Ly hợp xe máy là bộ phận quan trọng đảm bảo cho việc truyền tải tốc độ. Khi bạn kích hoạt nó, một số loại thông tin sẽ được truyền trực tiếp đến bánh xe của bạn và động cơ. Bằng cách này, xe máy sẽ lăn bánh nhanh hơn hoặc chậm hơn tùy thuộc vào tình huống. Ngoài ra, bộ phận này còn được sử dụng để ngăn chặn bất kỳ lực cản nào và bất kỳ sự chèn ép nào của xe máy của bạn. Đối với tất cả các kiểu mô tô kết hợp, chúng ta có thể có hai loại ly hợp, ly hợp một đĩa và ly hợp nhiều đĩa. Khi chúng ta là một người bình thường, điều khá bình thường là thuật ngữ này không nói với chúng ta. Vì vậy, khi chọn cách lắp đặt sau hoặc khi mua xe máy của chúng tôi, chúng tôi để mọi thứ ngẫu nhiên. Đây là khi bạn gặp phải sự cố hoặc trục trặc mà chúng tôi muốn biết loại ly hợp mà chúng tôi có.
hai loại ly hợp đều có phương thức hoạt động riêng. Tuy nhiên, nguyên tắc vẫn được giữ nguyên. Có tổng cộng 3 giai đoạn cho hệ thống ly hợp xe máy, giai đoạn đầu tiên là ngắt để cho phép xe của bạn tiến lên phía trước. Giai đoạn thứ hai bao gồm sử dụng ly hợp, làm cho xe máy dừng lại ở một vị trí nhất định. Giai đoạn cuối là giai đoạn chuyển tiếp, nằm giữa hai giai đoạn sau.
Điều khá hợp lý là người ta đang tìm kiếm một bộ ly hợp có tỷ lệ chất lượng / giá cả tốt. Bạn có thể nói đó là cơ sở. Chúng tôi sẽ không phá vỡ nhưng chúng tôi vẫn muốn có chất lượng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem các loại ly hợp và bảo trì chúng yêu cầu.
Các loại ly hợp
Bộ ly hợp đĩa đơn
Loại ly hợp này có thể dễ dàng nhận ra bởi kích thước các đĩa của nó tương đối lớn. Biết rằng đĩa một mình cung cấp cho hệ ma sát. Nói chung, chúng tôi thấy kiểu lắp đặt này trên xe máy có động cơ ở vị trí dọc. Kết quả là trục khuỷu và hộp số kết nối với tâm đĩa. Ưu điểm với cái sau là nó linh hoạt hơn. Điều này có thể được nhìn thấy trong quá trình sử dụng. Điều này chủ yếu là do thực tế là nó không cần một bánh răng để quay trở lại chuyển động. Nó nguội đi nhanh chóng.
Tuy nhiên, do sự kháng thuốc của nó, nên ít tiến triển hơn với phần sau. Cần lưu ý rằng trong quá trình thay thế, trước tiên cần phải tháo dỡ một số thành phần trước khi tiếp cận chúng. Với mục đích này, bạn sẽ phải kiên nhẫn vì có thể mất nhiều thời gian hơn so với trên nhiều đĩa.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển chọn các loại côn xe máy một đĩa mà bạn có thể quan tâm.
Đĩa ly hợp xe máy 24 răng do hiệu Sachs sản xuất, trọng lượng 6 kg.
Bộ ly hợp xe gắn máy thương hiệu chung cho xe mô tô loại. Lý tưởng cho Peugeot 50 hoặc 103.
Doppler puli ly hợp. Lý tưởng cho các loại mô tô Peugeot 103 SP, mvl hoặc Vogue.
Xem tất cả các mẫu ly hợp đĩa đơn có trên amazon
Bộ ly hợp nhiều đĩa
Đây là loại đĩa được thiết kế đặc biệt cho xe máy với việc lắp đặt trục khuỷu quay mặt ra đường. Các đĩa của loại ly hợp này được xếp chồng lên nhau. Sau đó, chúng được nén bởi một tấm và sẽ được giữ bằng một loại lò xo. Cần lưu ý rằng ly hợp được lắp trên một phần của khối động cơ. Sau đó, nó sẽ được dẫn động bởi một phần tử gọi là hộp số. Trên đường đi, hệ thống làm mát được thực hiện bằng cách bơm dầu vào các bộ phận ly hợp. Hệ thống này đặc biệt hiện diện cho các loại mô tô đường trường.
Các đĩa của loại ly hợp này được xếp chồng lên nhau. Sau đó, chúng được nén bởi một tấm và sẽ được giữ bằng một loại lò xo. Cần lưu ý rằng ly hợp được lắp trên một phần của khối động cơ. Sau đó, nó sẽ được dẫn động bởi một phần tử gọi là hộp số. Trên đường đi, hệ thống làm mát được thực hiện bằng cách bơm dầu vào các bộ phận ly hợp. Hệ thống này đặc biệt hiện diện cho các loại mô tô roadster.
Đặc biệt đối với loại ly hợp này, kiểu điều khiển có thể được thực hiện bằng dây cáp hoặc thông qua hệ thống thủy lực. Việc đầu tiên cần được bảo dưỡng nhiều hơn, bạn phải đảm bảo rằng nó luôn được bôi trơn đầy đủ, và nó cũng được trải đều. Thứ hai, đó là đối với điều khiển thủy lực, cần phải thay dầu ít nhất hai năm một lần.
Cuối cùng, hệ thống điều khiển thủy lực đáng quan tâm hơn ở khía cạnh tiết kiệm thời gian và kinh tế vì nó không cần bảo dưỡng thường xuyên.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển tập các loại côn xe máy nhiều đĩa mà bạn có thể quan tâm.
Bộ ly hợp xyclo-doppler Motodak, tương thích với kiểu MBK 51.
Bộ ly hợp của thương hiệu Sachs 6 kg với 28 răng có đường kính 228 mm.
Bộ ly hợp của thương hiệu Augustin Group có đường kính từ 215 đến 220 mm.
Xem tất cả các mẫu ly hợp nhiều đĩa có trên amazon
Các đặc điểm của ly hợp tốt
Cáp
Nếu hệ thống điều khiển của bạn bằng cáp, hãy chọn cáp vừa chắc chắn vừa có kích thước phù hợp. Về cơ bản, nó phải đủ dài để phát huy hết vai trò và chức năng của nó. Vẫn nên lưu ý rằng dây cáp quá ngắn có thể khiến xe đạp của bạn bị trượt, dây cáp quá dài có thể khiến xe đạp của bạn tiến về phía trước hoặc thậm chí dừng lại. Do đó, cáp phải có kích thước chính xác.
Các đĩa
đối với đĩa, dù là đĩa đơn hay đĩa nhiều đĩa, trước hết đĩa của bạn phải được điều chỉnh cho phù hợp với loại xe máy của bạn. Sau đó, bạn phải đảm bảo rằng nó không có lỗi sản xuất hoặc vẫn ở trong tình trạng tốt. Điều này sẽ cho phép bạn tận hưởng một tuổi thọ nhất định. Trong trường hợp bạn không chắc nên chọn loại đĩa nào, bạn nên nhờ chuyên gia tư vấn ở những nơi thích hợp. Sau đây, bạn chỉ có thể yên tâm hơn và bạn sẽ có thể thưởng thức trọn vẹn chiếc xe máy của mình.
Lò xo
Mục đích của lò xo ly hợp là cung cấp lực đẩy khi bạn gài cần ly hợp. Bạn nên biết rằng có một tiêu chuẩn lực đẩy phải được tính đến để hệ thống ly hợp của bạn hoạt động đầy đủ. Khi ly hợp của bạn mới, bạn phải sử dụng một lò xo khá cứng. Nếu không, phải chọn một lò xo mềm. Do đó, việc điều chỉnh phải được thực hiện tùy theo trạng thái của bộ ly hợp của bạn ví dụ đối với lò xo lực đẩy từ 0 đến 10%, mức điều chỉnh của bộ ly hợp phải là 0% nếu nó bị mòn và 20% nếu nó còn mới.
Lựa chọn của chúng tôi về 5 bộ ly hợp xe máy tốt nhất
Bộ ly hợp Valeo 845050
Bộ ly hợp hiệu Valeo bao gồm một đĩa ly hợp và bánh đà. Vật liệu sản xuất chất lượng cao đảm bảo tuổi thọ tốt. Số răng của chiếc này là 23 chiếc, liên quan đến trọng lượng của nó là 6,23 Kilôgam. Đối với đường kính của cái này, chúng tôi có 240 mm.
Viviance 6 răng Ly hợp bánh răng trống
Ly hợp xe máy 47 hoặc 49 CC do nhãn hiệu Viviance sản xuất. Lý tưởng cho xe đạp bẩn pu loại xe đạp mini xe máy. Trọng lượng của nó là 530 gam, số răng là 6. Vật liệu tạo nên nó chủ yếu là nhôm và sắt.
3 Moto ly tâm nhỏ mạnh hơn
Bộ ly hợp hiệu Yintech này có đường kính 75 mm. được làm bằng sắt chắc chắn, được trang bị lò xo chịu lực nặng. Điều này lý tưởng cho xe mô tô hoặc mô tô mini sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí loại 47 hoặc 49 cc. trọng lượng của vật phẩm là 180 gam.
Bộ phận xe đạp bỏ túi mini EBTOOLS
Mẫu ly hợp này được làm từ hợp kim nhôm chất lượng rất tốt mang lại sức mạnh và độ bền lớn. Phương thức khởi tạo của bài viết này là EBtools. Lý tưởng cho xe máy loại 33 cc hoặc 43 cc. bộ ly hợp mới 100% có tổng trọng lượng 220 gam.
KIMISS Clutch Pocket Bike Clutch Assembly
Loại ly hợp này lý tưởng cho các loại xe mô tô bỏ túi 33cc đến 43cc. các vật liệu tạo nên mô hình này được thiết kế để chống lại. Hợp kim nhôm chắc chắn giúp trọng lượng nhẹ hơn để đạt hiệu quả tốt khi lái xe. Trọng lượng của nó chỉ là 220 gram.
Các công cụ cần thiết để thay thế ly hợp
Trong trường hợp bạn buộc phải thay thế các bộ phận hoặc toàn bộ bộ ly hợp của mình. Bạn sẽ cần vài cái tiếp theo.
Một bộ cờ lê ổ cắm
Bộ cờ lê ổ cắm này sẽ được sử dụng để thay thế bàn đạp ly hợp. Bộ sản phẩm bao gồm 21 bit ổ cắm. Tất cả các công cụ có trong hộp cho phép bạn làm việc hiệu quả trên bộ ly hợp của mình cho bất kỳ hoạt động siết chặt hoặc nới lỏng nào. Vật liệu tạo nên những công cụ này chủ yếu là cacbon và thép có độ bền rất cao và chất lượng rất cao.
Một cái búa cao su
Búa cao su này được sử dụng để tháo vỏ ly hợp của bạn mà không có nguy cơ làm hỏng nó. Thương hiệu Halder đã làm ra chiếc búa này từ những vật liệu chất lượng tốt. Lợi thế với cái sau là thực tế là các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau. Tận dụng lợi thế của một công cụ chuyên nghiệp và bền với mức giá rất hợp lý.
Một chìa khóa
Dụng cụ này là cần thiết để dễ dàng tháo cacte hoặc chặn bánh đà xe máy của bạn. Mô hình thương hiệu CClife này cũng cho phép bạn thực hiện bất kỳ công việc nào trên trục khuỷu. Với nó, bạn cũng có thể thay đổi dây đai hoặc chuỗi thời gian của mình. Ưu điểm của mô hình này là nó được thiết kế để dễ uốn với các vật liệu chất lượng rất cao.
Một máy cạp chung
Công cụ này sẽ hữu ích để loại bỏ các khớp cứng đầu. Mẫu sản phẩm này của thương hiệu SHW fire cung cấp cho bạn một chiếc cạp được thiết kế với tay cầm bằng gỗ. Ưu điểm của cái này là nó thực sự tiện dụng. Đầu thép làm cho nó có thể làm việc hiệu quả trên bộ phận được xử lý. Bạn không phải lo lắng, chất liệu này có độ bền cao. Khối lượng của sau này là 700 g. Đối với tổng chiều dài của nó, nó là 148 cm.
Một con dấu chất lỏng
Loại miếng đệm này cho phép cacte của bạn không thấm nước mà không cần miếng đệm chắc chắn và không bị vỡ đầu nhờ khả năng tương thích. Con dấu của thương hiệu Unbekannt này có tổng dung tích là 80 ml. Tốc độ đông cứng của chất sau được đo bằng 3mm / 24h. lợi thế với sản phẩm này là nó có khả năng chống chịu. Với mục đích này, nó có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt từ -60 ° c đến + 300 ° c. Vì lý do an toàn, khi áp dụng sản phẩm này, bắt buộc hoặc thậm chí bắt buộc phải bảo vệ bàn tay của bạn. Điều này sẽ ngăn bạn khỏi bất kỳ nguy cơ dị ứng hoặc các bệnh khác.
Bảo dưỡng ly hợp xe máy
Vì vậy, cần phải thay dầu động cơ thường xuyên, điều này sẽ làm tăng tuổi thọ của xe. Ngoài ra, nó còn giúp bôi trơn các bộ phận khác nhau của xe máy của bạn. Việc lựa chọn dầu phải luôn được thực hiện theo loại xe máy của bạn, không bao giờ sử dụng dầu 2 thì cho 4 thì.
Ngoài ra, việc bảo dưỡng ly hợp liên quan đến cách ly hợp được sử dụng trong quá trình chuyển số. Điều này có nghĩa là khi bạn thay đổi bánh răng, hãy đảm bảo ngắt hoặc tham gia hoàn toàn. Bạn đừng bao giờ làm nửa chừng. Trong trường hợp bạn phải đối mặt với một số loại trục trặc, trước tiên bạn phải thử bôi trơn cáp của mình. Đảm bảo rằng nó luôn có độ dài phù hợp. Có nghĩa là nó không quá dài hoặc quá ngắn.
