Skuter adalah makhluk yang cukup sederhana, tetapi mungkin sulit untuk menemukan penyebab yang membuat mesin Anda tidak dapat dihidupkan. Untungnya, berkat percobaan dan kesalahan kami sendiri, pelatihan mekanis, dan sedikit keberuntungan, kami dapat memecahkan masalah beberapa bagian skuter. Berkat pengetahuan dan penelitian kami, kami dapat membuat daftar kemungkinan alasan mengapa sepeda motor Anda mulai sekali dalam dua, berikut adalah alasan yang paling sering:
- Baterai mati
- Karburator terkontaminasi
- Sekring putus
Pada artikel ini, kami akan menjelaskan kepada Anda bagaimana Anda dapat memperbaiki skuter Anda yang mulai setiap saat:
Penyebab 1: Baterai mati
Ini adalah masalah termudah untuk didiagnosis dan mungkin merupakan alasan paling umum mengapa sepeda motor menyalakan skuter setiap saat. Menurut keadaan baterai lemah, jika ada sisa tegangan, Anda mungkin dapat memutar kunci dan menyalakan lampu sein Anda, tetapi memulainya lambat dan melelahkan. Jika baterai skuter Anda benar-benar mati, sepeda motor Anda tidak akan mengeluarkan suara saat Anda mencoba menyalakannya.
Cara memperbaiki skuter Anda:
Ambil multimeter dan nyalakan tegangan DC dan pasang pada pengaturan 20 volt DC. Sekarang tempatkan kabel terpisah pada dua terminal baterai (jika Anda membaca angka negatif itu berarti Anda perlu mengganti kabel untuk terminal baterai lainnya).
Jika pembacaan menunjukkan angka yang mendekati atau sedikit kurang dari 12 volt, isi daya baterai Anda dan coba nyalakan kembali sepeda motor Anda. Jika jumlahnya sangat rendah, seperti 9 volt atau kurang, baterai Anda hampir habis dan Anda perlu membeli yang baru.
Produk yang sangat diperlukan untuk perbaikan:
- Multimeter
- Pengisi baterai : Pengisi daya yang secara otomatis mengenali tegangan saat ini dan tidak memerlukan operasi manual.
- Baterai untuk skuter Anda
- Obeng: Untuk mengeluarkan baterai Anda
Penyebab 2: Karburator terkontaminasi
Ada beberapa cara untuk mengetahui apakah masalah dengan skuter Anda yang mulai setengah jalan disebabkan oleh a karburator kotor atau tidak berfungsi dengan baik. Jika Anda memiliki starter elektrik, lepaskan saluran masuk udara, dorong starter ke dalam, dan semprotkan cairan starter langsung ke karburator. Jika skuter Anda hidup dan berputar selama beberapa detik, itu berarti karburator Anda kotor.
Cara memperbaiki skuter Anda:
Anda harus membersihkan karburator secara menyeluruh pada skuter Anda. Untuk melakukan ini, Anda harus melepas saluran masuk udara dan kemudian melepaskan karburator dari mesin skuter Anda. Anda perlu membongkar bagian karburator dan membeli beberapa gasket baru untuk memasangnya kembali. Kami sangat menyarankan Anda untuk membaca manual pemilik Anda tentang cara memasang kembali karburator khusus untuk skuter Anda.
Cara terbaik untuk membersihkan karburator pada skuter Anda adalah dengan memasukkan semua bagian ke dalam pembersih ultrasonik dan menjalankan beberapa putaran. Ketika digunakan dengan larutan yang benar, pembersih ultrasonik memancarkan gelombang ultrasonik yang mengaduk larutan. Hal ini memudahkan untuk menghilangkan penumpukan bahan bakar dan kotoran yang menumpuk di tempat yang sulit dijangkau.
Jika penggunaan pembersih ultrasonik bukan merupakan pilihan, dimungkinkan untuk membersihkan motor dengan tangan, tetapi pembersihannya tidak akan selengkap pembersih ultrasonik. Anda bisa merendamnya dalam air sabun panas dan kemudian membilasnya. Pastikan untuk melihat melalui lubang sprinkler dan pastikan tidak ada penghalang; halangan apa pun akan menyebabkan kinerja sepeda motor Anda buruk.
Produk yang sangat diperlukan untuk perbaikan:
Penyebab 3: Sekring putus
Skuter mengeluarkan suara yang benar-benar normal ketika Anda mencoba menyalakannya, tetapi terus berputar tanpa hasil.
Anda bahkan dapat mencoba menyemprotkan cairan starter ke karburator, tetapi tetap tidak ada bedanya karena sekring tidak dapat mengirimkan percikan api ke busi untuk membuatnya menyala.
Sekering putus biasanya berarti ada kabel ground yang rusak di suatu tempat, terutama jika Anda harus mengganti sekering yang sama berulang kali. Terkadang seseorang mencoba memasang kabel lampu cadangan atau klakson dan memasang kabel yang salah di suatu tempat.
Kabel positif kemudian langsung diarde dan sekring terlalu kuat untuk menanganinya sehingga menyebabkan putus untuk melindungi baterai dan kabel yang menyebabkan masalah start pada skuter Anda.
Cara memperbaiki skuter Anda:
Hanya ada satu sekring yang dapat mempengaruhi start skuter. Setiap skuter biasanya memiliki sekering utama 30-50 amp (kadang-kadang beberapa sepeda motor memiliki 20 amp). Biasanya terletak di kabel positif baterai. Kadang-kadang sekering in-line dan di lain waktu sekering biasa.
Periksa sekering utama dan lihat apakah putus. Anda dapat mengetahui bahwa sekering putus karena adanya material hitam pada sekering atau jika kabel di dalam sekering terputus. Ganti sekering jika perlu. Setiap toko suku cadang mobil akan dapat mengidentifikasi sekering yang Anda butuhkan.
Jika terus berhembus, belilah pemutus sirkuit kecil seharga beberapa dolar di toko mobil mana pun dan pasang pemutus sirkuit sampai Anda mengidentifikasi alasan sekring terus bertiup. Pemutus arus seperti sekering dalam arti putus sesaat, tetapi kemudian dapat dikembalikan ke posisi semula sehingga tidak perlu mengganti sekering.
Anda perlu menentukan kabel mana yang diarde dengan tidak benar. Anda dapat menguji kabel Anda menggunakan multimeter yang akan membantu Anda menemukan kabel yang menyebabkan masalah.
Produk yang sangat diperlukan untuk perbaikan:
Pelajari lebih lanjut tentang skuter Anda:
Berikut adalah artikel yang berfungsi sebagai panduan dan membantu Anda memilih skuter dengan lebih baik sebelum membeli. Untuk ini, kami memberi Anda detail tentang karakteristik dan berbagai jenis skuter.
