Bạn đang trên đường đến một cuộc hẹn hoặc về nhà, đột nhiên, xe máy của bạn bắt đầu đình trệ. Đây không phải là một trường hợp cá biệt. Mối lo ngại này có thể ảnh hưởng đến bất kỳ mẫu xe nào và bất kỳ nhãn hiệu xe máy nào. Cần kiểm tra xem vấn đề bên trong có liên quan đến sự cố này hay không. Tuy nhiên, không có gì đáng lo ngại. Bạn chỉ cần tìm nguồn để khắc phục sự cố này một cách nhanh chóng. Tuy nhiên, nó vẫn sẽ cần một chút tinh chỉnh. Nhận các thiết bị cần thiết cho việc này. Trong trường hợp bạn không bị mắc kẹt trong cơ khí, bạn luôn có thể nhận được trợ giúp bằng cách gọi cho một chuyên gia. Tuy nhiên, có một số thao tác có thể dễ dàng và không yêu cầu kỹ năng đặc biệt.
Đôi khi có thể thực sự khó chịu khi thấy xe máy của bạn liên tục dừng lại mà không có lý do rõ ràng. Người ta thường đặt câu hỏi, điều này có thể làm hỏng động cơ theo thời gian không? Dưới đây là 6 mẹo có thể giúp bạn.
Phải làm gì với một chiếc xe máy bị chết máy ?
Biết rằng xe máy có thể chết máy trong mọi tình huống (chạy không tải, có hoặc không có khởi động…). Một số điều chỉnh cần được thực hiện. Dưới đây là sáu lý do có thể giải thích tại sao xe máy của bạn dừng lại.
Quầy hàng xe máy của tôi khi tôi tăng tốc
Khi xe máy của bạn bị khựng lại khi bạn tăng tốc, có thể là do các điểm nối giữa bộ chế hòa khí và đầu xi-lanh. Do đó cần phải đảm bảo rằng chúng không bị hư hỏng. Đồng thời kiểm tra xem bộ chế hòa khí có được điều chỉnh chính xác hay không, về độ đậm đặc của hỗn hợp giữa nước và không khí và tốc độ không tải. Các cửa hút không khí trong bộ chế hòa khí hoặc xi lanh cũng có thể gây ra vấn đề này. Ngoài ra, hãy nhớ xả nước cho bộ chế hòa khí và làm sạch bộ lọc gió.
Xe máy của tôi mà cale nóng
Khi xe máy nóng lên, bắt buộc phải nhìn vào chiết áp TPS. Cái sau là một bản nhạc ăn vào + và - trên đó con trỏ phải căng. Cũng kiểm tra đầu dò lambda, một bộ phận hiển thị biểu tượng Hy Lạp được lắp ở mặt trước của bộ giảm thanh. Cuối cùng, hãy xem mặt bên của bộ tản nhiệt. Nếu nó bị lỗi, nó có thể làm cho động cơ quá nóng và điều này có thể làm cho xe máy bị nóng. Đừng ngần ngại thay thế nó.
Xe máy của tôi bị chết máy Lạnh
Nếu xe máy chết máy khi nguội thì phải kiểm tra lọc gió. Để kéo dài tuổi thọ, bạn nên làm sạch thủ công bằng bàn chải và rửa sạch sau đó nếu bị tắc. Đồng thời, bộ lọc nhiên liệu và toàn bộ bộ chế hòa khí phải được làm sạch. Đồng thời kiểm tra tình trạng của pin và bugi. Trong trường hợp sự cố vẫn tiếp diễn, toàn bộ mạch khởi động và mạch không hoạt động sẽ phải được sửa lại.
Quầy hàng xe máy của tôi trong chuyển động chậm
Điều có thể giải thích rằng xe máy của bạn bị khựng lại trong khi giảm tốc độ là trạng thái của bộ chế hòa khí của bạn. Hãy nhớ rằng, vai trò của nó là cung cấp hỗn hợp không khí và nhiên liệu cho động cơ. Nó cho phép từ vít điều chỉnh để điều chỉnh hỗn hợp này. Nắp cao su có thể làm tắc các cổng của bộ chế hòa khí. Trong trường hợp này, nó là cần thiết để thực hiện một làm sạch nhỏ. Nhưng để loại bỏ bụi bẩn hiệu quả thì việc làm sạch phải được thực hiện bằng sóng siêu âm.
Xe máy của tôi không có bộ khởi động
Nếu xe máy nổ máy mà không bị nghẹt, hãy luôn kiểm tra tình trạng của bugi và làm sạch bộ chế hòa khí. Sự cố với nguồn cung cấp không khí có thể là nguyên nhân của sự cố này. Kiểm tra xem có khe hút gió ở đâu đó không. Xem thêm sự hiện diện của cặn bẩn trong bể. Đừng quên kiểm tra đường ống và ống mềm.
Xe máy của tôi bị chết máy với bộ khởi động
Trong trường hợp xe máy dừng lại với bộ khởi động, có thể không có đủ nguồn cung cấp không khí và xăng có thể không đến. Đổ xăng trực tiếp vào xi lanh và cố gắng khởi động xe máy mà không bị nghẹt. Nếu nó dừng lại, cần phải kiểm tra mức độ chế hòa khí. Do đó hãy kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc gió. Đồng thời đảm bảo không có khe hút gió.
Một số mẹo để khắc phục tình trạng xe máy của bạn bị chết máy
Xe máy bị chết máy có thể xảy ra trong mọi tình huống có thể xảy ra. Có những điểm chung đáng được nêu bật. Nó là cần thiết để đảm bảo bảo trì xe máy của bạn một cách thường xuyên.
Hãy nhớ làm sạch các vật dụng tiếp xúc với bụi bẩn, chẳng hạn như bộ lọc gió, bộ lọc nhiên liệu và bộ tản nhiệt.
Thỉnh thoảng kiểm tra các bộ phận có thể bị mòn như bugi, lọc gió. Đừng quên luôn đặt chế độ cài đặt bộ chế hòa khí chính xác, đặc biệt là về tốc độ không tải và độ đậm đặc của hỗn hợp.
