Det kan være meget ubehageligt at køre på en motorcykel, der græsser det meste af tiden. Desuden er dette meget risikabelt og ubelejligt for chaufføren. Derfor, når motorcyklen græsser, er det vigtigt hurtigt at finde kilden til dette mekaniske problem. Løsning af chatteproblemet er langt fra kompliceret. Faktisk kunne selv mekaniske nybegyndere klare sig fint. Men det er stadig nødvendigt at vide, hvor man skal lede. Så undrer du dig over, hvorfor din motorcykel græsser? Vil du vide, hvad du skal gøre for at glemme dette mekaniske problem? Er du lidt fortabt? Find alle mulige løsninger i de følgende linjer...
Hvorfor græsser min motorcykel ved lave omdrejninger?
Din cykels snak, især når du er i lave omdrejninger, kan komme fra hvor som helst. Den første mistænkte, der skal afhøres, er motorcyklens benzintank. I vinterperioden er det nemlig meget almindeligt, at en motorcykel græsser på grund af brændstofrelaterede problemer. Den anden ting at se meget nøje på i tilfælde af lav-end-snak er tilstanden af dit luftfilter. Du skal vide, at et alt for tilstoppet luftfilter kan være årsag til flere mekaniske problemer, herunder skravling. Et tredje element, der sandsynligvis er årsagen, er indtaget vand. Faktisk, hvis adgangen tager vand eller snavs, er motorcyklen i høj risiko for græsning. Derudover kan problemet komme fra den for defekte skruning af indsprøjtningsskinnen eller motorcyklens karburator.
Hvorfor ryster min motorcykel, når jeg accelererer?
Som hovedregel lider motorcyklen, der græsser på acceleration, af de samme lidelser som i den tidligere situation (ved lave omdrejninger). Faktisk er årsagerne til problemet især knyttet til blandt andet renligheden af luftfilteret, indsugningen, karburatoren og indsprøjtningsskinnen mv. Udover det, bemærk, at det også kan være et stearinlys, der har den forkerte farve, eller en nål, der ikke er i den rigtige position.
Motorcyklen kan også være tøvende, når den accelererer, primært på grund af problemer med brændstofslangen. Det er faktisk muligt, at slangen er dårligt åbnet eller klemt.
Endelig kan årsagen til problemet også være ved brændstofpumpen. Det er da klart, at uanset årsagerne til det mekaniske problem, er det bydende nødvendigt hurtigt at finde løsninger på motorcyklens snak.
Hvad skal man gøre, hvis motorcyklen rykker?
Det er meget ubehageligt at køre på en motorcykel, der græsser ved lave omdrejninger, eller når du vil accelerere. Endnu værre kan et sådant mekanisk problem være ekstremt farligt for føreren. Derfor er det særligt vigtigt at gøre alt for at finde løsninger til motorcyklens snak.
Regelmæssig vedligeholdelse og rengøring af motorcyklen
Hvis du har lidt mekanisk viden, kan du selv prøve at løse problemet. For at gøre dette skal du udføre et fuldstændigt tjek af alle de rum på motorcyklen, der kan skabe et snakkeproblem. Det er tilrådeligt at starte med at rense motorcyklens luftfilter, især hvis du kører om vinteren eller på vanskelige veje (fuld af græs eller snavs).
Justering af luftrighedsskruen og dysen
Hvis problemet fortsætter, anbefales det, at du justerer motorcyklens luftfyldeskrue. Men det er ikke alt... det er også nødvendigt at se på dit jetflys tilstand. For altid at være mere komplet kan du tilføje benzin opstrøms og derefter dreje din righedsskrue, indtil det mekaniske problem forsvinder. Lyder det lidt for kompliceret? Find, HER, andre tips.
Justering af tændrør og indsprøjtningsskinne
Udover tankning skal du tjekke tændrørene. Hvis du bemærker, at der kommer sort røg ud af det, skal du vide, at problemet sandsynligvis er tændrørene. Reparationen er bare at fjerne tændrøret og rense alt og derefter sætte det på plads igen. Du kan også bruge en lettere teknik: Sæt anti-kartoffel på stearinlysene.
Endelig ville det være godt at kontrollere og stramme brændstofskinnen eller karburatoren ordentligt. Dette ville tillade dig til en vis grad at finde de gode fornemmelser af din motorcykel.
I sidste ende, hvis snakken fortsætter efter at have testet alle disse løsninger, er det bedst at tilkalde en professionel på området. En dygtig og erfaren mekaniker vil helt sikkert være i stand til at finde årsagen til snakken og i forlængelse heraf de angivne løsninger. Hvis det virker meget dyrt for dig at gå til mekanikeren, kan du altid falde tilbage på de tutorials, der er tilgængelige på nettet, eller de råd, der er offentliggjort på de fora, der er dedikeret til tohjulede køretøjer. Så nu ved du næsten alt om, hvad du skal gøre for at reparere en græssende motorcykel!
