A medida que tu moto está rodando, puede muy bien mostrar signos extraños que están fuera de lo común. El elemento que aquí nos interesa no es otro que tu escape. De repente, una sustancia puede salir de su escape. No todas las motocicletas son inmunes a este fenómeno. También es normal preguntarse si esto es normal. También podríamos preguntarnos qué podríamos hacer para remediar esto. No hay nada de qué preocuparse, puede ser completamente normal. De lo contrario, existen explicaciones para este tipo de fenómeno.
Todavía merece realizar algunas comprobaciones acompañadas de manipulaciones si es necesario. Si bien es cierto que no todos pueden ser expertos en mecánica, todos pueden ser capaces de verificar la fuente de esto. problème siguiendo los pasos e instrucciones. Aquí hay algunas razones por las que su escape libera una sustancia.
Las razones por las que sale una sustancia de su escape
Este fenómeno puede ser bastante natural o estar relacionado con una disfunción interna. Sin embargo, merece conocer la fuente en ambos casos. Las sustancias que suelen salir son aceite, agua o llamas. Aquí hay tres puntos de las razones que pueden estar en el origen de esto.
aceite
La presencia de aceite en la motocicleta es bastante normal. Se utiliza para lubricar varios componentes internos de su motocicleta para evitar en la medida de lo posible la fricción que podría provocar daños que precederán a un mal funcionamiento. Sin embargo, el aceite que sale de un silenciador puede ser el resultado de una mezcla demasiado rica. La cantidad de aceite es demasiado importante para el motor, no puede quemarlo todo. Debes saber que la cantidad de aceite no debe superar el 2%. Sin embargo, una bomba de aceite defectuosa podría ser la causa de esto. Por lo tanto, es aconsejable eliminarlo para que el aceite no exceda la tasa máxima requerida. También debe revisarse en el lado de la lana de roca si no contiene demasiado aceite, podría hacer que el aceite se salga por un tiempo. Comprueba también si el estado de tu segmento, el desgaste de este último podría ser la causa. Aparte de eso, asegúrese de que el sello de aceite de su cigüeñal no esté defectuoso. Finalmente, eche un vistazo al flotador de su carburador. Si está defectuoso, es muy posible que salga aceite del escape.
Agua
Puede ser bastante normal que salga agua por el escape, especialmente durante los meses más fríos. Este fenómeno se explica por el efecto de la condensación, será necesario conducir varios kilómetros para superarlo. Mientras conduce, el calor hará que la humedad desaparezca a través de la acumulación de calor. Sin embargo, tiene la opción de perforar un pequeño orificio en el escape para acelerar el proceso de evaporación. Sin embargo, no olvide comprobar el estado de sus bujías y la sincronización de su carburador. Finalmente, es útil especificar que este fenómeno podría con el tiempo, debido a la acumulación de humedad, causar oxidación en su escape.
Llama
Algunas personas se preguntan qué podrían hacer para tener un efecto contraproducente en su motocicleta. Otros se preguntan cómo superar esto. Este fenómeno podría provenir de un ajuste del carburador, en particular una mezcla demasiado rica en gasolina. Entonces será necesario ajustar esto agotando la mezcla en gasolina y verificando la sincronización para que los cilindros reciban la misma cantidad de mezcla. Compruebe también si el sobrecalentamiento del motor no sería la causa de las llamas. Para ello, póngase en contacto con el fabricante para equilibrar la cantidad de aire presente en el motor. La gasolina que contiene un alto contenido de alcohol también puede provocar llamas.
Consejos que pueden ayudarlo a controlar la liberación de sustancias de su escape
Con respecto a la salida de aceite en su escape, en general, esto solo puede deberse a demasiado aceite. Asegúrese de que la mezcla no supere el 2%. Reemplazar su lana de roca también podría solucionar el problema. No dude en reemplazar el flotador de su carburador si se avería.
Para la salida de agua en el escape, esto debería desaparecer rápidamente si conduce una distancia lo suficientemente larga. Sin embargo, tenga cuidado, este fenómeno podría dañar su escape, la humedad es muy favorable a la oxidación.
Finalmente, para que la llama salga de su silenciador, debe ajustar el carburador para reducir la cantidad de gasolina en la mezcla. Limpiar el carburador también podría ayudar. Evite usar gasolina que tenga un alto contenido de alcohol, es incluso mejor usar gasolina que no contenga alcohol.
