Mõne jaoks on ristleja mootorratas. Teiste jaoks on see tühi lõuend. Sageli kuivab müügilepingu tint vaevalt, kui see teine rühm läheb varuosade juurde ja tellib hulga järelturu tarvikuid, et muuta nende uus jalgratas heledamaks, heledamaks ja kiiremaks. Enamik neist muudatustest ei muuda jalgrattaga sõitmist lihtsamaks ja mõned isegi raskendavad seda. Siiski on üha tavalisem kohandatud puudutus, mis lisaks stiili lisamisele võib ratast hõlpsamini käsitseda. See on mootorratta kahvli lühendamine. Selles artiklis saame teada, kuidas saate oma mootorratta kahvlit lühendada.
Mootorratta kahvlid - üldteave
Turul on terve hulk mootorrattaharke, mis vastavad konkreetsetele vajadustele. Seega soovitame enne alustamist tutvuda meie teema täieliku juhendiga.
Miks lühendada oma mootorratta kahvlit?
Mootorrattahargi lühendamine mitte ainult ei anna sellele pikka ja madalat kohandatud välimust, vaid võimaldab ka lühikestel sõitjatel punaste tulede korral jalad kõnniteele lamedaks panna. Ja kui olete kunagi sattunud mootorrattale, mis on libedal ristmikul liiga kõrgel, siis teate, et vahetaksite kogu maailma läikiva kroomi kindla aluse vastu.
Tõepoolest, olenemata põhjusest, miks mootorratta kahvlit langetate, ei ole see kergekäeline ülesanne ja kui te pole seda tüüpi muudatuste dünaamikas kindel, konsulteerige vedrustusspetsialistiga, et vältida ohutusprobleeme. Aastate jooksul on lugematuid mootorrattaid lühendanud madalatasemelised mehaanikud, kes saagisid kahvli vedrud maha ja kinnitasid tagumiste amortisaatorite külge odavate langetusplokkide komplekti. Enamik selle töö autoreid olid oma tööga rahul - kuni nad seda esimest korda kasutasid ja leidsid, et lisaks lahedale on ratas muutunud ebamugavaks, ebamugavaks ja ohtlikuks.
Kontrollige kassetikahvleid enne mootorratta kahvli lühendamist
Meetodid sobivad iga mootorratta jaoks, mis on varustatud varda ja amortisaatorvedrustusega. Kui see on padrunikahvel, on see palju suurem probleem. Näiteks ei tee me isegi Honda Valkyrie jaoks langetuskomplekti, mille ühes jalas on padrun ja teises näivkassett. Kassett on nagu sisemine tagumine amortisaator. Seetõttu pole selle lühendamiseks lihtsat viisi. Kui disain võimaldab, saate kahvleid libistada kolmekordsetes puudes; veenduge siiski, et poritiib ei satuks kahvli kokkusurumisel kolmikvõlli.
Kassettkahvel on saadaval Amazonis
Mootorratta kahvli lühendamiseks laske kõigepealt tagaosa alla.
Kui kavatsete oma mootorratta kahvlit lühendada, on tagumine ots parim valik. See on kõik, mida mõned sõitjad vajavad, kuna tagaosa langetamine võimaldab ka sadulat tunduvalt alla lasta, muutes peatumise ajal ratta lamestamise lihtsamaks. Koduõue mootorrattahuvilistel on sellele probleemile kiire lahendus: alandavad klotsid, töödeldud tugipostid, mis liigutavad tagumise amorti alumist kinnituspunkti mitu tolli tagasi. Need on odavad, kergesti paigaldatavad ja nende netomõju on mootorratta tagaosa langetamine. Kuid langetusplokkide kasutamisel on veel üks tagajärg, mis pole nii ilmne: need muudavad drastiliselt tagumiste amortisaatorite hoobade suhteid.
Mootorratta mutrivõti, et lühendada Amazonase mootorratta kahvlit
Reguleerige kiiruse ja pidurihoobade asendit
See reguleerimine võib tunduda peen, kuid pidurikangi või käiguvahetaja kõrguse suurendamine või vähendamine võib olla kasulik ka lühikestele sõitjatele. Käigukangid on paigaldatud kas otse käigukastile või on haakeseadise abil kaugjuhtimisega ühendatud. Vaadake oma kasutusjuhendist, mis see on ja mis kuidas seda kahjustamata parandada. Kahvli kõrgust reguleeritakse kas kinnituspoltide või haakeseadise abil. Teie kasutusjuhend ütleb teile, millist süsteemi ja protseduuri teie mootorratas kasutab.
Mehaaniline langetamine
Tõepoolest, saate mootorratta kahvli mehaaniliselt alla lasta, kuid seda lahendust tuleks käsitleda ainult viimase abinõuna : See vähendab muu hulgas teie kliirensit kurvides, mõjutab juhitavust ja vähendab vedrustuse käiku. Parim (ja ohutum) viis mootorratta kahvli langetamiseks on lasta mehaanikul majapidamises šokki lühendada. See läheb kalliks ja teie ratta juhitavus saab löögi, kuid teil on vähemalt sõidukvaliteet.
DIY, kui soovite tõesti raha säästa, kuid (jällegi) me ei soovita seda; mootorratta dünaamika täielik mõistmine on vajalik. Kui kavatsete oma mootorratta kahvlit lühemaks muuta, on oluline, et vähendaksite sõidukõrgust ees ja taga võrdselt, et säilitada õige šassiihoiak. Enamikes tavalistes tagavedrustussüsteemides kasutatakse sidumisvardaid ja erineva pikkusega kinnitusvarraste, nn koerte luude, vahetamine lühendab teie mootorratta kahvlit. Jalgratta esiotsa jaoks soovite tõenäoliselt mugavama sõidu jaoks kaaluda progresseeruvaid kahvliharusid. Enamik spetsialiste ütleb teile, et ärge minge üle tolli (ees ja taga), et säilitada piisav sõit korraliku sõidu jaoks.
Meie soovitatud tooted:
Kokkuvõtteks, siin on mõned soovitatavad tooted mootorratta kahvli lühendamiseks.
Muud soovitatud osad teie mootorratta kahvlitele on saadaval Amazonist
