Ghi đông là một sự rối loạn nghiêm trọng của xe máy mà thường khiến người lái xe mất cảnh giác. Xe hai bánh lái đặc biệt khi chúng đang trong giai đoạn tăng tốc gấp. Tuy nhiên, cũng có thể xảy ra trường hợp xe máy của bạn bị lệch hướng khi giảm tốc. Trong mọi trường hợp, tốt hơn hết là nhanh chóng tìm ra các phần tử được đề cập và sửa chữa chúng. Kể từ đó, xe máy của bạn có bắt đầu dẫn đường khi giảm tốc không? Bạn có tự hỏi tại sao máy của bạn lại hoạt động như vậy không? Bạn có hơi lạc lõng? Đừng hoảng sợ, bạn sẽ tìm thấy tất cả các câu trả lời hữu ích trong những dòng sau đây ...
Guiding, shimmy, darting: các thuật ngữ thường bị nhầm lẫn
Người đi xe máy rất hay sử dụng sai ý nghĩa của thuật ngữ tay lái. Có thể xảy ra trường hợp lái xe mà họ phàn nàn không hơn gì một lỗi sai lệch hoặc thậm chí là lao thẳng. Cũng có thể bạn chỉ đối mặt với những rung động đơn giản của xe máy. Những gì bạn có thể nhanh chóng quên bằng cách đặt tay lên tay lái. Bạn nên biết rằng trong số ba sự cố xe máy này, cho đến nay tay lái là sự cố nghiêm trọng nhất. Bạo lực của nó có thể khiến người lái xe bị loại do tính không thể đoán trước của nó. Nó xảy ra hầu hết trong giai đoạn tăng tốc, đặc biệt là khi lốp sau bị sốc ảnh hưởng đến tay lái của xe máy. Mặt khác, tối sầm lại tương ứng với chuyển động ngang của tay lái xe máy của bạn. Lưu ý rằng hiện tượng bẻ lái cũng có thể xảy ra khi xe máy của bạn đang giảm tốc độ. Đây là shimmy. Đó là một chuyển động đột ngột của máy xảy ra khi xe máy trở về trạng thái cân bằng trọng lực. Để tìm hiểu thêm về sự khác biệt giữa lái, lao và shimmy, vui lòng theo dõi liên kết này.
Hướng dẫn xe máy của tôi khi giảm tốc: những lý do có thể xảy ra
Một chiếc xe máy có thể gặp phải hiện tượng nhiễu loạn do ghi đông gây ra vì những lý do rất khác nhau. Cho dù bạn đang tăng tốc hay giảm tốc, tay lái của máy có thể bắt đầu bị chao đảo. Đó là giá trị liệt kê một vài trong số họ.
Tình trạng của con đường
Yếu tố giải thích đầu tiên của tình huống này liên quan đến chất lượng bề mặt của con đường mà bạn đang lái xe. Thật vậy, tình trạng của con đường sẽ có tác động lên hướng của xe máy.
Tình trạng lốp
Yếu tố giải thích thứ hai là về tình trạng của bánh xe mô tô. Trên thực tế, xe máy có lốp mòn hoặc bơm kém, cân bằng bánh xe, vành nan hoa được siết chặt, rất dễ xảy ra hiện tượng giảm tốc tay lái. Do đó, điều cần thiết là tất cả các bộ phận của bánh xe mô tô phải ở trong tình trạng hoàn hảo.
Đình chỉ trong tế bào
Yếu tố giải thích thứ ba được tìm thấy trong hệ thống treo của xe máy. Thật vậy, khi hệ thống treo được điều chỉnh sai hoặc thiếu, điều này có thể ảnh hưởng đến việc xử lý của bạn. Điều này chắc chắn sẽ khiến xe máy của bạn phải bẻ lái.
Phuộc bị lỗi và trường hợp trên cùng bị quá tải
Ngoài ra, cấu tạo của phuộc có thể giải thích cho ghi đông của xe máy khi bạn quyết định nhấc chân lên một chút. Đặc biệt cần đặc biệt chú ý đến chất lượng của dầu cũng như mức không khí trong các ống.
Bạn cũng nên biết rằng tải trọng chứa ở phía sau xe máy (ví dụ như thùng trên) có thể tác động mạnh lên tay lái của nó.
Cuối cùng, cần lưu ý rằng một số xe máy có xu hướng thích ghi đông hơn những xe máy khác. Thật vậy, phụ nữ thể thao có xu hướng hướng dẫn nhiều hơn các loại xe hai bánh khác. Do đó, bạn nên cẩn thận hơn khi đi xe mô tô thể thao. Tìm thấy, ici, bản kiểm kê chi tiết tất cả các nguyên nhân khiến xe máy mất lái khi giảm tốc.
Hướng dẫn xe máy của tôi khi giảm tốc: các giải pháp khả thi
Một vấn đề trong việc xử lý xe máy, cho dù nó xảy ra trong quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc, phải được sửa chữa nhanh chóng. Thật vậy, việc thích nghi với một chiếc mô tô dẫn đường thường xuyên sẽ khiến bản thân gặp nguy hiểm. Các thủ thuật cần lưu ý để giải quyết vấn đề hướng dẫn rất đa dạng và đa dạng. Hơn nữa, với những khuynh hướng tự làm nhỏ, bạn có thể tự mình giải quyết vấn đề khi lái chiếc máy hai bánh của mình. Phải nói rằng, một trong những mẹo đầu tiên bạn sẽ nhận được là kiểm tra bề ngoài của lốp xe của bạn. Ngoài ra, cần phải kiểm tra tình trạng đình chỉ của bạn. Cũng bắt buộc phải sử dụng loại dầu chất lượng cao và đặc biệt được khuyên dùng cho xe máy của bạn. Cũng cần lưu ý rằng bộ giảm chấn lái sẽ là một cách tuyệt vời để ngăn cản việc bẻ lái. Tuy nhiên, giải pháp này không hoàn toàn giải quyết được tất cả những lo lắng về máy móc của bạn. Tệ hơn nữa, bộ giảm chấn lái sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến sự nhanh nhẹn của xe đạp. Vì vậy, lý tưởng nhất là bạn nên đưa xe máy của bạn đến gara khi có dấu hiệu đầu tiên của ghi đông. Biết đâu, nó có thể cứu mạng bạn!
