Вашият мотоциклет ви придружава всеки ден при всичките ви пътувания по пътя, независимо дали е ветровито, дъждовно или слънчево. Обаче нещо вече не ви подхожда ... Вече не харесвате двигателя на мотора си, боята вече не е много хубава и лакът се отделя. Двигателите на японските мотоциклети от 1975 г. обикновено са боядисани в черно или сиво. Същото е и за двигателите на европейските мотоциклети от 1995 г. според марките. Възможно е да възстановите двигателя на вашия мотоциклет в алуминий или сплав, така че да възвърне цвета си от миналото!
За да пребоядисвате двигателя си, следвайте нашите съвети и в няколко прости стъпки ще откриете вашия мотоциклет такъв, какъвто беше в първия ден! Добра боя, добър материал, подходящо място и това е гаранция за нов двигател!
Какъв вид боя трябва да използвате, за да боядисвате двигателя на мотоциклета си?
Някои части на мотоциклет са подложени на особено високи температури. Очевидно двигателят е част от него. Следователно не може да се боядисва с конвенционална боя за тяло. Необходимо е да се използва високотемпературна боя за дълготрайно задържане.
Високотемпературната спрей боя издържа на температури до 800 ° C. Внимавайте да го използвате върху почистена повърхност. Боите, предлагани на пазара, често са червени, черни или сиви. Боите обикновено имат матов вид, но е възможно да се нанесе високотемпературен лак, за да ги направи блестящи. Боята ще може да се нанася най -често в два слоя, или директно върху метала, или върху влошена боя.
За оптимална и най-качествена работа можете да наемете и професионален боди-художник. След като двигателят е демонтиран, бояджията може да нанесе високотемпературна боя с подходящ пистолет. Това може да издържи до изключително високи температури, след като боята на двигателя се втвърди чрез последователни стартирания на автомобила. Очевидно е, че наемането на професионалист ще ви струва повече от това да боядисвате двигателя на мотора си сами. Ако обаче бюджетът е по -висок, отколкото за боя за пръскане, най -вероятно това ще му позволи да издържи по -дълго с течение на времето.
Какви са стъпките за боядисване на двигателя на вашия мотоциклет?
Стъпка 1: внимателно разглобете двигателя
Демонтирайте двигателя правилно от вашия мотоциклет: всъщност изобщо не е практично да рисувате двигателя директно върху превозното средство. След това поставете двигателя върху неподвижна опора, за да можете да го боядисвате тихо.
Стъпка 2: Подгответе двигателя
Важно е да затворите правилно всички отвори в двигателя. Всичко, което предотвратява излизането на микроотпадъци, може да се използва като тапи или парцали. След това използвайте средство за отстраняване на бои, което можете да намерите във всеки магазин за домашни любимци. Не се колебайте да нанесете дебел слой продукт и да повторите операцията няколко пъти. За по -голяма ефективност е възможно дори да се накиснат парцалите и да се оставят на двигателя цял ден. След това можете да изплакнете двигателя с вода. Karcher ще бъде особено ефективен при правилно отстраняване на остатъците от замърсявания. Внимавайте обаче да не излеете отточната вода навсякъде. Те наистина са много замърсяващи и не трябва да се оставят в природата.
Стъпка 3: Да преминем към рисуването!
За да може боята да залепне към двигателя, е необходимо да се обезмасли добре. Можете например да използвате спрей за почистване на спирачки. След това избършете с чиста, суха кърпа. Той ще премахне всички следи от остатъчен прах. За боядисване изберете професионален продукт. Препоръчва се нанасянето да се извършва чрез пръскане за оптимален резултат. Като цяло, към продуктите се доставя много подробно ръководство за потребителя. Така че, не можете да сбъркате с използването на боя. Като общо правило, количествата боя в бутилка са достатъчни за боядисване на цял двигател.
След като новата боя е поставена, можете директно да поставите двигателя обратно на вашия автомобил. Когато стартирате мотоциклета си, спазвайте препоръчаното време за нагряване, за да втвърдите боята. Наистина, след 1 до 2 дни сушене на открито, постепенното втвърдяване на боите ще се извърши чрез стартиране на двигателя няколко пъти на празен ход.
За да направите това, трябва да го стартирате за няколко минути, да оставите двигателя да се охлади и след това да повторите операцията няколко пъти, за да подпомогнете доброто сцепление.
