La presenza di fuliggine nera sulle candele può indicare al proprietario che ha problemi con la sua moto. Le cause possono essere una cattiva qualità del carburante, problemi di accensione, incompatibilità della miscela aria-carburante o un carburatore regolato in modo errato, ecc. Tutti questi problemi può essere diagnosticato abbastanza facilmente semplicemente guardando le candele nere. In questo articolo ti spiegheremo perché la candela della tua moto sta diventando nera.
Candele moto - Informazioni generali
Ci sono un sacco di candele per moto sul mercato che soddisfano esigenze specifiche. Quindi, prima di iniziare, ti consigliamo di dare un'occhiata alla nostra guida completa sull'argomento.
Come fa la candela di una moto a diventare nera?
Prima di rispondere alla domanda sul perché le candele sono nere, è necessario determinare come sono diventate nere. In effetti, dipende dalla direzione della ricerca. In particolare, le candele possono annerire tutte insieme o solo una o due dell'insieme. Allo stesso modo, la candela può diventare nera solo su un lato o sull'intero diametro. Potrebbe esserci anche la cosiddetta fuliggine "umida" e "secca".
Va notato che la velocità di comparsa e la natura della fuliggine dipendono dai difetti esistenti (se presenti):
- La fuliggine sulle nuove candele inizia a formarsi almeno dopo 200-300 chilometri di funzionamento. Inoltre, è consigliabile guidare in autostrada a circa il stessa velocità e con lo stesso carico del motore. Pertanto, le candele funzioneranno in modo ottimale e sarà possibile valutare più oggettivamente le condizioni delle unità nell'auto.
- La quantità e il tipo di fuliggine dipendono dalla qualità del carburante utilizzato. Pertanto, prova a fare rifornimento in stazioni di servizio affidabili e non utilizzare benzina o miscele simili. In caso contrario, è difficile determinare la causa effettiva della fuliggine (se presente).
- Nel motore a carburatore, il regime minimo deve essere impostato correttamente.
Perché la candela di una moto diventa nera?
Ora consideriamo la questione delle cause della fuliggine sulle candele. Ci sono diversi motivi principali:
- Se hai notato annerimento solo da un lato, molto probabilmente è dovuto alla combustione della valvola. In altre parole, la fuliggine appare sulla candela dal basso verso l'elettrodo laterale (e non verso l'elettrodo centrale).
- La causa delle candele nere potrebbe essere la bruciatura della valvola. La situazione è simile a quella precedente. La fuliggine può entrare nell'elettrodo inferiore.
- La scelta errata della potenza termica di una candela porta non solo al suo deterioramento durante l'ulteriore utilizzo, ma anche all'annerimento irregolare. Se l'indice menzionato è basso, la forma del cono di fuliggine cambia. Se è alto, solo la punta del cono diventa nera e il corpo è bianco.
- Le candele nere sull'iniettore o sul carburatore possono essere dovute al fatto che la miscela aria-carburante prodotta da esse è troppo ricca. Per quanto riguarda l'iniettore, è molto probabile che il debimetro (MAFS), che fornisce informazioni alla ECU sulla composizione della miscela, sia malfunzionante. È anche possibile la depressurizzazione degli iniettori di carburante. Di conseguenza, la benzina entra nei cilindri anche quando l'iniettore è chiuso. Per quanto riguarda il carburatore le cause possono essere le seguenti: livello benzina nel carburatore non regolato correttamente, depressurizzazione della valvola a spillo, sovrapressioni della pompa benzina (la punteria di comando fuoriesce con forza), depressurizzazione del galleggiante o del suo contatto con esso .le pareti della stanza. La fuliggine "si asciuga" sulla candela
Cosa fare allora?
Le candele devono essere pulite e ispezionate regolarmente. Si consiglia di farlo a circa 8…10 mila chilometri. È molto comodo farlo quando si sostituisce l'olio motore. Tuttavia, se sono comparsi i segni sopra descritti, è possibile farlo prima.
Va notato che la pulizia degli elettrodi con il vecchio metodo con carta vetrata non è raccomandata. Esiste infatti il rischio di danneggiare lo strato protettivo che le ricopre. Questo è particolarmente vero per le candele iridiche. Il loro elettrodo centrale è sottile e rivestito di iridio, che è un metallo semiprezioso e raro.
Di cosa avrai bisogno:
Per pulire le candele, avrai bisogno di:
- Un detergente per rimuovere fuliggine e ruggine;
- Bicchieri di plastica usa e getta (al termine della procedura di pulizia vanno buttati, non possono essere utilizzati per prodotti alimentari);
- Uno spazzolino fine con setole dure o uno spazzolino da denti;
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Per concludere, ecco alcuni prodotti consigliati per una candela da moto che diventa nera.
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La procedura di pulizia viene eseguita come segue:
Il detersivo viene versato in un bicchiere preparato in anticipo ad un livello tale da consentire la completa immersione degli elettrodi della candela (senza l'isolante).
Immergere le candele nel bicchiere e lasciare agire per 30…40 minuti (durante il processo si verifica una reazione di pulizia chimica, osservabile ad occhio nudo).
Trascorso il tempo specificato, le candele vengono rimosse dal vetro e la fuliggine viene rimossa dalla superficie della candela, compresi gli elettrodi, utilizzando uno spazzolino o uno spazzolino da denti.
Lavare le candele sotto l'acqua corrente calda, rimuovendo la composizione chimica e lo sporco dalla loro superficie.
Dopo il lavaggio, pulire le candele con tappetini preparati in precedenza.
Infine asciugate le candele sulla batteria, in forno (a bassa temperatura di +60…+70°C) oppure con un asciugacapelli o un termoventilatore (l'importante è che l'acqua rimasta nelle candele evapori completamente).
È necessario eseguire la procedura con attenzione, pulendo e rimuovendo tutto lo sporco e la fuliggine sulla superficie. Ricorda che le candele lavate e pulite funzionano in modo più efficiente del 10-15% rispetto alle candele sporche.
