Det er ikke ualmindeligt, at din motorcykels udstødning har brug for mindre reparationer over tid. Disse udstødninger er stadig i brug, og som følge heraf kan de slides ret hurtigt. Heldigvis med nogle grundlæggende svejseviden; du behøver ikke at gå til et værksted for at svejse din motorcykels gryde
Det er her DIY svejsning kommer til nytte; du kan spare reparationspenge og svejse din lyddæmper i din garage eller værksted. Uanset dit erfaringsniveau er det naturligvis klogt at forstå det grundlæggende ved svejsning af et udstødningsrør. Svejsning af en lyddæmper uden de nødvendige teknikker kan gøre situationen værre; hvilket sandsynligvis ikke vil øge din moral som en ekspert DIY svejser.
For at kunne svejse et udstødningsrør har du brug for flere reparationsværktøjer. Selvfølgelig er en fungerende svejser øverst på listen. Du skal også bruge en hacksav, kværn, cirkulær motorsav og en svejsemaske.
Udstødningsrør - generelle oplysninger:
Tøv ikke med at konsultere vores vejledning om udstødningsrør for at lære om denne væsentlige komponent i hver motorcykel. I denne artikel diskuterer vi de forskellige former for udstødning, der findes, hvordan de fungerer og købsrådgivning, hvis du vil udskifte din udstødning.
Trin til lodning af din motorcykels gryde
Her er nogle af de vigtigste trin, du skal følge, når du svejser dit udstødningsrør.
Trin 1: Skær røret
Denne proces er ikke så enkel, som den først ser ud. Du skal skære lyddæmperen med stor præcision, fordi din skæreteknik vil spille en afgørende rolle i udstødningsrørets endelige udseende. Det første trin er at markere røret og identificere de udskårne områder.
Brug derefter en hacksav eller kædrørskærer til at skære udstødningsrøret så rent som muligt. Et lige snit vil gøre jobbet mere professionelt og attraktivt. Når du er færdig, kan du bruge en kværn til at fjerne fejl på kanterne og gøre dem tyndere. Slibning hjælper også med at afsløre basismetallet, da det fjerner snavs, rust eller maling, der kan være på overfladen. Dette giver dig mulighed for at opnå en ren svejsning uden urenheder.
Strygesav tilgængelig på Amazon
Trin 2: Spænd delene
Efter klargøring af rørdelene ved at rengøre dem omhyggeligt, det næste trin er at stramme dem. C-klemmerne hjælper dig i denne proces. Deres funktion er at holde rørene sammen (i to dele), inden man begynder at svejse. Husk, at det er vigtigt at justere røret til din foretrukne stil, da disse justeringer skal tages i betragtning, når du bruger en slangeklemme.
Trin 3: Punktsvejsning
Da udstødningsrørene generelt er tynde, er det tilrådeligt at bruge punktsvejsninger (tre til fem små svejsninger omkring røret). Bare rolig, men forvrængning vil undgås på grund af den høje varme, der produceres under lodning. Det er let at udskifte hullerne, hvis de opstår på den modsatte side af røret, da punktsvejsningerne spiller den vigtige rolle, at det holder røret på plads.
Fortsæt derefter med at lodde de resterende mellemrum i røret efter punktsvejsning. Det er vigtigt at svejse rundt om hele rørets omkreds for at eliminere sandsynligheden for lækager. For en holdbar og stærk svejsning anbefaler vi lodning over punktsvejsningerne.
Brug pindelodning til at lodde din motorcykels gryde
Selvom nogle måske hævder, at stiksvejsning ikke er ideel til reparation af udstødningsrør, vil du blive overrasket over at erfare, at du med succes kan bruge en stiksvejser og få gode resultater. Vær dog parat til at tænke ud af boksen, når du bruger pindelodning til at reparere din udstødning.
Det første og meget vigtige trin er at bestemme den ideelle tryllestav til brug. Vi foretrækker 6011 -stangen til sine præcise svejsninger på bløde overflader. Sørg også for at vælge den tyndeste 6011 tryllestav, du kan finde. 6011 -stangen vil være praktisk ved punktsvejsning før svejsning omkring lyddæmperens omkreds.
Selvom stiksvejsning sjældent påvirkes af snavs, maling eller rust, anbefaler vi stadig at rengøre overfladen for at undgå slagger.
Stick loddemetal tilgængelig på Amazon
Svejsning af gryde ved hjælp af fluxkerntråd
Selvom det ikke er en stærkt anbefalet metode til reparation af dit udstødningsrør, kan du stadig bruge gasfri magnetisk svejsning til at reparere din lydpotte. Det er dog rådes til at rense røret at reducere stænk, der produceres ved fluxsvejsning.
Du bør også være forberedt på at justere dine strømstyrkeindstillinger, mens du reducerer strømstyrken, da svejsning med fluxkerner kan producere varmere buer. Trådfremføringshastigheden bør også justeres for at gøre ledningerne kortere og for at undgå at brænde røret på grund af en ekstremt varm bue.
Ved hjælp af MIG -metoden til at svejse gryden på din motorcykel
Sammenlignet med stang- og flux-svejset svejsning er MIG -svejsning er mere velegnet til svejsning af udstødningsrør. Du kan gøre et stort stykke arbejde med at reparere din udstødning og få den til at ligne ny. For at begynde at lodde dine udstødningsrør er den første opgave at forberede dit uædle metal ved at rengøre det grundigt. Sørg for, at din slange er helt fri for rust og støv. En stålbørste vil være nyttig til rengøring af lyddæmperrørene og dermed udsætte basismetallet.
Vi anbefaler, at du bruger en kombination af kuldioxid og argon til at svejse dit MIG -udstødningsrør. For at undgå at brænde din lyddæmper er det ideelt at bruge et mellemstort område for at undgå at brænde den bløde overflade.
Vores anbefalede produkter til svejsning af en motorcykelkande:
Afslutningsvis er her nogle anbefalede produkter på Amazon:
