Das Kürzen eines Motorradtopfes ist für unerfahrene Motorenhersteller eine schwierige Aufgabe. Wir empfehlen Ihnen, einen Spezialisten aufzusuchen, um alle Arten von Problemen zu vermeiden. Aber für alle, die gerne das Risiko eingehen, hier ein Artikel, der erklärt, wie man einen Motorradtopf kürzen kann.
Auspuffrohre - allgemeine Informationen:
Zögern Sie nicht, unseren Leitfaden zu Auspuffrohren zu konsultieren, um mehr über diese wesentliche Komponente in jedem Motorrad zu erfahren. In diesem Artikel besprechen wir die verschiedenen Arten von Auspuffen, die es gibt, wie sie funktionieren und eine Kaufberatung, wenn Sie Ihren Auspuff ersetzen möchten.
Um einen Motorradtopf zu kürzen, bereiten Sie ihn vor:
Das erste, was Sie tun müssen, ist die Box an Ihrem Motorrad zu montieren, damit Sie entscheiden können, wie viel Sie entfernen möchten.
Dann müssen Sie den Kanister vom Motorrad entfernen. Sie benötigen die folgenden Werkzeuge, um diese Aufgabe auszuführen:
- Ein toter Klauenhammer
- Ein gewöhnlicher Hammer
- Ein Bohrer
- Ein Bohrschmierstoff
- Eine Schleifmaschine mit Trennscheibe
- Ein 1/8 ″ Körner
- Ein Nietenzieher
- Schutzbrille
Nach der Reinigung des Bereichs, bohren Sie die Nietenschäfte und entfernen Sie die Köpfe gemäß den Anweisungen. Entfernen Sie die Kappe und das Ende der Spule, immer noch gemäß den Anweisungen. Als nächstes stechen Sie die Nieten am vorderen Ende des Topfes (wo das Mittelrohr eintritt) auf die gleiche Weise durch und entfernen Sie das Innenteil und das angebrachte Prallrohr. Werfen Sie die alte Verpackung weg (es sei denn, Sie möchten sie wiederverwenden, aber für mich ist es eine großartige Zeit für eine neue Verpackung) und achten Sie darauf, sich nicht an dem um das Rohr gewickelten Drahtgeflecht zu schneiden.
Messen Sie nun vom hinteren Ende des Rohres und markieren Sie die Länge, die Sie in Schritt eins geschnitten haben.
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Kürzen Sie den Topf Ihres Motorrads
Schneiden Sie entlang dieser Linie mit Ihrer Trennscheibe und achten Sie darauf, dass die Trennscheibe nicht von Ihnen wegrutscht und das Drahtgewebe zerreißt. Nehmen Sie sich Zeit, schneiden Sie langsam und gerade. Hier sehen Sie, wie viel kürzer die Gehäuse jetzt sind als sie waren / als die Box noch ist.
Markieren Sie dann die äußere Hülle an der gleichen Stelle und achten Sie darauf, das vordere Ende davon abzuschneiden (sonst schneiden Sie offensichtlich in das Typenschild).
Jetzt Schneiden Sie es ab und achten Sie dabei EXTREM darauf, dass Sie nicht verrutschen und die Kohlefaser beschädigen. Außerdem empfehle ich eine Staubmaske, da Kohlefaser- und Harzstaub nicht gut für Sie sein können.
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Schneide den Topf von deinem Motorrad ab
Schieben Sie nun die Mundstückabdeckung über das frisch geschnittene Ende der Außenhülse und markieren Sie alle Lochstellen. Dieses Ende des äußeren Ärmels wird jetzt dein hinteres Ende sein. Dies geschieht, damit das Typenschild nicht unter der Klemme der Box landet. Bohren Sie die Löcher wie abgebildet. Ich empfehle den Kauf eines Bohrers für Kohlefaser. Sie sind nicht billig, aber Sie können sehr leicht 4 oder 5 normale 100-Grad-Bits verwenden, wenn Sie versuchen, die Kohlefaser zu durchbohren.
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Schieben Sie das vordere Ende und das Umlenkrohr in die Außenhülse und beachten Sie dabei die Ausrichtung der Enden. Montieren Sie das Edelstahlband und die Nieten, vernieten Sie dann die vordere Endkappe und die Außenhülse zusammen und legen Sie das neue Verpackungsmaterial gemäß den Anweisungen in den Karton.
Installieren Sie das hintere Ende und überprüfen Sie die Ausrichtung des Lochs mit der äußeren Box. Sie müssen möglicherweise schweißen Sie die Löcher der Außenhülse etwas an, um eine korrekte Ausrichtung zu erhalten, aber stellen Sie sicher, dass Sie in diesem Fall NUR Material von der Außenhülle entfernen, nicht vom Stecker. Kappe und Außenhülse sollten richtig ausgerichtet sein, da sie ursprünglich zusammen waren. Verwenden Sie wie zuvor ein für Kohlefaser ausgelegtes Bit oder bereiten Sie sich darauf vor, Ihr 3/16 -Bit zu ersetzen. Sie können jetzt die Längen überprüfen.
Zum Schluss wieder an Ihrem Motorrad montieren und ein toll klingendes Rohr und uneingeschränktes Rücklicht genießen!
