Moottoripyörä joka kuumenee helposti, se ei ole sattumaa ja se voi tapahtua kenelle tahansa. Jotkut tarkastukset on suoritettava, sisäinen toimintahäiriö liittyy epäilemättä tähän. Voi olla, että jopa tavallinen käyttäjä voisi ratkaista tämän ongelman tarjoamalla tarvittavat työkalut. Mutta sinulla on oltava tahto tehdä se. Kun toimintahäiriö on todella mekaaninen, on silti välttämätöntä saada joitain käsityksiä. Nipistää ilman tarvittavia taitoja voi vain pahentaa tilannetta. Joissakin tapauksissa ammattilaisen läsnäolo on ihanteellinen ratkaisu. Ongelman lähde on kuitenkin löydettävä.
Kun olet tarkistanut kaiken, ongelman lähdettä ei ehkä löydy. Voi myös tapahtua, että huolimatta kaikista vaikeuksista, joita olet ottanut hakkerointiin, ongelma ei poistu. Tässä on 5 syytä, jotka voivat selittää, miksi moottoripyöräsi lämpenee
Moottoripyörä, joka lämpenee jäähdytysnesteen puutteen vuoksi
Kun emme ole mekaanisesti taitavia, emme tiedä etukäteen, mitä meitä voisi odottaa. On syytä tarkistaa koko jäähdytysjärjestelmä ja kohteet, jotka voivat aiheuttaa tämän ongelman. Tätä varten sinun on noudatettava ohjeita ja oltava huolellinen käsitellessäsi sitä.
Nimensä mukaisesti jäähdytysnesteen ansiosta moottoripyörän moottori voi pitää riittävän viileän lämpötilan kaikissa olosuhteissa. Kun veden taso on tarpeeksi alhainen, on normaalia, että moottori ei jäähdy. Tämä aiheuttaa ilman tuloaukon, joka tulee paikkaan, joka oli tarkoitettu nesteelle. On varmistettava, että neste on hyvälaatuista ja tehokasta ja korroosiota estävää. Moottorin käyttöikä riippuu tästä kaikesta.
Moottoripyörä lämpenee termostaattiongelman vuoksi
Termostaatti on yksi moottoripyörän jäähdytysjärjestelmän hyödyllisimmistä osista. Sen tehtävänä on käynnistää tuuletin. Kun jälkimmäinen epäonnistuu, koko järjestelmä voidaan sekoittaa. Siksi lämpötila nousee vähitellen. Jos tämä osa on viallinen, se on vaihdettava välittömästi.
Moottoripyörä, joka lämpenee tuuletinongelman vuoksi
Tuuletin on yksi tärkeimmistä osista, joilla on suora rooli jäähdytysjärjestelmässä. Ei enää tarvitse muistaa, että jos se on viallinen, lämpötila ei lakkaa nousemasta. Siten moottori ylikuumenee. Jos se ei laukea, se voi johtua korroosiosta. On myös tarpeen tarkistaa, onko se paahdettu tai ettei se ole takavarikoitu. Tarkistaaksesi, onko se täysin korjaamaton, se on kytkettävä suoraan 12 V: n potkuriin. Muuten kaikki on vaihdettava.
Moottoripyörä ylikuumenee liian laihan seoksen vuoksi
Tämä johtaa bensiinin puutteeseen moottorissa. Kaasuttimeen on tehtävä säätöjä. Jälkimmäisen tehtävä on sekoittaa ilmaa ja polttoainetta niin, että ne reititetään moottoriin. Seoksen tilan tuntemiseksi on tarpeen viitata kynttilöiden väriin, jos ne ovat harmaita, seos on huono, jos ne ovat mustia ja öljyisiä, seos on liian rikas. Niiden on oltava väriltään ruskeita. Jos haluat tietää, kuinka seosta rikastetaan, katso moottoripyörän käyttöoppaasta.
Moottoripyörä, joka lämpenee likaisen tai viallisen jäähdyttimen vuoksi
Kun jäähdytin on likainen ulkopuolelta tulevien hiukkasten vuoksi, jäähdytysnesteen on vaikea päästä läpi. Tämä aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Siksi on tarpeen muistaa puhdistaa se harjalla ja huuhdella sen jälkeen. Jos siinä näkyy näkyviä ruosteita tai murtumia, se on vaihdettava välittömästi.
Muutamia vinkkejä moottoripyörän moottorin ylikuumenemisen ongelman ratkaisemiseksi:
Moottorin ylikuumenemisen ongelma johtuu jäähdytysjärjestelmän viasta. Sen vuoksi on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, että viimeksi mainitut toimivat oikein.
Vähentääksesi moottorisi ylikuumenemista, älä jätä moottoripyörääsi alttiiksi suoralle auringonvalolle kesällä. Yritä pitää se varjossa mahdollisimman paljon.
Aina kun olet tiellä, älä jätä moottoria käyntiin yli 15 minuutiksi seisoessasi. Tarkista myös öljymäärä ja jäähdytysnesteen laatu. Älä sekoita eri nesteitä, se voi aiheuttaa kemiallisen reaktion.
Tarkista myös, että calorstat laukeaa ajoissa. Tätä osaa käytetään nesteen lämpötilan säätämiseen. Sitä ei saa avata liian myöhään, muuten moottori voi ylikuumentua.
