Naše motorka, náš preferovaný dopravní prostředek. Dostali jsme to jako dárek nebo jsme našetřili, abychom to měli. Přes veškerou svou sílu může stále selhat. Selhání může být způsobeno poruchou, nehodou nebo přírodní katastrofou. Může se stát, že náš motocykl nabere vodu. Tento jev není ojedinělým případem. Ať už je po silném dešti nebo kvůli povodni, problém zůstává stejný. Protože ne všechny části jsou vodotěsné, některé části mohou zadržovat vodu. Můžeme říci, že ne každý má potřebné dovednosti ke kontrole mechaniky a k překonání tohoto problému.
Proto všemi prostředky hledáme tipy, které nám mohou pomoci tento problém vyřešit problém aniž by rozbil banku. Navíc přesně víme, že musíme jednat co nejrychleji. Zde je 5 tipů, jak tento problém s infiltrací vody ve vašem motocyklu vyřešit.
5 tipů, jak vyřešit problém s motocyklem, který nabral vodu
Po vystavení vaší motorky v přívalovém dešti nebo po plavání v rybníku vaše motorka špatně startuje nebo již nestartuje. Pokusili jste se, jak nejlépe umíte, o všechny možné manipulace, ale nic nepomáhá. Zde je pět bodů, které vám mohou pomoci tento problém překonat.
1. Demontujte motocykl
Po infiltraci vody je logické, že motocykl musí být rozebrán, aby získal přístup k jeho vnitřním součástem. Voda tam stále mohla být. Získejte k tomu potřebné nástroje. Když nejste příliš mechaničtí, můžete se snadno ztratit. Neváhejte požádat o pomoc, protože demontáž je jedna věc, opětovná montáž druhá. Aby se účinně odstranily zbytky vody, musí se motocykl převrátit a kopnout. Předtím nezapomeňte svíčky vyjmout.
2. Vysušte součásti
Tento krok je jedním z nejdůležitějších kroků. Doba schnutí není definována, takže je to na vás. Protože požadovaný čas se liší podle sezóny. Po demontáži motocyklu nechte součásti dýchat pod širým nebem. Nechte spodní motor a horní motor zaschnout. Nezapomeňte také vysušit karburátor. Chcete -li proces urychlit, můžete vodní trysce a celému okruhu dát malé dmychadlo.
3. Čištění
Tento krok umožňuje eliminovat usazeniny nečistot po průchodu vody nebo po směsi vody a špinavých částic. Chcete -li to provést, vezměte suchý, čistý hadřík a důkladně vydrhněte všechny stěny a všechny rohy motocyklu a jeho součástí. Je tedy nutné vyčistit karburátor, zapalovací svíčky, které jsou špinavé, a filtr, pokud není vadný. Můžete také použít dmychadlo nebo vysavač pro těžko přístupné části.
4. Proveďte výměnu oleje
K odstranění nečistot v součástech, které obsahují olej nebo palivo, je nutný odtok. Musíte to tedy provést na karburátoru, protože voda a benzín se nemíchají. Poté by výměna převodového oleje a přítomnost vody v přepadu mohla způsobit potíže se startováním. Po výměně oleje nechte zaschnout a naplňte součásti příslušným olejem. Nezapomeňte doplnit klikový hřídel a válec olejem.
5. Vyměňte díly
Díly, které jsou po nasátí vody opotřebované, mohou být vadné nebo rezavé. Je proto nutné provést některé kontroly. Nejprve zkontrolujte elektrický obvod a ujistěte se, že je vše suché a funkční. Pokud tomu tak není, neváhejte vadné prvky vyměnit. Zkontrolujte také, zda potřebujete vyměnit zapalovací svíčky. Abyste věděli, zda je svíčka stále funkční, její elektroda musí mít barvu kávového mléka a sestava nesmí být ucpaná. Nezapomeňte také zkontrolovat svůj vzduchový filtr, změňte jej, pokud již není v pořádku.
Několik tipů, které vám pomohou zachránit váš motocykl před pronikáním vody
Tento typ problému se může stát každému, a proto si zaslouží dodržovat několik pokynů, aby byl váš motocykl opět v provozu. Když motocykl nabere vodu, jen málokdy se dostane bez úhony. Až dosud málo výrobců nabízí 100% vodotěsný motocykl.
V první řadě je nutné vysušit vnitřní součásti motocyklu, vyměnit vadné díly a zkontrolovat, zda klikový hřídel není zrezivělý kvůli průchodu vody.
Po rozebrání se musíte ujistit, že je vše na svém místě, že všechny díly jsou stále v dobrém stavu. Po zaschnutí celého okruhu je vhodné použít ochranu proti vlhkosti.
