Jadi Anda ingin memulai skuter. Jika mesin dalam kondisi baik, seharusnya tidak sulit dan dapat dilakukan dengan berbagai cara:
- Skuter karburator mulai
- Memulai skuter injeksi
Baca terus untuk tutorial dasar tentang cara menstarter sepeda motor!
Persiapkan untuk memulai
Tentukan apakah Anda memiliki karburator atau skuter injeksi: Banyak skuter, terutama model yang lebih tua atau lebih murah, tidak dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar modern. Jika Anda tidak yakin, Anda dapat mengetahuinya dengan mencari kontrol choke. Biasanya terletak di setang kiri, di atas klakson. Skuter karburator memiliki choke, tetapi skuter injeksi bahan bakar tidak.
Duduk di kursi skuter Anda saat Anda menyalakannya: Ini akan memberi Anda kendali penuh atas segala sesuatu yang terjadi setelah dimulai. Jika karena alasan tertentu Anda menghidupkan skuter tanpa dipasang, pastikan untuk pindah ke netral (terletak di antara gigi pertama dan kedua) sebelum menghidupkan mesin. Anda tidak ingin skuter lepas landas tanpa Anda!
Pastikan skuter berfungsi dengan baik: Anda harus memiliki cukup bensin dan baterai yang terisi dengan baik. Penting untuk merawat sepeda motor dengan benar, terutama dalam cuaca basah atau dingin. Pasang busi baru atau, jika tidak aus, bersihkan dan buang yang lama. Periksa kemajuan pengapian dan sesuaikan jika perlu; jika aus, ganti titik pengapian. Merawat dan membersihkan karburator juga merupakan ide yang bagus.
Ganti kabel busi jika terlihat tua, aus, atau berjumbai. Gunakan hanya busi dan kabel yang direkomendasikan oleh pabrikan - cari nomor suku cadang di manual sepeda motor Anda.
Periksa level oli: Sebelum menghidupkan mesin, pastikan dilumasi dengan memeriksa level oli. Jika tidak ada oli, atau level oli terlalu rendah, jangan hidupkan mesin. Jika tidak, itu akan memanas dan kemudian rusak.
Periksa baterai: Pasang kunci dan putar searah jarum jam sampai lampu menyala. Jika lampu tidak menyala, biasanya berarti baterai sudah mati dan Anda harus mengisi ulang atau pasang yang baru.
Produk yang sangat diperlukan dalam verifikasi:
- Pembersih karburator
- Multimeter: Untuk memeriksa kondisi baterai Anda
- Lilin
- Kabel busi
Metode 1: Memulai Sepeda Motor Karburator
Langkah 1: Cari tuas "choke" atau sakelar pemutus
Untuk start dingin, biasanya ada tuas choke atau "saklar" di setang. Pada beberapa sepeda motor mungkin terdapat tuas choke yang dipasang pada karburator. Mengaktifkannya menyediakan campuran bahan bakar yang kaya yang diperlukan ketika sepeda motor "dingin", yaitu, ketika tidak digunakan selama lebih dari beberapa jam. Semakin kotor karburator, atau semakin dingin mesin, semakin banyak choke yang harus digunakan.
Tidak perlu menggunakan tuas choke untuk menghidupkan sepeda motor "panas". Jika sepeda motor sudah dikendarai dan mesin sudah panas, Anda tidak perlu banyak tenaga untuk memulainya. Anda hanya perlu memberikan sedikit tekanan pada pedal gas untuk menghidupkan mesin. Banyak sepeda motor memiliki tombol pemutus pada penyangga, jadi pastikan penyangga juga terpasang. Jika sepeda motor dalam keadaan netral, sakelar penyangga akan dinonaktifkan.
Pembersih untuk karburator Anda tersedia di Amazon
Langkah 2: Buka tuas choke
Pastikan sakelar pemutus "on". Anda harus menjaga pegangan throttle stang tetap tertutup saat mengoperasikan starter atau tuas starter. Jika tidak, mesin akan banjir, membuat start menjadi sulit, jika bukan tidak mungkin. Perlu diingat bahwa tuas choke biasanya tidak diperlukan jika sepeda motor telah diputar dalam beberapa jam terakhir.
Langkah 3: Putar kunci kontak ke posisi "on"
Lampu dasbor Anda harus menyala saat dalam posisi ini. Demikian juga, jika sepeda motor Anda dalam keadaan netral seperti yang disarankan, Anda harus melihat lampu hijau yang menunjukkan bahwa Anda dalam keadaan netral.
Peras dan tahan tuas kopling Anda (terletak di sebelah kiri) dan tekan tombol start (terletak di sebelah kanan). Anda harus mendengar suara bahagia dari sepeda motor Anda mulai.
Langkah 4: Tutup choke dan buka throttle
Sesaat setelah menghidupkan mesin, tutup tuas choke secara bertahap dan buka sedikit gas saat mesin memanas. Saat berkendara, Anda mungkin masih memerlukan sedikit choke untuk jarak pendek - tetapi tutup tuas choke sesegera mungkin untuk kelancaran pengoperasian. Jangan memutar sepeda motor secara berlebihan saat sedang melakukan pemanasan.
Metode 2: Memulai sepeda motor injeksi
Langkah 1: Letakkan sepeda motor di netral
Pada sepeda motor dengan injeksi bahan bakar elektronik, sistem manajemen mesin secara otomatis mengurus kebutuhan bahan bakar, baik mesin panas atau dingin. Tidak ada tuas choke pada sepeda motor ini. Gunakan sedikit throttle untuk memulai panas atau dingin.
Langkah 2: Tekan dan tahan tombol mulai
Tarik kopling ke arah setang. Biasanya ditemukan di sisi kiri. Banyak pengendara sepeda motor memilih untuk menarik rem depan (di setang kanan) secara bersamaan. Kemudian tekan dan tahan tombol mulai. Biasanya terletak di setang kanan, di dekat bagian bawah tempat tangan mendarat secara alami.
Catatan: Jika sepeda motor tidak terhubung dan mulai, coba gunakan throttle sambil menekan tombol start. Pastikan kopling tetap tertekan sepenuhnya selama pengoperasian ini.
Pelajari lebih lanjut tentang skuter Anda:
Berikut adalah artikel yang berfungsi sebagai panduan dan membantu Anda memilih skuter dengan lebih baik sebelum membeli. Untuk ini, kami memberi Anda detail tentang karakteristik dan berbagai jenis skuter.
