Да можеш контрол вашия мотоциклет, когато пътувате по който и да е път, трябва да използвате кормило на велосипед. Този тип части са специално проектирани за превозни средства с две колела. Все още има някои изключения като четворки и подобни машини. Трябва да знаете, че на пазара има няколко вида кормило. Всеки от тях има своите особености. Основната им функция обаче остава същата. На всяко кормило е режимът на управление на вашия мотоциклет. Обикновено за спирачките трябва да се позоваваме на тази вляво, а за ускорението - на дясната.
Преди да изберете вида на кормило на велосипед за вашия мотоциклет, трябва да вземете предвид няколко конфигурации. Съвместимостта, цената, формата и различните характеристики на вашия мотоциклет. Съвсем нормално е обаче да се очаква продукт, който има добро съотношение цена / качество. Единственото притеснение е, че наистина има твърде много модели кормила. Следователно бихме могли лесно да се загубим, когато правим избор, понякога рискуваме да направим грешка. Трябва да знаете, че в повечето случаи има 4 вида кормила, персонализирани кормила, кормила за бягане, кормила за роудстър и класически кормила, които са плоски.
В тази статия ще разгледаме подробно различните категории и различните типове кормило. Това ще ви улесни при избора. Трябва обаче да знаете, че преди да купите кормилото си в случай, че искате да смените вашето, винаги трябва да вземете една и съща референция.
различните видове кормило за мотоциклети
Кормила за мотокрос
Както подсказва името му, този тип кормило е специално проектирано за мотоциклет. Това означава за състезателни велосипеди, които са както спортни, така и офроуд. Обикновено проектирани с материали, които улесняват захващането, те също са доста устойчиви. Той може да обработва случаи на екстремни удари, свързани с различните вибрации и турбуленция, причинени от неравностите на състезателните писти. Така че дори и да изпълнявате сравнително многократни скокове, захващането остава приятно. Всичко това улеснява контрола. Трябва обаче да се отбележи, че за този вид дейност никога не трябва да забравяте да носите специални ръкавици.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
Защита на ръцете на кормилото за мотокрос ATV Moto Pit Dirt Bike. Размери 22 мм. Общо тегло 240 g.
Комплект предпазители за модели мотоциклети Dirt Bike, предназначени за кормила от 22 мм до 28 мм.
Мотоциклет Balance Crossbar, за универсално кормило. Включени аксесоари за часовник и термометър.
Вижте всички хардуерни модели на кормилото, налични в Amazon.
Плоско кормило:
Можем да кажем, че това е най -класическата версия, която можем да видим на сегашния пазар. Лесно се намира, особено ако имате мотоциклет от спортен тип. Типът материал, използван при проектирането му, се върти около неръждаема стомана или алуминий. Формата на това кормило също е класическа, водачът на мотоциклета ще се наведе леко напред, докато кара. Можем да видим, че при този тип кормило огъването почти не съществува. Това обаче зависи от вида на модела. Производителите несъмнено са се погрижили да оптимизират шофирането за спортни автомобили.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
Часовник и термометър за монтиране на кормилото на мотоциклета. Универсално проектиран да пасва на всички видове форми на кормилото. Тегло, 165 g.
Комплект кормило за мотоциклети с размер 28 мм с аксесоари като скоба, подложка и дръжки за мотокрос и др.
Кормило за мотоциклети от алуминиева сплав с диаметър 22 мм. Материал, устойчив на всички тестове. Общо тегло, 1.000 g.
Вижте всички модели компоненти на кормилото, налични в Amazon.
Кормила за роудстъри
Този тип кормило е специално проектирано за роудстъри. Винаги обаче може да има изключения. Зависи от вашия избор и вашите очаквания. Във всеки случай кормилото за този тип мотоциклети може да бъде много различно от един модел до друг. Тази разлика се открива главно в местоположението или инсталирането на последния. Не говорим за самата архитектура. Изборът на височина се основава на желанието и избора на водача на двуколесното превозно средство. За тази цел може много добре да се намери инсталация по -високо на един мотоциклет и по -ниско на друг. Зависи и от вида на стойката, която имате на вашия мотоциклет.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
Метална щанга за кормило за мотоциклети с висока проходимост с площ на затягане 22 мм. Устойчиви материали от стоманени сплави.
Висококачествена лента от алуминиева сплав с общо тегло 1 кг за модели мотоциклети с офроуд или офроуд. Размери 22 мм.
Чифт леви / десни алуминиеви и стъклени огледала за 22 мм кормило. Устойчиви и висококачествени материали.
Вижте всички модели инструменти на кормилото, налични в Amazon.
Персонализирани кормила
Този последен тип кормило е малко по -различен от останалите, споменати по -горе. Характеризира се със своята инсталация, която е доста висока, малко е повдигната. Това позволява на ездача да има както добро сцепление, така и удобна позиция при шофиране. Като цяло материалът, използван при проектирането на последния, винаги е стомана или алуминий. Можем да кажем, че този вид кормило отива навсякъде, много добре може да се направи за роудстъри или спортни автомобили. И накрая, този тип кормило е най -близко до кормилото на велосипед. Несъмнено трябва да се помни, че мотоциклетът е вдъхновен от велосипед.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
25 мм алуминиево кормило с ширина 720 мм, във формата на плоско кормило за персонализиран мотоциклет Bobber и др. Общо тегло, 1 кг.
Приставка за устройства тип GoPro Camera на кормилото на мотоциклет. Материали от алуминиеви сплави с добро качество.
Висококачествени огледала от алуминий и стъкло T6. Преносим, прикрепва се към краищата и е устойчив на всички тестове.
Вижте всички модели кормила, налични в Amazon.
Характеристиките на добро кормило
Видът на мотоциклета
Изборът на кормило трябва да бъде направен във връзка с вашия тип мотоциклет. Това означава, че ако имате състезателен или мотокрос мотор, плоското или персонализираното кормило няма да ви подхождат. В този тип калъф ще ви трябва кормило, което осигурява добро управление и е устойчиво на ударите, причинени от скокове. Освен това трябва да вземете предвид вътрешния и външния размер на тръбата на кормилото. В допълнение към това е необходимо да се провери съвместимостта на кормилото с частта, известна като вилковия мост. Трябва да знаете, че е невъзможно да се създаде адаптация, дори професионалист няма да успее.
Ергономията на кормилото ви
Заслужава да се уточни, че е необходимо да се адаптира типа кормило към вашия тип употреба, ако имате мотоциклет от спортен тип, не е логично да монтирате кормило за кръст. Знаейки, че спортистите не са необходими за каране на писта със значителни спадове. За тази цел кормилото на последния трябва винаги да е плоско. Тази форма вероятно не е подходяща за всички, но позволява да се осигури добра лекота на шофиране и добро сцепление. Всичко това служи за избягване на всякакъв риск от злополука или поне ще помогне за неговото намаляване.
Материалът
Материалите, използвани за проектирането на кормило, варират от най -достъпните до най -скъпите. Следователно имаме избор между стомана, която е устойчива и е лесна за намиране. Единственият недостатък на този е, че е доста тежък. По този начин е по -разумно да изберете материал като алуминий за спортни автомобили. Алуминият е по -лек, но е по -скъп от стоманата. За тези, които искат оптимална лекота, последният избор, който може да бъде много скъп, е въглеродът. Трябва обаче да знаете, че въглеродът е по -малко устойчив и може да се износва по -бързо.
Цената на кормилото
Стигаме до частта, която е една от най -интересните в тази статия. Трябва да се отбележи, че цената на кормилото зависи от вида на материала, използван за неговото проектиране. Можем да вземем предвид и други фактори, които могат леко да повлияят на цената, но материалът има предимство пред всичко това. За алуминиево кормило бройте средно сто евро. След това трябва да знаете, че кормилото за мотоциклети по поръчка може да струва повече, може да варира от 60 до 300 евро.
По една или друга причина може да се наложи да смените кормилото. Не бихте искали да наемете професионалист, затова ще го направите сами. Ще видим в няколко стъпки техниката за това.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
Чифт черна дръжка за кормило за модели мотоциклети Yamaha MT 09 и MT 09 SP. Диаметър 22 мм.
Чифт кормила за мотоциклети тип Yamaha XSR 700 от 2016 до 2020 г. Добро качество и устойчив материал.
Щандер на кормилото, изработен от алуминий до 30 мм. За BMW R1200GS LC 2013 до 2019 модели на мотоциклети.
Вижте всички модели компоненти на кормилото, налични в Amazon.
Нашата селекция от 5 -те най -добри компонента на кормилото за мотоциклети
Мотоциклет кормило, Qiilu Авто кормило
Тази черна алуминиева сплав в напречно положение е компонент на кормилото на мотоциклета. Това гарантира баланса на вашия мотоциклет. За здравината на маневрата. Това устройство намалява всякакви вибрации. Проектиран с качествени материали за дълголетие. Устойчив на прах, драскотини и удари.
Универсално алуминиево ретро мотоциклетно плоско кормило
Тази черна плоска алуминиева лента е предназначена за ретро мотоциклети. Проектиран с висококачествени материали, издръжлив и устойчив. Диаметърът му е 22 мм, което е стандартен размер на кормилото. Това ще позволи да се възползвате от голяма съвместимост при подмяната на дефектна част. Дължината на лентата е 70 см. Теглото му е 680 грама.
Алуминиева половин кормило 40 мм каишка за мотоциклет за Moto Guzzi V7
Две черни метални пръти за кормилото за мотоциклети тип Guzzi V7. Идеален за вилица за мотоциклети с диаметър 40 мм. Дължината на тръбите е 300 мм всяка. Общото тегло на бара е 650 грама. Проектиран със здрави и издръжливи материали. Използва се за подмяна на оригиналните кормила на вашата вилица за мотоциклети Guzzi и подобни модели.
Кормило за мотоциклети AnXin Z 22 мм 7/8 ″ кормило за Harley Triumph
Това стоманено кормило за мотоциклети е предназначено за потребителски модели на мотоциклети като Harley Triumph. Материалите, използвани при проектирането на този бар са избрани, за да осигурят дълголетие. Размерите на кормилото са 22 мм. Устойчив на корозия и драскотини. формата имитира стила Z от двете страни на последния.
JFG Racing 25 мм Z-кормило за Harley Custom, чопър
Кормило на мотоциклет от стомана с диаметър 25 мм. Z-образна форма за модели на Harley като Custom, Chopper, Cruisers или Bobber и др. Красиво прахово черно покритие с много висококачествен материал и устойчиво на всички тестове. Общото тегло на стоманената тръба е 1,48 килограма.
Сменете кормилото на мотоциклета
Премахване на кормилото за смяна
За това трябва да имате шестостен ключ. Започнете, като премахнете различните компоненти на кормилото, а именно крайните капачки и всички крепежни елементи. След това ще ви трябва малко смазка, за да демонстрирате дръжките, подходящ е сапунен разтвор. Изсипете го върху частта от казаното, която влиза в контакт с кормилото. Напред и напред навън и плъзнете дръжките, докато се отлепят. Впоследствие трябва да премахнете комодите и огледалата. За да завършите разглобяването, не забравяйте да развиете на нивото на спусъка.
Монтиране на новото кормило
Сега можете да поставите новото кормило, като се уверите, че първо го центрирате добре. Което означава, че той трябва да бъде добре поставен на спусъка. След като приключите, можете да затегнете винта на предпазителя на спусъка. Не забравяйте да проверите стабилността на целия възел и дали кормилото е изправено. Не се колебайте да извършите някои тестове и някои корекции, ако е необходимо. След като всичко е на мястото си, можете да преминете към следващата стъпка, която е последната фаза.
Монтаж на всички части
Това е последната фаза за завършване на работата. Поставете дръжките с помощта на същия ключ с шестостен, след което трябва да върнете контролите и огледалата обратно. В случай, че комодите са трудни за настройка, трябва да промените. Трябва да донесете тренировка и да маркирате мястото, където ще я поставите. След това трябва да направите дупка, за да вкарате щифта. Операцията за съжаление трябва да се извърши и в двете части на кормилото. Ето, поздравления за новото ви кормило.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от инструменти, свързани с кормилото на мотоциклети, които може да ви заинтересуват
Кормило с диаметър 22 мм от устойчив метал. Идеален за мотоциклети с пит или мотоциклети. Общо тегло 500гр. 4 цвята за избор.
Алуминиева сплав и пластмасов лост на спирачката или съединителя. За кормило с размери 22 мм. Общо тегло на артикула, 395 g.
Превключвателят се фиксира върху кормилото на мотоциклет за сигнали, светлини и др. 22 мм съвместимост за фиксиране. общо тегло на артикула 420 g.
Вижте всички модели инструменти на кормилото, налични в Amazon.
