Zapalovací svíčky jsou napájeny napalovacím systémem motocyklu, který vytváří jiskru nezbytnou k zapálení směsi vzduchu a paliva v motoru. Pokud vaše zapalovací svíčky nevykonávají tuto základní funkci v motoru, dojde k vynechání zapalování a problémy s motorem vašeho motocyklu. K tomu je nutné jej vyměnit. V tomto článku zjistíme, jak vyměnit zapalovací svíčku na motocyklu.
Zapalovací svíčky motocyklů - obecné informace
Na trhu je celá řada motocyklových zapalovacích svíček, které splňují specifické potřeby. Než tedy začnete, doporučujeme vám podívat se na náš kompletní průvodce na toto téma.
Proč byste měli na motocyklu měnit zapalovací svíčku?
Motory běží mnohem rychleji než automobily, takže zapalovací svíčky motocyklů se opotřebovávají mnohem rychleji. Pokaždé, když svíčka jiskří, prochází vysokonapěťový náboj ze středového reflektoru na vnější zemní elektrodu a drobné částice jsou ze zemní elektrody doslova spáleny. Většina zapalovacích svíček motocyklů má životnost 10 až 20 000 km; nebo ještě méně, pokud je motocykl ovládán rukou. Vzhledem k jejich umístění (v horní části motoru, v blízkosti spalovací komory); jsou extrémně horké a materiál víčka se rozkládá, což ovlivňuje kvalitu jiskry. Pokud je víčko zlomené, vlhkost vzduchu ovlivní kvalitu jiskry, protože se vždy pokusí přeskočit nejbližší kovový zemnící bod (jako hlava válce).
Pokud chcete vyměnit zapalovací svíčku na vašem motocyklu, zde je seznam základních produktů pro výměnu zapalovací svíčky na vašem motocyklu:
- Zapalovací svíčky
- Nástrčný klíč
- Kleště na svíčky
Naše doporučené produkty:
Na závěr uvádíme několik doporučených produktů pro výměnu zapalovací svíčky na motocyklu:
Další zapalovací svíčky pro váš motocykl jsou k dispozici na Amazonu
Postup výměny zapalovací svíčky na motocyklu:
Krok 1: Jak vybrat kompatibilní svíčku?
Nejprve vždy vyměňte starou zapalovací svíčku za zapalovací svíčku přesně stejného typu nebo za ekvivalentní zapalovací svíčku, pokud si koupíte jinou značku. V uživatelské příručce jsou uvedeny podrobnosti o správné zapalovací svíčce - teplotní rozsah, velikost víčka atd. Většina obchodů, které prodávají svíčky, má tabulky, které ukazují, který model by měl být který svíčkou vybaven. Nejlepší je vyměnit všechny zapalovací svíčky na motocyklu najednou.
U zátek je pravidlo stejné jako u samotných svíček. Pokud se jedná o typ rezistoru (označený písmenem R v kódu symbolu zapalovací svíčky nebo víčka), měl by být nahrazen stejným typem. Vestavěný odpor potlačuje elektrickou aktivitu. Bez tohoto odporu může být počítač motocyklu ovlivněn a způsobit poruchu.
Zapalovací svíčky pro váš motocykl jsou k dispozici na Amazonu
Krok 2: Odstraňte starou svíčku
Zapalovací svíčky jsou zašroubovány do hlavy válců a vyčnívají do spalovací komory. To znamená, že mohou být obtížně dosažitelné, protože vačkové hřídele a ventily jsou umístěny nad spalovací komorou. Jako by to nestačilo, dnes je nutné odstranit kapotáž, palivovou nádrž a airbox mnoha motocyklů, aby bylo možné přistupovat ke krytkám a zapalovacím svíčkám.
Dobrý zástrčný klíč usnadňuje práci. Uchopovací část (stěna zásuvky) by měla být silná a silná, aby se zabránilo zaoblení uchopovacích ploch zástrčky. Horní část zásuvky je také opatřena gumovým těsněním, které umožňuje uchopení zástrčky při zvedání po odšroubování a držení při vložení nové zástrčky.
Někdy není korkový klíč dostatečně dlouhý, aby vyklidil prostor, kde se korek nachází. Pokud ano, budete muset mezi klíč a rohatku připevnit prodlužovací šňůry. Nyní můžete svíčku vyjmout stejným způsobem jako matici (ve směru hodinových ručiček shora).
Když je zapalovací svíčka rozštěpená, ručně ji odviňte ze závitu přidržením klíče nebo prodloužení. Tímto způsobem můžete cítit, když je zástrčka uvolněna ze svých závitů, zvednutím klíče a zástrčky je uvolněte. Je to v pořádku, pokud to musíte úplně zrušit rohatkou, ale mít lehkou ruku, protože nechcete přetrhnout drát.
Krok 3: Nainstalujte novou zapalovací svíčku
Je pravděpodobné, že nová čepice má na svém vrcholu kovovou část. Jedná se o adaptér, který umožňuje připevnění víček uzávěrů, které nejsou určeny pro jízdní kola. Vyjměte ji kleštěmi a vyhoďte, pokud staré zapalovací svíčky nepoužívají stejný adaptér. Pokud má stará zástrčka nahoře závity (jak je uvedeno výše), toto najdete pod adaptérem.
Na všech nových zapalovacích svíčkách bude těsnění / těsnicí kroužek pro utěsnění zapalovací svíčky proti hlavě válců. Stejně jako u všech zátek nebo šroubů s těsněním (vypouštěcí šrouby oleje a chladicí kapaliny) by měla být zátka utažena správným utahovacím momentem. Tuto hodnotu vám může poskytnout dílenský manuál nebo prodejce.
Vložte nový uzávěr do klíče a opatrně jej spusťte na místo. Pomocí vidlicového klíče / prodlužovacích tyčí zašroubujte zátku, dokud nebude pevně dotažena prsty. Poté na klíč připevněte momentový klíč a utáhněte jej správným utahovacím momentem. Nikdy se nepokoušejte utáhnout jednoduchou ráčnou. Poškozené závity zapalovacích svíček v hlavě válců jsou nákladné na opravu.
Vyměňte stará těsnění uzávěru (horní a dolní) za nová těsnění dodaná s novým víčkem. Abyste zabránili pronikání vody, spoje potřete malým silikonovým tmelem (stejný výrobek, jaký se používá k utěsnění van, sprch a umyvadel proti dlaždicím - ale použijte čirý typ), aby perfektně seděl. Práce je hotová.
