat je alleen geconfronteerd wordt met simpele trillingen van de motor. Wat je snel vergeet door je handen op het stuur te leggen. Je moet weten dat van deze drie motorstoringen het stuur verreweg het brutaalst is. Het geweld kan de bestuurder afstoten vanwege zijn onvoorspelbaarheid. Het komt meestal voor in de acceleratiefase, met name wanneer de achterband een schok krijgt die de besturing van de motorfiets beïnvloedt. Darten daarentegen komt overeen met zijwaartse bewegingen van de besturing van uw motorfiets. Houd er rekening mee dat sturen ook kan optreden wanneer uw motorfiets vertraagt. Dit is de shimmy. Het is een plotselinge beweging van de machine die optreedt wanneer de motorfiets terugkeert naar zijn zwaartekrachtbalans. Voor meer informatie over de verschillen tussen sturen, darten en shimmy, volg a.u.b. deze link.
Mijn motor begeleidt bij het vertragen: de mogelijke redenen
Een motorfiets kan om zeer heterogene redenen een storing ervaren die wordt veroorzaakt door een stuur. Of u nu accelereert of afremt, de besturing van uw machine kan gaan wiebelen. Het is de moeite waard er een paar op te sommen.
De staat van de weg
Het eerste verklarende element van een dergelijke situatie heeft betrekking op de kwaliteit van het wegdek waarop u rijdt. De staat van de weg zal inderdaad gevolgen hebben voor de rijrichting van de motorfiets.
Staat van de banden
Een tweede verklarend element is te vinden over de staat van de wielen van de motorfiets. In werkelijkheid zijn motorfietsen met versleten of slecht opgepompte banden, die last hebben van wielbalancering, slecht aangespannen spaken, zeer vatbaar voor stuurvertraging. Het is daarom essentieel dat alle onderdelen van de wielen van de motorfiets in perfecte staat verkeren.
Suspensies in delicatesse
Een derde verklarend element vinden we in de vering van de motorfiets. Inderdaad, wanneer de vering slecht afgesteld of gebrekkig is, kan dit een impact hebben op uw wegligging. Dit zal er onvermijdelijk toe leiden dat uw motorfiets gaat sturen.
Defecte vorken en overbelaste topkoffer
Bovendien kan de structuur van de vork het stuur van de motorfiets verklaren wanneer u besluit uw voet een beetje op te tillen. Het zal vooral nodig zijn om bijzondere aandacht te besteden aan de kwaliteit van de olie, maar ook aan het luchtniveau in de buizen.
U moet ook weten dat de ladingen aan de achterkant van de motorfiets (bijvoorbeeld een topkoffer) een sterke impact kunnen hebben op het stuur.
Ten slotte moet worden opgemerkt dat sommige motorfietsen meer aanleg hebben dan andere om zich over te geven aan het stuur. Sportvrouwen hebben inderdaad een grotere neiging om te sturen dan andere tweewielige voertuigen. Het is daarom aan te raden extra voorzichtig te zijn bij het rijden op een sportmotor. Vind, hier, een gedetailleerde inventarisatie van alle oorzaken van het sturen van een motorfiets bij het afremmen.
Mijn motor begeleidt bij het afremmen: mogelijke oplossingen
Een probleem met het rijgedrag van de motorfiets, of dit nu optreedt tijdens accelereren of vertragen, moet snel worden verholpen. Het zou inderdaad in gevaar zijn om je aan te passen aan een motorfiets die regelmatig begeleidt. De tips waarmee rekening moet worden gehouden om het probleem van begeleiding op te lossen, zijn divers en gevarieerd. Bovendien kunt u met een kleine aanleg voor doe-het-zelf het probleem van het besturen van uw tweewielige machine zelf oplossen. Dat gezegd hebbende, een van de eerste tips die u krijgt, is het uiterlijk van uw banden te controleren. Daarnaast is het noodzakelijk om de staat van uw vering te inspecteren. Het is ook absoluut noodzakelijk om een olie van hoge kwaliteit te gebruiken die speciaal wordt aanbevolen voor uw motorfiets. Er moet ook worden opgemerkt dat de stuurdemper een geweldige manier zou zijn om sturen te voorkomen. Deze oplossing lost echter niet al uw mechanische problemen volledig op. Tot overmaat van ramp zal de stuurdemper de wendbaarheid van de fiets negatief beïnvloeden. Daarom is het ideaal om uw motorfiets bij de eerste tekenen van het stuur naar de garage te brengen. Wie weet, kan het je leven redden!
