Fælgen er hjørnestenen i hjulet, dets centrale element. Normalt lavet af metal eller kompositmaterialer (sjældent), understøtter det dækket. Det, der gør den til en af de vigtigste dele af enhver motorcykel, er dens hjul. Uden det vil maskinen ikke rulle ordentligt. Så for at din maskine skal fungere er det vigtigt at være opmærksom ofte og rette fælgene regelmæssigt. Men hvordan gør du det så? Svar i følgende linjer ...
De forskellige typer motorcykelfælge
Skulle det erindres, er valget af fælge på motorcyklen noget, der ikke skal tages let på. Uanset om du er nybegynder eller motorcykelekspert, er det ikke kun vigtigt at favorisere den æstetiske dimension af fælgen.
Fælgene er produceret i forskellige materialer: plast, aluminium, stål eller endda kompositfiber (f.eks. Kulstof). Det er ofte svært at vælge, hvilken man skal køre på din motorcykel. Hvad der skal huskes er, at det særlige ved de materialer, der bruges til deres fremstilling, ligger i deres egenskaber. Faktisk er disse materialer, der sammensætter det, lette, mens de er stive, for at reducere centrifugalkraften, mens køretøjet er i bevægelse. Hvad angår motorcyklen, er det muligt at gruppere fælgene i tre meget forskellige typer, som er:
- Eger motorcykelfælgen
Denne kategori af fælge efterfølger dem, der er lavet af træ. De består af flere krydsede stråler, der danner trekanter. Enkel i udseende og relativt økonomisk, egerhjulet er favoritten blandt motorcykelentusiaster. Flere eger forbinder den ydre kant med navet. Denne struktur, der er trekantet, er lavet til at være elastisk og ikke deformerbar. Egerfælgenes egenskaber giver den en ganske mærkbar deformationskoefficient. Det er især interessant for maskiner, der udsættes for frontal påvirkning. På trods af dette kan denne type kant ikke modstå vridning og sidebøjning. Derfor behovet for god vedligeholdelse og regelmæssig justering af egespændinger.
- Motorcykelfælge i ét stykke
Det er en struktur støbt i legering, aluminium eller magnesium. Navnet "monoblok" skyldes netop, at fælgene er sammensat af en enkelt del, opdelt i et par grene, i modsætning til den egerede. Dette har fordelen ved at bringe en reel gevinst, både hvad angår vægt og stivhed. Hvis dens stivhed let giver den titlen som hastighedens dronning, tåler denne fælg ikke stød.
- Komposit motorcykel fælge
Det er generelt fremstillet af kulstof, magnesium, epoxylim, aluminium eller kevlar. Samlet set samler det flere typer fælgdesign. De er baseret på projektet med at samle forskellige lette materialer. Kombinationen af alle disse elementer gør det muligt at få ultralette fælge. Det kan ikke slås, når det kommer til at give hjulet en lav vægt.
Hvordan retter man en motorcykelfælg op?
Friktion, stød, fremspring, regnvand, mudder og andre påvirkninger kan forårsage alvorlig skade på en kant. Uanset om det er en gammel eller ny model, behøver føreren kun at ramme en kantsten eller falde for, at fælgen kan vride.
For at rette en kant ud, er det vigtigt at respektere følgende trin:
Trin 1: Sæt motorcyklen på en stikkontakt for at holde den oprejst
Retning af et hjul er afgørende for dets fremadgående bevægelse. For at komme i gang skal du sætte din motorcykel på en stikkontakt eller stå den oprejst med hjulet ophængt i luften. Dette giver dig mulighed for at gøre DIY mere bekvemt.
Trin 2: Sæt slips på gaflen
Sæt derefter to bindinger til gaflen, hvis hjulet, der skal rettes op, er foran, eller svingarmen, hvis hjulet, der skal rettes, er bagerst og skær dem jævnt. Brug en lineal til at sikre, at slipsene har samme højde og længde.
Trin 3: Find kontaktområderne mellem hjulet og lynlåsen
Beslagene skal placeres, så de er på linje med fælgene på motorcyklen. Du skal derefter dreje hjulet i hånden. Dette giver dig mulighed for at notere alle de steder, hvor fælgen er i kontakt med et lynlås.
Trin 4: Brug en egernøgle til at afslutte jobbet
Til sidst, ved hjælp af en specielt dedikeret skruenøgle, strammes egeren i ansigtet og gnides, indtil fælgen er centreret om lynlåsindikatorerne. Hjulet skal stadig drejes. Du skal gentage denne proces, indtil fælgen vender tilbage til sin normale position.
Ordet i slutningen
Ud over sit æstetiske udseende er fælgen der for at understøtte dækket og dermed danne hjulet. Vi forsøger også at forbedre det så meget som muligt med hensyn til styrke, men også lethed. Således er den konstant udsat for ydre aggressioner. For en bedre funktion er det nødvendigt at huske at ofte rette det op. Der er ingen tvivl om, at du vil være i stand til at gøre det godt ved at respektere alle disse tips ...
