Kuinka testata skootterisi korkeajännitekela?

Kuinka testata skootterisi korkeajännitekela?

Kun skootterisi uusi sytytyspuola on asennettu, kelan testi on todella tarpeellinen. Tämä ilmoittaa, onko asennus onnistunut ja onko siihen liittyviä muita ongelmia tai kysymyksiä. Tämä on hyvin yksinkertainen prosessi, ja tarvitset vain yhden laitteen testataksesi skootterisi korkeajännitekelan, joka on yleismittari, joka tunnetaan myös ohmimittarina. Skootterin keloja voidaan pitää vedenpitävinä komponentteina, jotka ovat yleensä sinetöityjä eivätkä korjattavissa. Kun sinusta tuntuu, että skootteri käy huonosti ja sitä on vaikea käynnistää, mopedin sytytyspuola tulee testata osana vianmääritystä.

Tässä artikkelissa näytämme sinulle, kuinka voit testata skootterisi korkeajännitekäämiä.

Korkeajännitteisen sytytyskäämin päätarkoitus

Skootterisi sytytyspuolan ensisijainen tarkoitus on lisätä alhainen akun jännite korkealla jännitteellä, jota sytytystulppa tarvitsee. On suositeltavaa testata skootterin kela, kun se on kuuma. Ohjeesta voi myös etsiä tarkat kelan vastusalueet. Yleismittari mittaa resistanssin havaitsemalla erittäin pienen tehon sähkökuorman ja se mitataan ohmeina. Skootterisi sytytyspuolan testaus riippuu yleismittarissa asetetun vastuksen arvosta. 

Korkeajännitteisen sytytyskäämin toiminta

Sytytyspuolan tehtävänä on muuttaa akun jännite vaadituksi sytytysjännitteeksi ja siirtää siihen varastoitunut energia sytytystulppaan. Toisin sanoen sytytyspuola toimii kuin muuntaja. Sytytyspuolan toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen. Sytytyspuola koostuu kahdesta rautasydämen ympärille kierretystä kelasta, joita kutsutaan primääri- ja toisiokäämiksi. Ensiökäämi on kytketty skootterin akkuun ja piiri voidaan avata ja sulkea kytkimellä. Jos kytkin on kiinni, ensiökela saa jännitteen ja sytytyspuolaan muodostuu magneettikenttä. Kun ensiökäämin virrankulku katkeaa, magneettikenttä äkillisesti pienenee ja tuottaa samanaikaisesti toisiokäämin sytytyskipinän tarvitseman korkean jännitteen. Kytkin sulkeutuu ja avautuu automaattisesti CDI:ssä olevan sytytysanturin ansiosta. 

Skootterisi korkeajännitekelan testausvaiheet.

Vaihe 1: Tarkista, että akku on ladattu täyteen 

Skootterin akku on ladattava täyteen koska jos näin ei ole, skootterisi sytytyspuolan tarkkuuden määrittäminen on erittäin vaikeaa. Se auttaa myös määrittämään, onko käämi suurin ongelma vai onko skootterin akku vähissä. Alkusähkö vastaanotetaan ensiökääteillä, jotka sijaitsevat skootterisi kelan sivulla. Toisiokäämit sijaitsevat takana, ja sytytystulpan johdot on kiinnitetty niihin.

Mitä tarvitset:

Vaihe 2: Avaa kelan johdotus 

Sytytyspuolan johtoihin pääsee helposti käsiksi avaamalla kotelo. Moottorin sytytysvirran tulee olla pois päältä ja mopedin akun maadoituskaapelin tulee olla irti. Jotta pääset käsiksi sytytystulppaan ja kelaan, irrota skootterin istuin sekä kaasusäiliö. On skoottereita, joissa sytytyspuola sijaitsee vauhtipyörän alla ja nämä ovat enimmäkseen mopoja.

Vaihe 3: Irrota sytytystulpan kansi skootterista 

 Skootterisi sytytystulpan suojus on poistettava testausta varten, jos sitä ei poisteta, testi voi olla epätarkka. Joskus itse korkki voi lisätä tuloksiin lisävastusta. Resistanssituloksen tulee olla hyvin alhainen. Sen pitäisi olla 0,5 - 1,5 ohmia. Resistanssi voidaan mitata joko maadoitusliittimen johdosta tai ensiöjohdosta. Ensisijainen johto on se, joka menee CDI-pisteet tai CDI-laatikko. Mittaa seuraavaksi resistanssi yläjännitteestä (maajohdin tai toisiojohto). Tämän mittauksen tuloksen tulisi olla suurempi kuin noin 7000 - 14000 ohmia. 

Mitä tarvitset:

Vaihe 4: Tarkista kela  

Jos näiden johtojen lopputulos ei ole lueteltujen numeroiden välissä, sytytyspuola on viallinen. Tuloksia voidaan analysoida syvällisemmin käyttämällä koneita, jotka voivat testata keloja paineen alaisena. Akku voidaan testata tarkistamalla akun läpi virtaava jännite. Jos saat 12 VDC käämin liittimeen, se tarkoittaa, että lukemaa ei tule ja kela on viallinen.

Seuraavien vaiheiden avulla voit määrittää, onko sytytyspuola viallinen vai ei. Jos se on viallinen, voit joko vaihtaa käämin tai käydä mekaanikon luona ja tallentaa lukemat.

Mitä tarvitset:

Lisätietoja skoottereistasi:

Tässä on artikkeli, joka toimii oppaana ja auttaa sinua valitsemaan skootterisi paremmin ennen ostamista. Tätä varten annamme sinulle yksityiskohdat skootterin ominaisuuksista ja erityyppisistä ominaisuuksista.