Ką daryti su triukšmingu motociklo varikliu?

Norite pasinaudoti geru oru, kad išvažiuotumėte motociklą ir šiek tiek pasivažinėtumėte, bet staiga į ausį patenka kažkoks ypatingas triukšmas, ir jūs susiduriate su triukšmu motociklo variklyje! 

Tai labai bloga žinia jums ir jūs pradedate visiškai teisėtai nerimauti, ar tai rimta, ar ne, ir ypač iš kur problema gali kilti, kad ją išspręstumėte. 

Čia pateiksime keletą patarimų, kurie gali padėti jums pirmą kartą diagnozuoti, kas ne taip su jūsų vangiu motociklo varikliu. Taigi galėsite tiksliau įsivaizduoti problemą ir ypač tai, kiek ji jums kainuos taisant. 

Be to, jei jums nepatinka mechanika, vis tiek patariame kreiptis į profesionalų mechaniką, kuris tada tiksliai nustatys jūsų mašiną ir atliks remontą visiškai saugiai.

Kas yra triukšmingas motociklo variklis? 

Pirmas dalykas, kurį turime pažvelgti čia, yra žinoti, ką tiksliai reiškia trenkiantis motociklo variklis. Iš tiesų, prieš pradėdami domėtis problemos priežastimis, turite sugebėti teisingai ją diagnozuoti. 

Spragtelėjimas nėra vienintelis keistas triukšmas, kurį gali sukelti jūsų variklis, ir svarbu jo nepainioti švilpiantį variklį pavyzdžiui, kaip mes jums paaiškinome viename iš mūsų ankstesnių straipsnių. 

Norėdami padėti tinkamai diagnozuoti problemą, siūlome pažvelgti į šis vaizdo įrašas, kuriame parodytas tipiškas užgesusio variklio pavyzdys. Tai leis palyginti triukšmą su girdimu. 

Problema su vožtuvo klirensu?

Vožtuvai yra svarbus jūsų variklio elementas, nes jie leidžia evakuoti sudegusias dujas išmetamųjų dujų link, taigi ir toliau patekti į šviežias dujas. 

Paprastai jie yra strypo pavidalo su plokščiu apskritimu viršuje ir daro judesius aukštyn ir žemyn jūsų variklyje, kad evakuotų šias garsias sudegintas dujas, kai viskas gerai. 

Tačiau atsitinka taip, kad naudojant, šie vožtuvai pradeda šiek tiek žaisti ir nesekti tobulos trajektorijos, kuria jie turėtų vadovautis. Tai yra tokios situacijos, kai susiduriate su vangiu motociklo varikliu. 

Tai problema, kurios visiškai nereikėtų išmokti lengvai! Jei jūsų vožtuvai per daug grotų, jie galėtų negrįžtamai sugadinti likusią variklio dalį, o tai būtų katastrofiška ir tikrai priverstų keisti motociklą.

Todėl, jei neturite tam galimybių, patariame patikrinti arba patikrinti šių vožtuvų tarpą, kad pamatytumėte, ar problema iš tikrųjų kyla iš jos, ar ne. 

Motociklo variklio užsikimšimas, problema su švaistikliu? 

Jums gali nepatikti šis antrasis sprendimas, jei jūsų triukšmingo motociklo variklio problemą sukėlė problema, kurią mes išsamiai aprašysime toliau, nes tai reiškia sunkias manipuliacijas varikliu. 

Iš tiesų, švaistiklis yra pagrindinis jūsų variklio elementas, turintis paversti stūmoklių judėjimą aukštyn ir žemyn į sukamąjį judesį. tačiau, jei kada nors šis būtų dėvimas, tai akivaizdžiai galėtų būti motociklo variklio gedimo priežastis! 

Tokiu atveju turėsite visiškai išardyti variklį, kad pakeistumėte šią centrinę dalį ir taip vėl išvengtumėte negrįžtamos žalos jūsų varikliui arba netgi to, kad jis paprasčiausiai nepavyks. 

Vėlgi, ir tai dar labiau pasakytina apie tvarkymą viršuje, jei nesate labai įgudęs mechanikos srityje, primygtinai patariame kreiptis į profesionalų mechaniką dėl šios intervencijos. 

Būkite atsargūs, nors ir už šio kainą, žinodami, kad turite visiškai išardyti variklį, tam reikia daug darbo, todėl sąskaita jums linkusi kilti gana greitai! 

Paskirstymo grandinės įtempiklis gali sugadinti motociklo variklį 

Paskutinė problema, kurią šiandien matysime ir kuri galėtų paaiškinti, kodėl turite triukšmingą motociklo variklį, yra nusidėvėjęs pavaros grandinės įtempiklis, ir tai neabejotinai yra mažiausia problema. 

Norint suprasti jo vaidmenį, pirmiausia svarbu pamatyti, kad paskirstymo grandinė yra elementas, leidžiantis sklandžiai valdyti jūsų variklį, taigi ir jūsų mašiną. 

Įtempiklis yra maža dalis, kuri bus priklijuota prie jūsų grandinės ir kuri leis išlaikyti gerą įtampą, kad ji atliktų savo darbą. Kartais, kai šis įtempiklis nusidėvi, grandinė atsilaisvina ir nukenčia variklio veikimas. 

Tuomet gali tekti susidurti su vangiu motociklo varikliu. Šią nedidelę dalį reikia pakeisti, o tai tikrai yra pats sunkiausias žingsnis iš trijų, kuriuos mes jums iki šiol pristatėme.