오토바이의 프레임은 차량의 중추입니다. 그것은 매우 정확한 방식으로 조립되는 여러 가지 요소로 구성됩니다. 오토바이의 프레임은 바퀴의 평행 이동과 도로에서 차량의 안정성을 보장합니다. 모터사이클의 역동성, 핸들링 및 기동성에 영향을 미칩니다.
모터사이클의 프레임을 손상시키는 데는 약간의 충격만 가해집니다. 실제로 충돌, 충돌 또는 추락은 기계의 균형을 무너뜨릴 수 있습니다. 따라서 충돌 후 프레임의 상태를 확인하기 위해 차량을 신속하게 검사해야 합니다. 파손된 것으로 판명되면 직접 수리해야 합니다.
오토바이 프레임의 다른 유형은 무엇입니까?
오토바이 프레임은 사용된 재료와 크기에 따라 구분됩니다. 사용된 재료와 관련하여 프레임은 강철 또는 알루미늄일 수 있습니다. 스틸 프레임은 특히 내구성이 뛰어나고 크고 무거운 오토바이에 자주 장착됩니다. 알루미늄 프레임은 더 가볍습니다. 따라서 로드 및 스포츠 오토바이에 종종 장착됩니다.
프레임은 크기로 구분할 수도 있습니다. 높은 프레임은 일반적으로 매우 좋은 가시성을 허용합니다. 오프로드 라이딩에는 적합하지만 키가 작은 사람들에게는 타기에 어려움이 있을 수 있습니다. 낮은 프레임은 종종 더 편안한 좌석을 제공합니다. 따라서 모든 도체 크기에 적합합니다.
프레임 수준 기능 장애: 원인과 증상은 무엇입니까?
- 변형
변형이 발생하면 타이어가 고르지 않게 마모되어 오토바이가 도로에서 덜 안정적입니다. 일반적으로 변형이 발생하는 것은 다른 차량이나 장애물과의 충돌 후에 발생합니다.
- 균열
균열은 일반적으로 육안으로 직접 볼 수 있습니다. 차량이 고속으로 출발하면 사고 후 나타납니다.
- 패스너의 기계적 손상
이러한 기계적 손상으로 인해 비정상적인 소음이 발생할 수 있습니다. 부품을 잘못 설치하면 진동이 발생하여 장기적으로 차량이 손상될 수 있습니다.
금이 간 오토바이 프레임을 용접하는 방법?
결함이 있는 패스너를 가능한 한 빨리 교체하는 것이 매우 중요합니다. 느슨하게 고정하면 프레임이 손상될 수 있으며 매우 비싼 수리가 필요합니다. 경우에 따라 변형된 부품의 형상을 작업장에서 직접 복원할 수 있습니다. 그런 다음 역학은 이 특정 수리를 위해 특별한 지원을 사용합니다.
프레임은 모터사이클의 무결성, 일관성 및 우수한 핸들링을 보장합니다. 따라서 위험 없이 안전하게 운전하는 것이 중요합니다. 따라서 오토바이 프레임의 손상은 수리 비용이 가장 많이 드는 경우가 많습니다. 프레임이 비틀어지면 자전거의 지오메트리가 확실히 영향을 받으며 여기에는 플레이트가 포함됩니다. 그런 다음 전체를 재정렬할 수 있게 해주는 차량 규모의 몰드 덕분에 프레임 전체를 곧게 펴는 것이 문제입니다.
일반적으로 오토바이 프레임의 균열은 용접으로 수리할 수 있습니다. 강철 또는 알루미늄 프레임에 균열이 생길 수 있으며 도로에서 위험할 수 있습니다. 그런 다음 프레임의 특정 부분을 용접하여 수리해야 합니다. 어쨌든 이 임무는 전문가에게 맡기는 것이 더 나은 경우가 많습니다. 그런 다음 작은 절단기를 사용하여 균열을 파냅니다. 그런 다음 그는 파일의 흔적을 남기지 않도록 구멍을 청소한 다음 금이 간 부분을 다시 납땜할 수 있습니다. 전문가는 항상 균열이 더 이상 나타나지 않는지 확인하는 테스트를 수행하여 작업의 품질을 보장합니다.
오토바이 프레임을 수리해야 합니까?
오토바이를 수리한 후 재판매하려는 경우 구매자는 종종 내리막길로 빠진 자동차를 소유하기를 꺼린다는 점을 아는 것이 중요합니다. 실제로 다시 문제가 발생할 가능성이 높으므로 가격은 확실히 크게 하락할 것입니다.
또한 프레임이 더 많이 영향을 받을수록 수리 후에도 다른 문제가 더 많이 나타나는 것을 볼 수 있음을 알아야 합니다. 오토바이 프레임을 수리하는 데 많은 돈과 시간을 들이기 전에 나중에 걱정 없이 차를 탈 수 있을지 스스로에게 물어보는 것이 중요합니다. 그렇지 않은 경우 새 차량 구매를 고려해야 할 수도 있습니다.
