Tất cả chúng ta một ngày nào đó đều có thể gặp phải loại vấn đề này, chiếc xe máy từ chối khởi đầu. Mặc dù những cú đánh được đưa ra để đá, không có gì giúp đỡ. Nó có thể làm hỏng ngày của chúng ta, đặc biệt là khi chúng ta đang vội và chúng ta đã vội vàng. Vào lúc này, sự hỗn hợp của nhiều cảm giác có thể khiến chúng ta choáng ngợp, lo lắng và thiếu kiên nhẫn. Và cuối cùng chúng tôi chỉ có một giải pháp khả thi, đẩy nó đi vài mét. Nhưng chúng tôi có thể nói rằng về lâu dài nó có thể thực sự khó chịu và không phải ai cũng có đủ kiên nhẫn và sức mạnh để làm điều đó.
Đúng là không phải ai cũng nhất thiết phải thành thạo cơ khí. Biết rằng sự can thiệp của thợ là không miễn phí, chúng tôi muốn tự mình giải quyết vấn đề hoặc nhận trợ giúp miễn phí. Dưới đây là 5 kiểm tra để thực hiện khi moto không bắt đầu khởi động.
5 lý do khiến xe máy của bạn không khởi động được
Cho đến nay, chưa có nhà sản xuất nào thành công trong việc sản xuất một chiếc mô tô hoàn hảo. Mặc dù những cải tiến đã được thực hiện đối với các mẫu xe hiện tại, nhưng xe máy vẫn có thể bị lỗi. Có nhiều yếu tố có thể gây ra khó khăn khi bắt đầu và danh sách không đầy đủ. Do đó, nó là cần thiết để thực hiện một số kiểm tra. Dưới đây là năm nguyên nhân có thể khiến xe máy của bạn không khởi động được.
1. Mòn bugi.
Đối với xe máy, bugi dùng để tạo ra tia lửa điện bên trong buồng đốt nhằm đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí. Thật không may, những ngọn nến này không tồn tại mãi mãi. Do đó, có thể xảy ra trường hợp do mòn, họ không làm tốt công việc của mình. Trong trường hợp này, chúng phải được thay thế bằng bugi mới. Để kiểm tra xem các bugi còn hoạt động tốt hay không thì phải tháo bugi ra. Điện cực phải có màu café-au-lait, nó phải rất khô và không được chứa bất kỳ chất béo nào. Trong trường hợp xuất hiện muội trắng ở đó, cần tiến hành lau sạch bằng vải sạch.
2. Bộ lọc gió bị bẩn hoặc mòn.
Bộ lọc không khí được làm từ vải và sợi được sử dụng để lọc các hạt và tạp chất để lọc sạch không khí sẽ trộn lẫn với nhiên liệu. Tuy nhiên, bộ lọc này có thể bị bẩn dễ dàng do các hạt nó đã tích tụ theo thời gian. Bạn có tùy chọn làm sạch nó bằng một công cụ đặc biệt, nhưng tốt hơn là thay thế nó bằng một công cụ mới.
3. Xe máy lăn bánh không đủ
Thuật ngữ chạy vào có lẽ là thích hợp nhất. Điều này bao gồm việc lái xe trong vài km để đưa tất cả các bộ phận của xe vào đúng vị trí. Trong thời gian này, tốc độ động cơ có xu hướng tăng dần. Một chiếc xe máy mới cần phải chạy được 1000 km. Do đó, lái xe có thể là một giải pháp để khắc phục vấn đề này khi bắt đầu từ lúc Khởi động. Vì vậy, hãy nhớ thực hiện nó theo thời gian.
4. Vòng piston bị mòn.
Phân đoạn của piston là một cái vòng có vai trò như một cái ô cho pittông. Vai trò của nó là bảo vệ buồng đốt khỏi bất kỳ dầu bốc lên từ cacte. Trong trường hợp bộ phận này có biểu hiện bất thường, xe máy sẽ bị mất điện. Hai nguyên nhân có thể làm cho nó bị mòn là bụi bẩn hoặc nhiên liệu dư thừa. Để kiểm tra độ mòn trên đoạn ta phải quan sát piston, trên ống xả phải có vết cháy giữa hai đoạn, mặt khác không được có vết cháy trên hoặc dưới đoạn hai.
5. Điều chỉnh bộ chế hòa khí sai
Bộ chế hòa khí của xe máy đảm bảo sự hòa trộn giữa nhiên liệu và không khí, nếu phao của bộ chế hòa khí được đặt quá cao sẽ không kịp thời ngắt nhiên liệu. Một lượng lớn xăng sau đó sẽ đến bình chứa, điều này sau đó có thể gây ra tràn và tắc nghẽn ở mức của piston. Trong trường hợp xấu nhất, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Nếu không, cài đặt quá thấp sẽ dẫn đến hỗn hợp quá loãng.
Một số mẹo để khắc phục những khó khăn khi bắt đầu với kicker
Có thể xảy ra trường hợp mặc dù đã cố gắng nhiều lần, nhưng xe máy vẫn không thể nổ máy. Ngay cả khi chúng ta đã sử dụng tất cả các phương tiện sẵn có.
Trong trường hợp xe máy gặp khó khăn khi khởi động do hỗn hợp quá loãng. Thông thường bạn chỉ cần chạm vào bộ chế hòa khí để mở khóa mọi thứ.
Để thành công một cú đá, bắt đầu lần đầu tiên ở 2 cú đánh, bạn phải bật máy, mở vòi, hơi sặc một chút để khởi động nguội và cuối cùng, chúng ta hạ cú đá một cách quyết tâm nhưng không cường điệu.
Cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận dùng để xe máy khởi động tốt, để đảm bảo bộ chế hòa khí không bị tắc, bộ phận làm kín tốt và bugi rất sạch.
