Joillekin risteilijä on moottoripyörä. Toisille se on tyhjä kangas. Usein myyntisopimuksen muste tuskin kuivuu, kun tämä toinen ryhmä menee osien tiskille ja tilaa joukon jälkimarkkinatarvikkeita saadakseen uuden pyörän näyttämään kirkkaammalta, kuulostavammalta ja nopeammalta. Useimmat näistä muutoksista eivät tee pyörästä helpompaa ajaa, ja jotkut jopa vaikeuttavat sitä. On kuitenkin yhä yleisempi mukautettu kosketus, joka tyylin lisäämisen lisäksi voi helpottaa pyörän käsittelyä. Se on moottoripyörän haarukan lyhentäminen. Tässä artikkelissa selvitetään, kuinka voit lyhentää moottoripyöräsi haarukkaa.
Moottoripyörän haarukat - Yleistä tietoa
Markkinoilla on koko joukko moottoripyörän haarukoita, jotka täyttävät erityistarpeet. Joten ennen kuin aloitat, suosittelemme tutustumaan täydelliseen oppaaseemme aiheesta.
Miksi lyhentää moottoripyörän haarukkaa?
Moottoripyörän haarukan lyhentäminen ei ainoastaan anna sille pitkää ja matalaa mukautettua ulkoasua, vaan mahdollistaa myös lyhyiden ratsastajien laittaa jalkansa jalkakäytävälle punaisten valojen aikana. Ja jos olet koskaan löytänyt itsesi moottoripyörällä, joka on liian korkea liukkaalla risteyksellä, tiedät, että vaihdat kaiken kiiltävän kromin maailmassa varmaksi.
Itse asiassa, mistä syystä tahansa lasket moottoripyöräsi haarukan, sitä ei pidä ottaa kevyesti, ja jos olet epävarma tämän tyyppisten muutosten dynamiikasta, ota yhteyttä jousitusasiantuntijaan turvallisuusongelmien välttämiseksi. Vuosien mittaan matalan tason mekaanikot ovat lyhentäneet lukemattomia moottoripyöriä, jotka sahaavat haarukkajouset ja ruuvaavat halpoja laskukappaleita takaiskulle. Suurin osa tämän teoksen kirjoittajista oli tyytyväisiä työhönsä - kunnes he käyttivät sitä ensimmäistä kertaa ja huomasivat, että pyörä oli viileän lisäksi muuttunut hankalaksi, epämukavaksi ja vaaralliseksi.
Tarkista patruunan haarukat ennen moottoripyörän haarukan lyhentämistä
Menetelmät toimivat kaikilla moottoripyörillä, joissa on tanko ja iskunvaimennin. Jos se on patruunahaarukka, se on paljon suurempi ongelma. Emme esimerkiksi tee edes laskusarjaa Honda Valkyrie -laitteelle, jonka toisessa jalassa on patruuna ja toisessa nuken patruuna. Patruuna on kuin sisäinen takaiskunvaimennin. Siksi sitä ei ole helppo lyhentää. Jos suunnittelu sallii, voit liu'uttaa haarukoita ylös kolminkertaisiin puihin; varmista kuitenkin, että lokasuoja ei osu kolmoisakseliin haarukkaa puristettaessa.
Kasettihaarukka saatavana Amazonista
Laske takaosa ensin lyhentääksesi moottoripyöräsi haarukkaa.
Jos aiot lyhentää moottoripyöräsi haarukkaa, takaosa on paras valinta. Tämä on kaikki, mitä jotkut ratsastajat tarvitsevat, koska takaosan laskeminen mahdollistaa myös satulan laskemisen huomattavasti, mikä helpottaa pyörän litistämistä pysähdysten aikana. Takapihan moottoripyöräharrastajat voivat korjata tämän ongelman nopeasti: alentavat lohkot, koneistetut tukijalat, jotka siirtävät takaiskun alempaa kiinnityspistettä useita tuumaa taaksepäin. Ne ovat edullisia, helppoja asentaa, ja niiden nettovaikutus on moottoripyörän takaosan laskeminen. Mutta laskukappaleiden käytöllä on toinenkin seuraus, joka ei ole niin ilmeinen: ne muuttavat voimakkaasti takaiskunvaimentimien vivusuhteita.
Moottoripyöräavain lyhentääksesi moottoripyöräsi haarukkaa Amazonissa
Säädä nopeus- ja jarruvipujen asentoa
Tämä säätö voi tuntua hienovaraiselta, mutta jarruvivun tai vaihtajan korkeuden nostaminen tai pienentäminen voi olla hyödyksi myös lyhyille ajajille. Vaihdevivut on joko asennettu suoraan voimansiirtoon tai kytketty etäyhteydellä vivulla. Tarkista omistajan käsikirjasta, mikä se on ja mitä kuinka korjata se vahingoittumatta. Haarukan korkeutta säädetään joko pysäytysruuveilla tai vivulla. Omistajan käsikirjassa kerrotaan, mitä järjestelmää ja menettelyä moottoripyöräsi käyttää.
Mekaaninen lasku
Itse asiassa voit laskea moottoripyöräsi haarukan mekaanisesti, mutta tätä ratkaisua tulisi pitää vain viimeisenä keinona : Tämä vähentää maavaraa kaarreajossa, vaikuttaa käsiteltävyyteen ja vähentää jousitusmatkaa mm. Paras (ja turvallisin) tapa laskea moottoripyörän haarukka on saada mekaanikko lyhentämään iskua omassa talossaan. Se tulee kalliiksi ja pyörän käsittely kestää, mutta sinulla on ainakin jonkinlainen ulkonäkö ajon laadussa.
Tee itse, jos haluat todella säästää rahaa, mutta (jälleen) emme suosittele sitä; tarvitaan täydellinen ymmärrys moottoripyörien dynamiikasta. Jos aiot lyhentää moottoripyöräsi haarukkaa, on tärkeää, että alennat etu- ja taka -ajokorkeutta tasaisesti oikean rungon asennon säilyttämiseksi. Yleisimmät takajousitusjärjestelmät käyttävät raidetankoja, ja eripituisten niveltankojen vaihtaminen, nimeltään "koiran luut", lyhentää moottoripyörän haarukkaa. Pyörän etuosassa sinun kannattaa luultavasti harkita progressiivisia käämihaarukkajousia mukavampaa ajoa varten. Useimmat ammattilaiset sanovat, ettet mene alle tuumaa (edessä ja takana), jotta matka pysyy riittävän hyvänä.
Suositellut tuotteemme:
Lopuksi, tässä on joitain suositeltavia tuotteita moottoripyörän haarukan lyhentämiseksi.
Muita suositeltuja osia moottoripyörän haarukoille saatavilla Amazonista
