Motociklo pakabos pritaikymas yra vienas iš maloniausių pakeitimų, kuriuos galite atlikti savo motocikle namuose. Geros naujienos yra tai, kad dauguma šiuolaikinių motociklų turi reguliuojamą pakabą, tam nereikia specialių įrankių, o tai greičiau ir lengviau, nei manėte iš pradžių. Tačiau tai padeda suprasti, kaip ir kodėl norite koreguoti.
Šakės Priekinis ir galinis amortizatoriai yra vieni svarbiausių jūsų motociklo komponentų. Tinkamas pakabos derinimas gali pakeisti jūsų važiavimą ir padėti išnaudoti visas mašinos galimybes, padėti jai geriau elgtis ir jaustis, o tai savo ruožtu suteikia daugiau pasitikėjimo.
Pavyzdžiui, jei reguliariai važinėjate a motociklas su keleivio sėdyne ir pilnais krepšiais, per minkšta pakaba gali paskatinti motociklą daug važinėti ir dėl papildomo svorio gale atsimušti. Tiesioje linijoje tai yra trūkumas, tačiau posūkiuose pavojinga.
Kai bandote sureguliuoti pakabą, būtinai perskaitykite savo motociklo vadovą, kuriame pateikiama konkreti informacija apie kiekvieno reguliatoriaus vietą, o visi jūsų atlikti pakeitimai turėtų būti pažymėti ir nurodyti, palyginti su standartiniais pakabos nustatymais, kad galėtumėte grįžti prie jos.
Pritaikykite motociklo šakę, pagerindami atšokimą
Šakių amortizavimas kontroliuoja, kaip greitai jie grįžta į natūralią padėtį. Kuo toliau reguliatorius, tuo lėčiau atšoks šakutė. Tinkamai sureguliavus atšokimą, dviratis greitai stabilizuosis peržengęs smūgį ir toliau negrįš. Keičiant atšokimą, yra keletas reguliatorių, kurie spustelėja ir pasuka, kad padėtų jums valdyti, kiek koreguojate. Jei jūsų dviratis neskleidžia spragtelėjimo, vienu metu atlikite posūkį.
Pritaikykite motociklo šakę iš anksto ją pakrovę
Išankstinis įkėlimas šakutė padaro motociklą minkštesnį ar kietesnį priekyje. Tačiau iš tikrųjų jūs nepadarysite šakės spyruoklės standesnės ar minkštesnės. Kai pakeičiate šakės išankstinę apkrovą, šakutės viduje esančią spyruoklę suspaudžia reguliatorius, kuris suteikia kitokį naudingos eigos diapazoną.
Pritaikykite motociklo šakę ją suspausdami
Šakių suspaudimo greitį valdo suspaudimo slopinimas. Suspaudimo slopinimą galite pakeisti naudodami reguliatorių, kuris paprastai yra šakutės kojelės apačioje. Jei reguliatorius yra visiškai nuspaustas, šakę bus sunkiau suspausti ir važiuoti bus standžiau.
Pritaikykite motociklo šakę, pakeisdami jos aukštį
Jei norite, kad jūsų dviratis pasisuktų geriau, galite pakeisti dviračio priekinės dalies aukštį, pavyzdžiui, stumdami šakutes rėmo viršuje, kad jį nuleistumėte. Kuo daugiau šakės kojos matoma virš apkabos, tuo mažesnis važiavimo aukštis. Keiskite tik kelis milimetrus vienu metu ir patikrinkite, ar nėra trinties problemų.
Sumontuokite motociklo šakę suspausdami amortizatorių
Galiniame amortizatoriuje suspaudimo slopinimo reguliatorius paprastai yra viršuje. Vėlgi, keisdami galinio amortizatoriaus suspaudimą, būtinai atlikite tik posūkį arba spragtelėjimą vienu metu. Per didelis slopinimas sukels sunkų važiavimą, o per mažas - atmuš galinę dalį ir taps per minkšta.
Pritaikykite motociklo šakę iš anksto įkeliant galinį amortizatorių
Kaip ir reguliuojant išankstinę šakės apkrovą, galinė amortizatoriaus danga daro dviračio galą minkštesnę arba sunkesnę. Norėdami sureguliuoti dviračio galinio smūgio išankstinę apkrovą, jums reikės C veržliarakčio, kad atlaisvintumėte viršutinį fiksavimo žiedą ir pasuktumėte jį aukštyn, kad pasiektumėte reguliavimo žiedą.
Jei norite padidinti išankstinę apkrovą, kad spyruoklė būtų mažiau sukama ir dviratis būtų standesnis, pasukite reguliavimo žiedą pagal laikrodžio rodyklę. Jei jūsų dviratis turi per mažai išankstinio įkrovimo, jis sunaudos didžiąją dalį, jei ne visas, ir gali nukristi į žemiausią tašką.
Pritaikykite motociklo šakę patikrindami visus pakeitimus
Paprastas būdas įvertinti jūsų nustatymus yra stumti dviračio galą ir leisti jam grįžti. Siekite panašaus suspaudimo ir grįžtamojo ryšio greičio ir pakartokite tą patį procesą su priekine šakute, stumdami žemyn ant vairo.
Važiuokite sklandžiai ir, jei nesijaučiate patogiai atlikdami kitus pakeitimus, prieš atlikdami bet kokius pakeitimus grįžkite prie įprastų dviračio nustatymų.
