Olete ootamatult teel kohtumisele või koju, teie mootorratas hakkas kinni jääma. See pole kaugeltki üksikjuhtum. Seda tüüpi mure võib mõjutada mis tahes mootorratta mudelit ja kaubamärki. Tasub kontrollida, kas sisemine probleem on selle tõrkega seotud. Muretseda pole aga midagi. Selle probleemi kiireks lahendamiseks peate lihtsalt leidma allika. Siiski vajab see veel natuke näpistamist. Hankige selleks vajalikud seadmed. Juhul, kui te pole kinni jäänud mehaaniline, saate alati abi, kutsudes spetsialisti. Siiski on mõned manipulatsioonid, mis võivad olla lihtsad ega vaja erilisi oskusi.
Mõnikord võib olla tõesti tüütu näha, kuidas teie mootorratas ilma nähtava põhjuseta kogu aeg seisab. Küsimuste esitamine on normaalne, kas see võib aja jooksul mootorit kahjustada? Siin on 6 näpunäidet, mis võivad teid aidata.
Mida teha seiskunud mootorrattaga ?
Teades, et mootorratas võib seiskuda igas olukorras (tühikäigul, starteriga või ilma). Tuleb teha mõningaid kohandusi. Siin on kuus punkti põhjustest, mis võivad selgitada, miks teie mootorratas seiskub.
Minu mootorratta kioskid kui ma kiirendan
Kui mootorratas seiskub kiirendamisel, võib see juhtuda karburaatori ja silindripea vahelistest ühendustest. Seetõttu on vaja tagada, et need ei oleks kahjustatud. Samuti kontrollige, kas karburaator on õigesti reguleeritud, vee ja õhu segu rikkalikkuse ning tühikäigu pöörlemiskiiruse osas. Selle probleemi võivad põhjustada ka karburaatori või silindri õhuvõtuavad. Ärge unustage ka karburaatorit tühjendada ja õhufiltrit puhastada.
Minu mootorratas, et cale kuum
Kui mootorratas seisab kuumalt, on hädavajalik vaadata TPS -i potentsiomeetrit. Viimane on pala, mis toidab + ja -, millele kursor võtab pingeid. Kontrollige ka lambda -sondi - osa, mis näitab kreeka sümbolit, mis on paigaldatud summuti esiküljele. Lõpuks vaadake radiaatori külge. Kui see on vigane, võib see põhjustada mootori ülekuumenemise ja mootorratta kuuma. Ärge kartke seda asendada.
Minu mootorratas seiskub Külm
Kui mootorratas külmalt seisma jääb, tuleb õhufiltrit kontrollida. Selle eluea pikendamiseks on soovitatav seda pintsliga käsitsi puhastada ja pärast ummistumist loputada. Samal ajal tuleb puhastada kütusefilter ja kogu karburaator. Kontrollige ka aku ja süüteküünalde seisukorda. Kui probleem püsib, tuleb kogu starter ja tühikäiguahel üle vaadata.
Minu mootorratta kioskid aegluubis
Mis võib seletada, et teie mootorratas seiskub aeglustades, on teie karburaatori olek. Pidage meeles, et selle ülesanne on varustada mootorit õhu ja kütuse seguga. See võimaldab reguleerida seda segu reguleerimiskruvist. Kummist kork võib karburaatori pordid ummistada. Sel juhul on vaja teha väike puhastus. Kuid mustuse tõhusaks eemaldamiseks tuleb puhastada ultraheliga.
Minu mootorratas seisab ilma starterita
Kui mootorratas seiskub ilma õhuklapita, kontrollige alati süüteküünalde seisukorda ja puhastage karburaator. Selle tõrke põhjuseks võib olla õhuvarustuse probleem. Kontrollige, kas kuskil on õhuvõtuava. Vaadake ka sademete olemasolu mahutites. Ärge unustage kontrollida toru ja voolikut.
Minu mootorratas seiskub starter
Juhul, kui mootorratas seiskub koos starter, ei pruugi olla piisavalt õhuvarustust ja bensiin ei pruugi kohale jõuda. Valage bensiin otse silindrisse ja proovige mootorratast ilma õhuklapita käivitada. Kui see kunagi seiskub, on vaja kontrollida karburatsiooni taset. Seetõttu kontrollige kütusefiltrit ja õhufiltrit. Veenduge ka, et seal ei oleks õhuvõtuava.
Mõned näpunäited mootorratta seiskumise probleemide ületamiseks
Mootorratas, mis seisab, võib juhtuda kõigis võimalikes olukordades. On ühiseid punkte, mis väärivad esiletõstmist. On vaja tagada oma mootorratta hooldus regulaarselt.
Ärge unustage puhastada mustusega kokkupuutuvaid esemeid, nagu õhufilter, kütusefilter ja radiaator.
Kontrollige aeg -ajalt kuluda võivaid osi, näiteks küünlaid, õhufiltrit. Ärge unustage seadistada alati õiget karburaatori seadistust, eriti tühikäigu pöörlemiskiirust ja segu rikkalikkust.
