Šakutė yra vienas esminių motociklo elementų. Jo vaidmuo yra prijungti priekinį ratą prie žemės. Tinkama motociklo šakės priežiūra yra tinkamo mašinos veikimo garantija. Šakių aliejus palaipsniui suyra nuvažiavus kilometrus. Tada jūsų motociklas tampa vis mažiau efektyvus, laikui bėgant kenčia jūsų komfortas. Todėl turite pakeisti šakių alyvą, kad nesugadintumėte laikiklio. Ir gerai prižiūrima šakutė yra reguliariai nusausinta šakutė. Taigi, ar jums įdomu, kaip tinkamai nusausinti motociklo šakę? Atraskite viską toliau pateiktose eilutėse ...
Skirtingi motociklų šakių tipai
Yra keturių tipų šakutės:
- Klasikinė šakutė
Jis buvo populiariausias nuo 50 -ųjų. Jis išsiskiria tuo, kad yra dvi panašios dalys, esančios kiekvienoje priekinio rato pusėje.
- Apversta šakutė
Jis veikia taip pat, kaip ir klasikinė šakutė, tačiau su apverstais vamzdeliais. Pagrindinis jo trūkumas yra per didelis standumas, kuris ne visada prisitaiko prie rato.
- Kasetės šakutė
Iš kitų jis išsiskiria alyva, esanti kasetės viduje. Jai taip pat būdingi du stūmokliai, skirti atsipalaidavimui ir suspaudimui.
- Lygiagretainio šakutė
Tai seniausias prietaisas (dienos šviesą išvydęs 1900 m.). Jį sudaro dvi dalys, viena mobilioji ir viena fiksuota, sujungta trečiuoju elementu, užtikrinančiu jo vertikalų judėjimą.
Kokios medžiagos reikia motociklo šakutei nusausinti?
Taigi, norint išpilti alyvą, jums reikės:
• Klasikinė įrankių dėžė
• Taisyklė
• Matavimo puodelis
• Švirkštai su žarnos gabalu
• Kartoninės arba guminės poveržlės, skirtos sustabdyti
Labai svarbu pradėti matuoti vamzdžio aukštį ir reguliavimo varžtą. Tačiau prieš pradėdami ardyti, pažymėkite ženklus, kad operacijos pabaigoje būtų užtikrintas surinkimas. Naudokite liniuotę, kad išmatuotumėte šakių vamzdžių, išsikišusių iš viršutinio trigubo spaustuko, aukštį. Ar tu pasiruošęs? Eikime žingsnis po žingsnio ...
Kaip nusausinti motociklo šakutę?
1 žingsnis: pradėkite išmontavimą
Teisingai sumontuokite motociklą ir pradėkite ardyti. Pradėkite nuo priekinės mašinos dalies, tada atleiskite kištuko sriegį, atsukdami viršutinio vainiko tvirtinimo varžtą aplink vamzdelį. Atlaisvinkite viršutinius dangtelius ketvirtį apsisukimo, kai vamzdeliai vis dar yra sumontuoti.
Pagaliau galite išardyti šakių vamzdelius po vieną ir visiškai atlaisvinti dangtelius, saugodamiesi, kad jų neprarastumėte.
2 žingsnis: Ištuštinkite mėgintuvėlius
Dabar galite ištuštinti mėgintuvėlius į tam skirtą konteinerį. Manevruokite švelniai, nes turite pasirūpinti, kad nedingtų mažos nuimamos dalys. Patartina tai padaryti pirštu užblokuojant spyruokles ir kitus, kol teka panaudota alyva, arba pasirūpinkite kita talpykla, kurioje tilps šie smulkūs elementai.
Tai atlikę, dabar galite surinkti šakę, pirmiausia valydami dalis ir užtikrindami, kad jos būtų tvarkingos.
3 žingsnis: supilkite naują šakių aliejų
Į matavimo indą supilkite naują šakių alyvą pagal gamintojo nurodytas proporcijas. Tada užpildykite vamzdžius nauju aliejumi. Užpildymo metu svarbiausia ne kiekis, o lygis. Be to, visi vožtuvai turi būti užpildyti. Tačiau reikia tikėtis alyvos lygio koregavimo. Šiuo atveju, norint didesnio efektyvumo, patartina naudoti švirkštą.
Galiausiai surinkite visas dalis, pirmiausia pakeisdami spyruoklę ir įvairius tarpiklius. Jei fazės pabaigoje norite sukietinti pakabą, padidinkite alyvos lygį. Tada įstatykite vamzdelius į trišakius ir, kiek įmanoma, priveržkite pagal gamintojo instrukcijas. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite išankstinį įkrovimą pagal surinkimo metu užfiksuotas vertes. Priveržkite visus daiktus sukimo momento veržliarakčiu.
Kada nusausinti motociklo šakutę?
Norėdami tiksliai atsakyti į šį klausimą, pirmiausia turite patikrinti savo šakutės modelį. Tačiau idealus yra alyvos keitimas kas 10–20 tūkstančių kilometrų. Alyvos keitimas yra gana paprastas patiems. Tai neužims daug laiko ir nereikalauja didelių medžiagų.
Turėtumėte žinoti, kad priklausomai nuo modelio, alyvos keitimas bus daugiau ar mažiau akivaizdus. Valdymas bus kitoks, jei jūsų motociklas bus su įprasta šakute, apversta šakute ir pan.
Pabaigos žodis
Trumpai tariant, labai svarbu ištuštinti šakutę, nes ji patiria didelę įtampą. Šakutė, pripildyta panaudotos alyvos, suminkština motociklą ir neleidžia jam tinkamai važiuoti. Taigi, norint, kad motociklas būtų nepriekaištingos būklės, svarbu atlikti šiuos veiksmus.
