Tidak ada yang seperti kebebasan yang Anda rasakan saat mengendarai skuter Anda. Didukung oleh mesin pembakaran internal dua atau empat langkah, tidak ada yang lebih membuat frustrasi saat skuter Anda naik dalam putaran tetapi tidak bergerak maju. Anda harus tahu bahwa masalah ini disebabkan oleh beberapa alasan, kami temukan sebagai contoh:
- Pegas karburator dipasang terbalik
- Kabel throttle terlalu longgar
- Petunjuk distribusi yang buruk
Pada artikel ini kami akan menjelaskan kepada Anda bagaimana Anda dapat memperbaiki skuter Anda yang naik di menara tetapi tidak bergerak maju?
Penyebab 1: Pegas karburator terbalik
Ini adalah masalah yang biasanya disebabkan oleh seseorang yang membangun kembali karburator sendiri. Jika Anda atau orang lain baru saja membangun kembali karburator dan Anda melihat skuter Anda naik secara bergantian tetapi tidak bergerak, kemungkinan penyebabnya adalah pegas karburator yang terbalik.
Ketika musim semi itu kembali, ia melakukan kebalikan dari apa yang Anda inginkan. Awalnya, ketika Anda berakselerasi, Anda memutar throttle, yang seharusnya memungkinkan kabel menarik pegas untuk membuka katup kupu-kupu dan membiarkan udara masuk ke karburator. Sebuah pegas kembali akan menutup katup kupu-kupu.
Ketika katup kupu-kupu ditutup, hampir tidak ada udara di karburator dan mesin Anda kaya akan bahan bakar, yang akan menyebabkan Anda kehilangan daya saat berakselerasi.
Bagaimana memperbaikinya:
Ini adalah perbaikan sederhana. Cukup lepaskan pegas karburator yang terhubung ke kabel throttle dan pasang kembali ke arah yang benar.
Tergantung pada tingkat keahlian Anda, Anda mungkin dapat melakukan ini dengan karburator masih pada skuter. Tetapi akan jauh lebih mudah jika Anda melepas karburator dan memasang pegas. Uji pegas dengan memutar throttle saat skuter berhenti dan amati reaksi katup kupu-kupu. Mereka harus membuka setiap kali Anda memutar throttle dan menutup sepenuhnya saat Anda melepaskannya.
Apa yang Anda perlukan untuk memperbaiki skuter yang tidak naik di menara:
Penyebab 2: Terlalu banyak kendur pada kabel throttle
Anda mungkin telah memperhatikan bahwa akselerator Anda terhubung ke kabel. Kabel ini dikenal sebagai kabel throttle dan mengalir ke karburator. Kabel ini memberi tahu karburator seberapa lebar katup kupu-kupu untuk membuka dan menutup, tergantung seberapa cepat atau lambat yang Anda inginkan.
Kabel throttle mungkin terlalu kendur saat terhubung ke karburator. Ini mengurangi kemampuannya untuk bergerak maju, karena tidak mengerahkan traksi penuh. Campuran udara dan bahan bakar tidak akan homogen dan skuter Anda akan kehilangan tenaga saat berakselerasi.
Cara menyembuhkannya :
Anda dapat menguji ini dengan melihat aktivitas katup kupu-kupu Anda. Putar throttle saat skuter Anda berhenti; Jika throttle tidak terbuka sepenuhnya saat Anda memutar throttle sepenuhnya, masalahnya mungkin pada kabel throttle yang kendor.
Biasanya ada mur penjepit beberapa inci di atas kenop yang menghubungkan ke karburator di ujung kabel throttle. Anda dapat mencoba mengencangkannya sehingga tidak ada permainan.
Terkadang jika Anda memiliki skuter yang lebih tua, kabel throttle akan sedikit meregang. Pengetatan ulang tidak dapat menyelesaikan masalah ini. Anda hanya perlu mendapatkan kabel throttle baru. Kabel throttle cukup mudah untuk diganti dan dapat diganti tanpa harus melepas karburator, tergantung pada anatomi skuter Anda.
Apa yang Anda perlukan untuk memperbaiki skuter yang tidak naik di menara:
- Kabel throttle: Kompatibel dengan semua skuter
- Set soket: Untuk mengencangkan semua mur pada skuter Anda
Penyebab 3: Kemajuan distribusi yang buruk
Solusi sebelumnya untuk masalah akselerasi Anda hanya berlaku untuk skuter karburator. Jika Anda memiliki skuter injeksi dengan masalah akselerasi, penyebabnya mungkin adalah timing lead yang buruk.
Jika Anda memiliki skuter yang naik secara bergantian tetapi tidak maju, busi tertunda dan tidak sinkron dengan benar, menyebabkan skuter Anda tidak berakselerasi dengan benar. Ini kemungkinan akan disertai dengan kilas balik.
Pengaturan waktu yang buruk biasanya disebabkan oleh kesalahan pada sistem kelistrikan atau cam yang salah pada sistem pengaturan waktu mekanis. Selain itu, jika Anda atau orang lain telah mengubah distribusi, ini juga dapat menyebabkan masalah distribusi.
Bagaimana memperbaikinya:
Memperbaiki sendiri distribusi skuter sangat rumit jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan. Saya tidak menyarankan Anda mencoba melakukannya sendiri, karena jika Anda salah melakukannya, Anda dapat merusak skuter Anda secara serius.
Jika menurut Anda inilah alasan mengapa skuter Anda naik secara bergantian tetapi tidak bergerak, yang terbaik adalah membawanya ke mekanik untuk diperbaiki. Ini memiliki alat khusus yang memungkinkannya melakukan pekerjaan dengan cepat dan menyeluruh dan memberi tahu Anda bahwa pekerjaan telah dilakukan dengan benar.
Pelajari lebih lanjut tentang skuter Anda:
Berikut adalah artikel yang berfungsi sebagai panduan dan membantu Anda memilih skuter dengan lebih baik sebelum membeli. Untuk ini, kami memberi Anda detail tentang karakteristik dan berbagai jenis skuter.
