Rám vašeho motocyklu je páteří vašeho vozidla. Skládá se z několika různých prvků, které jsou sestaveny velmi přesně. Rám motocyklu zajišťuje souběžný pohyb kol a stabilitu vozidla na silnici. Má to vliv na dynamiku, ovladatelnost a ovladatelnost motocyklu.
K poškození rámu motocyklu stačí malý náraz. Srážka, srážka nebo pád mohou skutečně narušit rovnováhu vašeho stroje. Po nárazu proto musíte své vozidlo rychle prohlédnout, abyste mohli zkontrolovat stav rámu. Pokud se ukáže, že je rozbitý, budete jej muset bezpodmínečně vzít na sebe, abyste jej opravili.
Jaké jsou různé typy rámů motocyklů?
Rámy motocyklů se rozlišují podle použitých materiálů a velikosti. Pokud jde o použité materiály, rám může být ocelový nebo hliníkový. Ocelové rámy jsou obzvláště odolné a často se montují na velké a těžké motocykly. Hliníkové rámy jsou lehčí. Silniční a sportovní motocykly jsou proto často vybaveny.
Rámy lze také rozlišit podle jejich velikosti. Vysoké rámy obecně umožňují velmi dobrou viditelnost. I když jsou vhodné pro jízdu v terénu, nemusí být vhodné pro nízké lidi, kteří mohou mít potíže se na ně dostat. Nízké rámy nabízejí sedadlo, které je často pohodlnější. Jsou proto vhodné pro všechny velikosti vodičů.
Dysfunkce na úrovni rámce: jaké jsou příčiny a příznaky?
- Deformace
Pokud dojde k deformaci, pneumatiky se nerovnoměrně opotřebovávají a motocykl je proto na silnici méně stabilní. Deformace obvykle nastane po srážce s jiným vozidlem nebo s překážkou.
- Prasklina
Trhliny jsou obvykle viditelné přímo pouhým okem. Objeví se po nehodě, když je vozidlo spuštěno vysokou rychlostí.
- Mechanické poškození spojovacích prvků
Toto mechanické poškození může vydávat neobvyklé zvuky. Nesprávná instalace součástí může způsobit vibrace, které dlouhodobě poškodí vozidlo.
Jak svařit prasklý rám motocyklu?
Je velmi důležité vyměnit vadné spojovací prvky co nejrychleji. Uvolněné upevnění může poškodit rám a pak budou nutné velmi nákladné opravy. V některých případech je možné obnovit geometrii deformovaného dílu přímo v dílně. Mechanici pak pro tuto konkrétní opravu používají speciální podporu.
Rám zajišťuje integritu, konzistenci a dobrou ovladatelnost motocyklu. Je proto nezbytné jezdit bezpečně a bez rizika. Poškození rámu motocyklu je proto často nejdražší na opravu. Pokud je rám zkroucený, geometrie kola bude určitě ovlivněna, což bude zahrnovat přechod na talíř. Jde pak o narovnání celého rámu díky formě v měřítku vozidla, která umožní opětovné zarovnání celku.
Prasklinu v rámu vašeho motocyklu lze obvykle opravit svařováním. Ve vašem ocelovém nebo hliníkovém rámu se mohou objevit praskliny a na silnici to může být nebezpečné. Poté je nutné provést opravy svařováním určitých částí rámu. V každém případě je často vhodnější svěřit tuto misi profesionálovi. Ten pak bude trhlinu kopat pomocí malých řezaček. Poté může otvor vyčistit, aby nezanechal stopy pilin, a poté rozřešit prasklou část. Specialista vždy zajistí kvalitu své práce provedením testu, který ověří, že se prasklina již neobjevuje.
Musím opravit rám svého motocyklu?
Buďte opatrní, je důležité vědět, že pokud chcete svůj motocykl dále prodávat po opravě, kupující často váhají s vlastnictvím automobilu, který sjel z kopce. Skutečně se pravděpodobně znovu setká s problémy a jeho cena proto určitě projde výrazným poklesem.
Měli byste také vědět, že čím více je rámeček ovlivněn, tím více je možné vidět, že se objeví další problémy, a to i po opravě. Než utratíte spoustu peněz a času za opravu rámu své motorky, je důležité si položit otázku, zda poté budete moci bez obav jezdit se svým autem. Pokud ne, možná budete muset zvážit nákup nového vozidla.
