למה יש לי קטנוע שורק?

במשך הרבה מאוד שנים, לקטנוע יש דמות זו של רכב של חופש. אכן, זהו מעמד נפרד שמקורו בשימוש בו, בין אם על ידי צעירים או במסגרת עירונית.

עבור צעירים, זהו הרכב הראשון מבין אנשים רבים באמצעות קטגוריית 50 סמ"ק שהוא נגיש למדי וזאת, מגיל 14 כאשר אתה מקבל תעודת בטיחות בדרכים או BSR.

אבל גם בעיר, הקטנוע הוא שם נרדף לחופש, החופש להיות מסוגל ללכת לאן שאתה רוצה מבלי להילכד בתנועה כמו מכוניות ותחבורה ציבורית כמו אוטובוסים.

אך למרות כל התכונות הללו, לקטנועים יש גם פגמים. דיברנו איתך במאמר קודם מכונות שאינן פועלות במהירות. אבל כאן, יהיה לנו עניין בבעיה נוספת.

בין אם מדובר ברפידות בלם, מסבים, חותם או מחסור בשמן, יש לך קורקינט ששורק, אז בואו נראה מאיפה זה יכול לבוא על ידי חקר כל אחת מהשדרות האלה במאמר זה.

קורקינט שורק בעת בלימה בגלל רפידות בלם

הבעיה הראשונה שיכולה להיות הסיבה לקטנוע שורק שאנו הולכים לחקור היא זאת רפידות בלםומסיבה פשוטה זה הכי קל לזהות.

לשם כך, גלגל בעדינות את הקטנוע ביד בחצר או על המדרכה ולחץ על הבלמים. אם יש לך קטנוע ששורק בשלב זה, אתה יודע מאיפה הבעיה נובעת.

בנוסף, הרעש צריך להפסיק באופן הגיוני ברגע שאתה מרפה מהבלמים. במקרה כזה, אתה טוב בהזמנת רפידות בלם חדשות ובשינוין, וזה לא מסובך.

אכן, יהיה עליך להסיר רק כמה ברגים כדי להסיר את קליפר הבלמים מהתקליטור. לאחר מכן תוכל להסיר את רפידות הבלם הישנות המגיעות לסוף חייהן ולהחליף אותן.

לשם כך, קודם כל הקפד לדחוף את בוכנות הקליפר לאחור על מנת לפתוח מעבר לכרית הבלם החדשה. לאחר מכן החזר הכל למקומו ורק זכור לבדוק את רמת נוזל הבלמים.

החזר שמן הילוכים בחזרה לקטנוע שורק

אם יש לך קורקינט ששורק וזה לא קורה בעת בלימה, אבל כל הזמן, הבעיה היא בצד השני ולעתים קרובות המחסור בשמן הולך להיות הגורם, שקל לפתור אותו.

אחת המערכות החשובות ביותר בקטנוע השורק שלכם היא תיבת ההילוכים. מבלי להיכנס לפרטים הטכניים, מדובר בסדרה שלמה של הילוכים שתסייע לכם להגדיל את המהירות.

אך כמו כל חלק מכני בתנועה, השידור יצטרך גריז כדי לאפשר לו לתפקד כראוי ובמיוחד לא לפגוע בכל התהליך.

ואכן, מגע הפלדה כנגד פלדה מזיק מאוד ויכול לגרום לבעיות ושברים רבים. לכן, אם יש לך קורקינט שורק, עליך לשים שמן בתיבת ההילוכים שלך.

זה לוקח חמש דקות, צפה ביד, ויכול לחסוך לך הרבה צרות. אכן, אם השידור של הקטנוע שלך היה כושל, זה יעלה לך כמה מאות יורו לתיקון!

מיסב כדור עשוי להיות הסיבה לכך

לפתרון זה, אנו הולכים להסתכל על קטנוע ששורק תוך כדי נהיגה בין אם אתה מפעיל את הבלמים ובין אם לאו; אבל עם רעש שאתה עדיין יכול לאתר ברמת הגלגלים.

בגלגלים אלה תמצא חלק קטן מאוד שיעזור לו להסתובב ביתר קלות, את מיסב הכדור. אם אתה לא רואה מה זה, זכור את אופנת ספינר הידיים.

ובכן, זה היה מיסב כדור באמצע שגרם לסובבים הידיים האלה להיות מסוגלים להסתובב כל כך בקלות. אבל לא ספינר הידיים המציא אותם, להפך!

הם שימשו במשך שנים במכונאות ואם הם אי פעם יתחילו להחליד עם הזמן זה עלול להתחיל להרעיש. בגלל זה יש לך קטנוע שורק. במקרה זה, שינוי מיסב פשוט אמור לפתור את הבעיה שלך.

בעיה באיטום השמן?

הבעיה האחרונה שיכולה להסביר קטנוע ששורק, זה חותם ספינר אשר מגיע לסוף חייו וזוהי בעיה שאסור להזניח כיוון שחותם זה שנמצא במנוע שלך חשוב.

אם הוא האחראי, אז אתה צריך גם לראות קצת שמן מתחיל לזרום פחות או יותר. באשר לשינוי, אל תיקח את הסיכון וקח את הקטנוע השורק שלך למכונאי.

לסיכום כדי לדעת מהיכן השריקה, הנה הטכניקה:

• אם זה רק במהלך הבלימה, יש צורך להחליף את רפידות הבלמים
• אם הוא קבוע ברמת המנוע, יש צורך להטעין את השמן
• אם הוא קבוע בהגה, זהו מיסב כדור
• אם הוא ברמת המנוע עם דליפת שמן, זהו אטם השמן.

להיות מומחה לקטנועים

קטנועים הם אמצעי תנועה המוערכים על ידי אנשים רבים ברחבי העולם, בין היתר בזכות יכולתם להתגנב.

אך ישנם מספר סוגים של קטנועים הזמינים בהתאם לשימושים שתהיה לך. זו הסיבה שאנחנו חוזרים איתך על סוגים שונים אלה במאמר ייעודי.

כיצד לבחור את הקטנוע שלך?