Jiskra produkovaná zapalovací svíčkou vašeho motocyklu je zodpovědná za zapálení hořlavé směsi vzduchu a paliva v motoru. Vadná nebo poškozená zapalovací svíčka může oslabit motor, omezit jeho výkon nebo zabránit jeho úplnému nastartování. Častou kontrolou zapalovacích svíček a testováním jejich schopnosti vytvářet jiskru se můžete vyhnout problémům na silnici. Tento test vyžaduje něco víc než základní sadu nástrojů a dobré porozumění přístupu a vyjmutí zapalovacích svíček z vašeho motocyklu. V tomto článku zjistíme, jak můžete vyzkoušet zapalovací svíčku na vašem motocyklu?
Zapalovací svíčky motocyklů - obecné informace
Na trhu je celá řada motocyklových zapalovacích svíček, které splňují specifické potřeby. Než tedy začnete, doporučujeme vám podívat se na náš kompletní průvodce na toto téma.
Krok 1: Připravte svůj motocykl na test zapalovací svíčky
Chcete -li vyzkoušet zapalovací svíčku motocyklu, zaparkujte motocykl na bočním stojanu nebo jej umístěte na servisní stojan a nechte motor zcela vychladnout. Demontujte sedadlo, palivovou nádrž a panely karoserie z motocyklu, abyste získali přístup k hlavě válců motoru a zapalovacím svíčkám pomocí imbusového klíče nebo imbusového klíče. Opatrně rukou sejměte víčko z drátu zapalovací svíčky. Poté odšroubujte zapalovací svíčku z hlavy válce pomocí zásuvky na zapalovací svíčku a nástrčného klíče.
Dále zkontrolujte stav izolátoru zapalovací svíčky - keramickou část zapalovací svíčky a elektrody na konci zapalovací svíčky. Podívejte se konkrétně na praskliny na přední straně izolátoru a na konci izolátoru poblíž elektrod, jakož i ohnuté nebo roztavené elektrody. Vyměňte zapalovací svíčku pokud je poškozený izolátor nebo elektrody.
Zapalovací svíčky pro váš motocykl jsou k dispozici na Amazonu
Krok 2: Zkontrolujte izolátor zapalovací svíčky
Zkontrolujte obecné zbarvení špičky izolátoru zapalovací svíčky poblíž elektrod. V ideálním případě by izolace měla mít světle béžovou barvu; což naznačuje, že motor a palivové systémy fungují správně. Tmavě hnědá izolace mokrý aspekt indikuje, že palivový systém je bohatý, který přidává více paliva do spalovací komory válce, nebo že se nezapálí zapalovací svíčka. Naopak popelavá bílá izolace naznačuje špatný stav; nebo více vzduchu než paliva, což způsobí přehřátí válce. V tomto okamžiku nevyhazujte zapalovací svíčku.
Krok 3: Otestujte zapalovací svíčku svého motocyklu
Změřte mezeru, tj. Vzdálenost mezi bočními a středními elektrodami na konci zapalovací svíčky, pomocí spárovky vhodné velikosti, jak je uvedeno v uživatelské příručce. Údržba vašeho motocyklu. Zasuňte spárovou měrku mezi elektrody. Když se měřidlo pohybuje mezerou, měli byste cítit mírný odpor. Pokud se spárový měr pohybuje volně mezi elektrodami nebo se nemůže vejít do mezery, upravte mezeru na mezeru specifikovanou výrobcem pomocí jehlových kleští.
Ukazatel velikosti senzoru je k dispozici na Amazonu
Krok 5: Zkontrolujte, zda není poškozena zapalovací svíčka
Zapalovací svíčku vložte do krytky kabelu zapalovací svíčky. Zapalovací svíčku uchopte za kryt kabelu a jemně přitlačte elektrody na hlavu motoru. Nastartujte motor a sledujte mezeru mezi elektrodami, abyste zjistili, zda nedochází k jiskření. Zapalovací svíčka je považována za dobrou, pokud není poškozená a pokud se mezi elektrodou a hlavou válce objeví jiskra. Přesuňte zapalovací svíčku na jiné místo a zkuste to znovu, pokud se neobjeví jiskra. Pokud zapalovací svíčka nejiskří, může být zdrojem problému zapalovací cívka.
Krok 5: Další testy
Vyjměte zapalovací svíčku z krytky kabelu. Umístěte tester in-line zapalovacích svíček do víčka kabelu zapalovací svíčky, místo zapalovací svíčky. Připojte uzemňovací svorku nástroje k hlavě motoru. Nastartujte motor a sledujte, zda nástroj v těle nástroje nezjiskří. Zapalovací cívka je dobrá, pokud nástroj vytváří jiskru. Nahradit zapalovací cívka, pokud se nástroj zahřívá ale nevytváří jiskru Pokud zapalovací cívka jiskří, vyměňte zapalovací svíčku.
Pokud je zapalovací svíčka v dobrém provozním stavu a vytváří jiskru, ručně našroubujte zapalovací svíčku do válce motoru. Pokud není v servisní příručce vašeho motocyklu uvedeno jinak, utáhněte zapalovací svíčku momentovým klíčem maximálně na 12 stop.
Vyzkoušejte zbývající zapalovací svíčky, pokud existují, výše popsanou metodou. Vyměňte poškozené nebo vadné zapalovací svíčky. Znovu nainstalujte panely karoserie; motocyklové sedlo a palivová nádrž pomocí imbusového klíče nebo nástrčného klíče.
Nástrčný klíč k dispozici na Amazonu
Naše doporučené produkty pro testování zapalovací svíčky motocyklu:
Zde jsou některé doporučené produkty na Amazonu:
Zapalovací svíčky pro váš motocykl jsou k dispozici na Amazonu
