De fleste motorcyklister sætter en ære i at vise deres motorcykel frem hver gang de tager en tur. Og det er ikke underligt, for motorcykler er sjove køretøjer, der kan se ret fantastiske ud, hvis du passer godt på dem. Der er et par kosmetiske problemer, der kan forekomme på motorcykler, der ofte kan være generende. Et af disse problemer kan være den blå farvning af din udstødning uden nogen åbenbar grund. Det er ikke kun kedeligt, det er også pinligt.
Udstødningsrør - generelle oplysninger:
Tøv ikke med at konsultere vores vejledning om udstødningsrør for at lære om denne væsentlige komponent i hver motorcykel. I denne artikel diskuterer vi de forskellige former for udstødning, der findes, hvordan de fungerer og købsrådgivning, hvis du vil udskifte din udstødning.
Hvorfor bliver motorcykeludstødningsrør blå?
Motorcykeludstødningsrør bliver blå på grund af den ekstreme varme, der passerer gennem dem. Normalt er det fordi motorcyklen er slank, dvs. der er for meget luft og for lidt gas blandet, hvilket får en højere temperatur til at passere gennem udstødningsrørene.
Udstødningssystemet på en motorcykel udfører ikke kun en vital funktion for motorcyklen, men det kan også være en erklæring i henhold til din kosmetiske smag. Hvis nogen ønsker at tilpasse deres motorcykel, er udstødningssystemet normalt et af de mest almindelige ting at tilpasse.
Fordi de er så vigtige for en motorcykels æstetik, er ejere normalt meget opmærksomme på deres udseende og begynder at bekymre sig og irritere, når de begynder at tage en utilsigtet farve. Nogle mennesker kan lide denne misfarvning, men andre ikke.
Udstødningsrør, der bliver blå af varmen, der passerer dem
Det er faktisk ret almindeligt, at en motorcykels udstødningsrør bliver blå, så du skal ikke have det dårligt, hvis du har været offer for dette fænomen. Motorcykel udstødningsrør bliver blå pga ekstrem varme går gennem dem. Det er klart, at der allerede er en rimelig mængde varme, der passerer gennem dem, men hvis der er en overdreven mængde eller en varmere mængde, der passerer dem, er resultatet ofte blå rør.
Overbrug af motorcyklen
Motorcyklister, der kører deres motor ofte, kan opleve, at deres slanger til sidst bliver blå. At køre motoren får den til at arbejde hårdere, hvilket betyder, at der kommer overskydende varme gennem rørene. Selvom motoren ikke nødvendigvis er dårlig for ham, kan det føre til denne slags situationer. For mere information om, hvorvidt din motorcykels motor er dårlig, kan du læse min artikel her.
Andre sandsynlige årsager
Når dette sker, bliver forbrændingen, der opstår i motorens forbrændingskammer, meget varmere, hvilket betyder, at luften, der passerer gennem udstødningsrørene, har en højere temperatur end normalt. Nogle motorcykeludstødningsrør er mere tilbøjelige til at misfarve afhængigt af typen af metal, de er lavet af.
Opvarm farver metal på grund af en proces kaldet oxidation. Når metal opvarmes til en høj nok temperatur, kan det interagere med gasmolekyler og lysbølger omkring det. Den endelige farve er resultatet af mængden af interaktion, metallet havde med disse elementer. De ekstreme temperaturer, der kan passere i motorcykeludstødningsrør, som en motorcykelmotor normalt ikke kan producere, resulterer normalt i en blå farve.
Generelt er bunden af udstødningsmanifoldene den mest farverige, da det er her den oplever mest varme. Farven falmer, når du går ned ad røret. Hvis de fleste slanger er blå, betyder det sandsynligvis, at din motor har været i tomgang i et stykke tid, og du ikke har afhjulpet det.
En anden sandsynlig og mere almindelig synder for blå pletter i udstødningsrør er en tom motor. Når en motor kører på magert, fungerer karburatoren (eller nogle gange endda en brændstofindsprøjtning, hvis du har en), og den giver for meget luft eller ikke nok brændstof til motoren.
Hvordan repareres en blå motorcykeludstødning?
Som jeg nævnte før, har nogle mennesker ikke noget imod misfarvningen af deres motorcykels udstødningsrør. Nogle vælger ganske enkelt at beholde den blå farve, der kan findes der. Men hvis du er en af dem, der ikke kan lide det, er der et par måder at slippe af med den blå farve.
Den første mulighed er at udskift overskrifter direkte. Dette er den dyrere løsning, men det er en opgave, du kan udføre i din egen garages komfort. Jeg har selv skiftet snesevis af udstødningsrør på motorcykler og har fundet ud af, at det let kan klares på egen hånd; forudsat at du vælger de rigtige tips.
Der er masser af produkter, som du let kan bruge til at polere dine udstødningsrør. Misfarvning af rør er i det væsentlige "stikker" i røret; det er derfor vigtigt at få et poleret metal, der er specielt designet til at "blå" udstødningsrørene.
Poleringsprodukter tilgængelige på Amazon
Blue Job er et godt valg blandt mange og kan hjælpe med at fjerne blåt fra din motorcykels udstødning. Det er nok at lægge produktet på rørene og få det til at trænge ind for at polere dem. Det skulle i sidste ende få blå mærket, der dannede sig i starten, til at forsvinde.
Hvis du er klar til at give din motorcykel et nyt look, kan du også male og svejse dine samlere eller brug en udstødningsfilm. Det lyder måske som en tildækning, men jeg har gjort dette på flere af mine motorcykelrestaurationer, og resultatet er imponerende.
Anbefalet maling fås på Amazon
Vores anbefalede produkter til reparation af udstødningsrør, der bliver blå:
Afslutningsvis er her nogle anbefalede produkter på Amazon:
