Hvis du har ejet en motorcykel i mere end et par år, har du sandsynligvis stødte på nogle problemer med tændrørene. Dette gælder især, hvis du ejer en ældre motorcykel. Tændrør er små, men de er afgørende for motorens drift. Hvis en del af dem ikke fungerer, er hele din motorcykel ude af drift og giver dig problemer. I denne artikel skal vi finde ud af, hvad der er årsagerne, der gør din motorcykels tændrør defekt? Og hvordan kan du erstatte det?
Motorcykel tændrør - Generelle oplysninger
Der er en hel masse motorcykeltændrør på markedet, der opfylder specifikke behov. Så før du går i gang, råder vi dig til at tage et kig på vores komplette guide om emnet.
Hvad får tændrør til at forringes?
Når du har fundet ud af, at tændrørene er dårlige, vil du sikkert gerne vide, hvordan du undgår dette problem i fremtiden. Føl dig ikke så dårlig, hvis du skal udskifte dine tændrør, da hovedårsagen til, at de forringes, er alderen.
Vi vil gerne kunne sige, at alle tændrør er for evigt (såvel som enhver reservedel, du køber!). Med tiden bliver knapperne på enden af tændrøret simpelthen slidt af gnister. Alt, der har at gøre med et køretøjs elektriske komponenter, vil sandsynligvis blive slidt hurtigere end andre dele (selvom alt vedligeholdes korrekt).
Forkert motortiming kan slide tændrør meget hurtigere end deres forventede levetid. Hvis din benzin detonerer for tidligt eller for sent i motorens forbrændingskammer, vil alt det modtryk opbygges på tændrøret, fordi trykket ikke har nogen steder at tage hen.
En motorcykel der kører på en mager forbrænding kan også slide og sort tændrør hurtigt. Dette betyder så, at karburatoren eller brændstofinjektoren ikke indfører nok gas i forbrændingskammeret. Den gas, der indsættes, brænder meget varmere, fordi der er mere luft, end der burde være. Denne højere temperatur kan nemt deformere og bøje tændrørene, eller endda ødelægge dem på en dag.
Hvor ofte skal du skifte et motorcykel tændrør?
Du kan køre på din cykel i årevis uden at indse, at den virker på grund af dårlige tændrør, men du bør nok tjekke det ud, før de begynder at give dig problemer. Motorcykel tændrør skal udskiftes hvert femte år. Du behøver dog ikke nødvendigvis at tjekke dem regelmæssigt inden da, hvis de ikke giver problemer.
Hvis du skal udskifte et tændrør, skal du skifte dem alle på samme tid. Igen, tændrør er billige og nemme at skifte, så du kan lige så godt skifte dem alle, mens du er i gang. Hvis et stearinlys fejler, er chancerne for, at de andre hurtigt følger efter.
Hvordan udskifter man et defekt motorcykel tændrør?
Faktisk kræver udskiftning af tændrør kun et par enkle værktøjer, et par dollars og omkring en time af din tid. Hvis du vil skifte tændrøret på din defekte motorcykel, er den første ting at gøre, at afbryde batteriet for at eliminere enhver risiko for stød.
Den næste ting at gøre er at fjerne alle tændrørshætterne. Disse skal let komme af med et lille ryk. På dette tidspunkt er bagenden af tændrøret blotlagt. Enderne er formet som en møtrik, så du kan bruge en topnøgle til at lirke den ud. De fleste tændrør er 5/8".
Der er specielle fatninger, der har gummipakninger indeni; så når du er færdig med at skrue tændrøret af, vil fatningen kunne trække det ud for dig. Nogle gange kan tændrør være svære at nå, så et værktøj som dette er praktisk.
Advarsel:
Mange mennesker tror, at når de køber nye stearinlys, er afstanden for enden af stearinlyset allerede sat i den rigtige afstand. Dette er ikke sandt, og du skal selv indstille det korrekte mellemrum.
Der er et værktøj, der ligner en sølv euro, og hvis kant går fra tynd til bred, når den går rundt om kanten. Du kan nemt bruge dette værktøj til at indstille det korrekte mellemrum for enden af dine tændrør. Du bliver nødt til at konsultere din instruktionsbog eller se på nettet for at finde ud af, hvilket mellemrum du skal have med din cykels specifikke tændrør.
Anbefalet nøgle til at skifte tændrøret på din motorcykel tilgængelig på Amazon
Når du har indstillet det korrekte mellemrum på dit tændrør, skal du belægge ydersiden af tændrøret med anti-seize. De fleste motorcykelmotorblokke er lavet af aluminium, så når du skruer et tændrør af stål ind i en motorblok, har de to metaller en tendens til at gribe om hinanden, fordi de er forskellige fra hinanden. Anti-beslaglæggelsesløsningen vil forhindre dette i at ske.
Du kan nu skrue alle dine nye tændrør ind i motoren med din topnøgle. Sæt tændrørshætterne på igen, og tilslut batteriet til motorcyklen igen.
Tændrør til din motorcykel tilgængelig på Amazon
Nos produits recommandés:
For at konkludere, her er nogle anbefalede produkter til dit defekte motorcykel tændrør:
