壊れたオートバイのスパークプラグをどうするか?

壊れたオートバイのスパークプラグをどうするか?

あなたがベテランのモーターサイクリストであろうと初心者であろうと、壊れたオートバイのスパークプラグが欲求不満の原因であることに私たちは皆同意します。 オートバイは非常に単純な生き物ですが、この問題の原因となっている原因を見つけるのは難しい場合があります。 この記事では、オートバイのスパークプラグが壊れた理由を説明します。

オートバイのスパークプラグ-一般情報 

特定のニーズを満たすオートバイのスパークプラグが市場にたくさんあります。 したがって、始める前に、このテーマに関する完全なガイドを確認することをお勧めします。

バッテリーの問題で壊れたオートバイのスパークプラグ

これは診断が最も簡単な原因であり、おそらくモーターサイクルのスパークプラグが破損する最も一般的な理由です。 バッテリーの残量によっては、電圧が残っている場合は、キーを回して方向指示器をオンにできる場合がありますが、起動に時間がかかり、手間がかかります。 バッテリーが完全に切れている場合、モーターサイクルを始動しようとしても音は出ません。

オートバイのバッテリーはどのように放電しますか? モーターサイクルのバッテリーが使用されておらず、未使用のままである場合、モーターサイクルに電力を供給する能力が失われます。 寄生ドレナージと呼ばれる現象もあります。 この現象は、オートバイのコンピューターと不適切に接地されたワイヤーが原因で、時間の経過とともにバッテリーがわずかに放電した場合に発生します。 バッテリーの充電がすぐに失われていることに気付いた場合は、寄生放電が原因である可能性があります。

この問題を解決する方法は? マルチメータを取り、DC電圧をオンにして、20ボルトのDC設定にします。 次に、XNUMXつのバッテリー端子に別々のワイヤーを配置します(負の数を読み取った場合は、もう一方のバッテリー端子のワイヤーを変更する必要があることを意味します)。

読み取り値が12ボルトに近いかわずかに小さい数値を示している場合は、バッテリーを充電して、モーターサイクルを再起動してみてください。 そして、その数が9ボルト以下のように本当に低い場合、バッテリーは実質的に燃え尽きて、 新しいものを購入する必要があります。

バッテリー電圧の低下に引き続き問題がある場合は、使用していないときにバッテリーを充電できるバッテリーテンショナーを使用してみてください。

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キャブレターの目詰まりで破損する二輪車のスパークプラグ

問題がキャブレターの詰まりまたは誤動作にあるかどうかを判断する方法はいくつかあります。 電気スターターをお持ちの場合は、エアインテークを取り外し、スターターを押し込み、スターター液をキャブレターに直接注ぎます。 始動して数秒間回転する場合は、キャブレターが汚れていることを意味します。

キャブレターはどのように汚れますか? 堆積物や汚れが燃料システムに蓄積する可能性があります。 時間の経過とともに、蓄積が増加し、 燃料通路を簡単に塞ぐことができます特にキャブレタージェットは非常に小さいので。 燃料フィルターを使用しないと、キャブレターがすぐに詰まり、燃料消費量が多いためにスパークプラグが破損するという問題が発生します。

問題を解決する方法は? 壊れたモーターサイクルのスパークプラグを交換した後、キャブレターを徹底的に掃除する必要があります。 これを行うには、エアインテークを取り外してから、モーターサイクルのエンジンからキャブレターを取り外す必要があります。 キャブレターを分解する前に写真を撮り、再組み立ての方法を思い出させてください。 必要に応じてマスキングテープを使用して部品にラベルを付けます。

キャブレターの一部を分解し、新しいガスケットをいくつか購入して再組み立てする必要があります。 モーターサイクル用の特定のキャブレターを再組み立てする方法については、オーナーズマニュアルを参照することを強くお勧めします。 キャブレターを掃除する最良の方法は、すべての部品を超音波洗浄機に入れて、数周実行することです。 正しい溶液と一緒に使用すると、超音波洗浄機は超音波を放出し、溶液を攪拌します。 これにより、手の届きにくい場所に溜まった燃料や汚れを簡単に取り除くことができます。

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気温が低すぎる

気温が低いとモーターサイクルが始動しなくなります。明らかに、外気温に応じてこれを調整できます。 寒い季節には、ガソリンを空気と混ぜると完全に蒸発しないため、適切に燃焼しません。 オートバイのスパークプラグは時間の経過とともに濡れます 破損の問題を引き起こします

この問題を解決する方法:可能であれば、オートバイを電源コンセントのあるガレージまたは小屋に持っていきます。 バックアップヒーターを接続し、エンジンとキャブレターに少なくとも20分間直接吹き込む必要があります。 これはエンジンを完全に暖めることはありませんが、始動するには十分です。

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結論として、壊れたオートバイのスパークプラグに推奨される製品は次のとおりです。

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