Gnisten fra din motorcykels tændrør er ansvarlig for antændelse af den brandfarlige blanding af luft og brændstof i motoren. Et defekt eller beskadiget tændrør kan svække motoren, begrænse dens ydeevne eller forhindre den i at starte helt. Ved at kontrollere dine tændrør ofte og teste deres evne til at generere en gnist, kan du undgå problemer undervejs. Denne test kræver lidt mere end et grundlæggende sæt værktøjer og en god forståelse for, hvordan du får adgang til og fjerner tændrør fra din motorcykel. I denne artikel vil vi finde ud af, hvordan du kan teste tændrøret på din motorcykel?
Motorcykel tændrør - Generelle oplysninger
Der er en hel masse motorcykeltændrør på markedet, der opfylder specifikke behov. Så før du går i gang, råder vi dig til at tage et kig på vores komplette guide om emnet.
Trin 1: Forbered din motorcykel til at teste dens tændrør
For at teste din motorcykels tændrør, skal du parkere din motorcykel på sidestativet eller placere den på et servicestativ, og lad motoren køle helt af. Fjern sædet, brændstoftanken og karosseripanelerne fra motorcyklen for at få adgang til motorens topstykke og tændrør ved hjælp af en unbrakonøgle eller topnøgle. Fjern forsigtigt hætten fra tændrørskablet med hånden. Skru derefter tændrøret ud af topstykket ved hjælp af en tændrørstik og en topnøgle.
Undersøg derefter tilstanden for tændrørsisolatoren - den keramiske del af tændrøret og elektroderne for enden af tændrøret. Se specifikt efter revner på isolatorens overflade og enden af isolatoren nær elektroderne samt bøjede eller smeltede elektroder. Udskift tændrøret hvis isolatoren eller elektroderne er beskadiget.
Tændrør til din motorcykel tilgængelig på Amazon
Trin 2: Kontroller tændrørsisolatoren
Undersøg den generelle farve på spidsen af tændrørsisolatoren nær elektroderne. Ideelt set skal isoleringen være lys beige i farven; angiver, at motoren og brændstofsystemerne fungerer korrekt. En klat mørkebrun isolering det våde aspekt angiver, at brændstofsystemet er rigt, hvilket tilføjer mere brændstof til cylinderens forbrændingskammer, eller at tændrøret ikke antændes. Omvendt indikerer en asket hvid isolering en dårlig stand; eller mere luft end brændstof, hvilket får cylinderen til at blive overophedet. Smid ikke tændrøret på dette tidspunkt.
Trin 3: Test din motorcykels tændrør
Mål afstanden, det vil sige afstanden mellem sideelektroderne og midterelektroderne for enden af tændrøret ved hjælp af en måler i passende størrelse som vist i instruktionsbogen. Vedligeholdelse af din motorcykel. Skub følermåleren mellem elektroderne. Du skal føle en let modstand, når måleren bevæger sig gennem hullet. Juster afstanden til det fabrikspecificerede mellemrum ved hjælp af en nåletang, hvis følermåleren bevæger sig frit mellem elektroderne eller ikke kan passe ind i afstanden.
Størrelsesfølermåler tilgængelig på Amazon
Trin 5: Kontroller, om tændrøret er beskadiget
Placer tændrøret i tændrørskablet. Hold tændrøret ved kabelhætten, og tryk forsigtigt elektroderne mod motorens topstykke. Start motoren, og observer mellemrummet mellem elektroderne for at se, om der opstår en gnist. Tændrøret betragtes som godt, hvis det ikke er beskadiget, og hvis der opstår en gnist mellem elektroden og topstykket. Flyt tændrøret til et andet sted, og prøv igen, hvis der ikke vises nogen gnist. Hvis tændrøret ikke gnister, kan tændspolen være kilden til problemet.
Trin 5: Andre tests, der skal udføres
Fjern tændrøret fra kabelhætten. Placer en in-line tændrørstester i tændrørskablet, i stedet for tændrøret. Fastgør værktøjets jordklemme til motorens topstykke. Start motoren, og observer værktøjet for en gnist i værktøjskroppen. Tændspolen er god, hvis værktøjet frembringer en gnist. Udskift tændspole, hvis værktøjet bliver varmt men giver ikke en gnist. Udskift tændrøret, hvis tændspolen gnister.
Skru tændrøret i motorcylinderen med hånden, hvis tændrøret er i orden og frembringer en gnist. Spænd tændrøret til maksimalt 12 fodpund ved hjælp af en momentnøgle, medmindre andet er angivet i din motorcykels servicemanual.
Test eventuelle resterende tændrør ved hjælp af metoden beskrevet ovenfor. Udskift beskadigede eller defekte tændrør. Geninstaller karosseripanelerne; motorcykelsadel og brændstoftank ved hjælp af en unbrakonøgle eller en topnøgle.
Stiknøgle tilgængelig på Amazon
Vores anbefalede produkter til test af et motorcykel tændrør:
Her er nogle anbefalede produkter på Amazon:
