Cada cadena de motocicleta contiene un eslabón interior y un eslabón exterior. El eslabón exterior se adhiere a los lados del eslabón interior para crear una cadena suave y cohesiva, con cada eslabón mirando en la misma dirección. Al contar los enlaces, debe contar los enlaces internos y externos por separado. Si la cadena aún está en la motocicleta, es posible que no pueda ver los eslabones internos con claridad, pero las placas de los eslabones externos serán fácilmente visibles. Así es como se pueden contar los eslabones de la cadena de una motocicleta.
Cadenas de motocicleta - Información general
En el mercado, hay un montón de cadenas de motocicletas que satisfacen necesidades específicas. Por lo tanto, antes de comenzar, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra guía completa sobre el tema.
¿Cómo contar los eslabones de la cadena de una motocicleta?
- Coloque la motocicleta en su soporte de servicio, de acuerdo con su manual de instrucciones. Se puede colocar una motocicleta boca abajo para acceder a la cadena. El objetivo es asegurar la motocicleta y permitir que la rueda y la cadena giren. Si la cadena no está en la motocicleta, puede omitir este paso.
- Marque una de las cadenas con un bolígrafo llamativo. Esto le permitirá saber cuándo ha llegado al inicio de su conteo. Si uno de los eslabones de la cadena está suelto, por lo que la cadena es una sola tira en lugar de un bucle, puede comenzar por un extremo en lugar de marcar un eslabón.
- Cuente cada eslabón exterior, que se identifica fácilmente por las placas grandes a cada lado del eslabón. Sigue contando hasta llegar al inicio.
- Multiplica la cuenta por dos para incluir los enlaces internos.. Por ejemplo, si contaras 55 enlaces externos, sabrías que hay 110 enlaces en total. Dado que los enlaces externos solo se pueden adjuntar a los enlaces internos, y viceversa, siempre hay un número par de enlaces.
Cuente la longitud correcta de su cadena
No es muy difícil conseguir la longitud correcta de la cadena. Todo lo que necesita es un remache de cadena o un candado de cadena y necesita saber la cantidad de eslabones necesarios para obtener la longitud correcta de la cadena. Puede utilizar cualquiera de estos dos métodos: Tome su canal anterior y colóquelo junto al nuevo. Ahora sabe exactamente cuánto tiempo debe tener la nueva cadena y puede desatar cualquier enlace que no necesite.
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Otra forma de estar absolutamente seguro es usar una calculadora para encontrar el número exacto de eslabones necesarios. Sin embargo, hay un truco que puede utilizar si no tiene una calculadora a mano. Coloque la cadena en el piñón más grande y el anillo de cadena más grande y jale los extremos juntos sin pasar la cadena a través del desviador. Cuente cuatro eslabones adicionales a lo largo de la cadena y desate los eslabones que no necesita en esta etapa. Conecte los dos extremos de la nueva cadena y listo: una cadena de la longitud correcta está lista. Este método también funciona muy bien en tipos exóticos de motocicletas (por ejemplo, motocicletas reclinadas), donde la cadena se redirige nuevamente.
Es muy importante tener una cadena ajustada. Para esto es importante saber como montarlo correctamente et como mantenerlo.
¿Cómo volver a poner la cadena en tu motocicleta?
Reemplazar la cadena de una bicicleta no es ciencia espacial. Todo lo que necesita es la herramienta de bicicleta adecuada, incluida una herramienta de cadena. Con esta herramienta, puede quitar los espárragos o pernos de los eslabones de la cadena o volver a insertarlos cuando haya terminado. Esta herramienta también es ideal para acortar una cadena a la longitud correcta. Un portabicicletas también es muy útil para quitar la rueda trasera, facilitando el montaje de la cadena y permitiéndote ponerte de pie, lo que es mucho más fácil para tu espalda. Las cadenas provistas de cerradura se pueden abrir con unos alicates especiales.
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La cadena de longitud correcta tiene la tensión correcta después del montaje. Algunas suspensiones de las ruedas traseras proporcionan un pequeño margen de maniobra para montar la rueda. Esto le permitirá apretar fácilmente la cadena después del ensamblaje. Sin embargo, no es necesario que apriete la cadena una y otra vez, ya que se desgastará lentamente, ya que no habrá suficiente interacción con el piñón con el tiempo.
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