Birçok yönden, bir motosikletin bakımı bir denge eylemidir. Ayarlamalar arasında çok uzun süre beklerseniz motosikletiniz zarar görebilir. Ancak aşırı hevesli olmak hem para hem de zaman açısından gereksiz maliyetlere yol açabilir. Motosikletiniz karmaşık bir mühendislik parçasıdır. Özellikle bileşenlerin montajı veya değiştirilmesi dikkatli bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Bir öğe olması gerektiği gibi oturmazsa veya doğru takılmazsa, aracınızın performansını etkileyebilir. Bu tamamen bujiler için geçerlidir ve bu yazıda şu soruyu cevaplıyoruz: Motosikletinizdeki buji nasıl sıkılır?
Motosiklet bujileri - Genel bilgiler
Piyasada belirli ihtiyaçları karşılayan bir sürü motosiklet bujisi var. Bu nedenle, başlamadan önce, konuyla ilgili tam kılavuzumuza bir göz atmanızı tavsiye ederiz.
Motosikletinizin bujisini sıkın
Motosikletinizin bujisini doğru torkla motora sıkmak gereklidir. Tork çok düşükse bujilerin sarkabileceğini unutmayın. baca gazı sızıntısı veya titreşim nedeniyle gevşeme, motora ve bujilere zarar verebilir. Tersine, sıkma torku çok yüksekse, yalıtkan ile mahfaza arasındaki kıvrım gevşeyebilir, bu da contanın bütünlüğünü etkileyebilir veya montaj vidasının dişinin kırılmasına neden olabilir.
- Fişin altıgen kısmına uyan uygun anahtarı kullanın. İzolatöre zarar vermemeye dikkat edin.
- Bu işi yaparken silindir kapağının yakınındaki yağ, toz ve yabancı cisimlerin motora girmemesi için önlem alınız.
- Fişi takmadan önce motor tarafı montaj yuvasını temizleyin, conta olup olmadığını kontrol edin, ardından fişi montaj yuvasına takın.
- Bujiyi takmadan önce motor tarafı montaj yuvasını temizleyin, conta olup olmadığını kontrol edin, ardından bujiyi montaj yuvasına takın.
- Bunu yaparken, kapağı dikey olarak tutun, ardından elle veya bir başlık anahtarı kullanarak hafifçe sıkın.
- Bu işi yaparken, kapağı dik tutun ve ardından elle veya bir başlık anahtarı kullanarak hafifçe sıkın.
- Ardından, bir dübel anahtarı kullanarak tapayı aşağıdaki tabloda gösterilen önerilen torka veya önerilen açıya sıkın.
Motosikletinizin bujisini sıkmak için önerdiğimiz ürünler:
Amazon'da önerilen bazı ürünler:
Amazon'da bulunan motosikletiniz için diğer parçalar
Bujiler çok gevşekse ne olur?
Çok gevşek bujiler genellikle düşük performansa yol açar ve sonunda motora zarar verir! Motor takozunuz sayesinde kabinden motorunuzun çoğunu duymamalı veya koklamamalısınız. Daha eski araçlara lastik takozlar takılabilirken, daha yeni araçlarda hidro-elastik çeşitler bulunur. Buna rağmen, titreşimleri dahili olarak bastırmak mümkün değildir. Uygun olmayan bujiler, siz onlarla birlikte giderken gevşeyebilir.
Doğal olarak, bu etkilenen silindirlerin performansını etkileyecektir. Elektrikli bir cihazın yalnızca yarı takılı olduğunu hayal edin: her zaman elinden gelenin en iyisini yapmayacak, hatta bazen hiç performans göstermeyecek. Bujileriniz çok gevşekse, motorunuzun aşağıdaki durumlardan birini yaşaması çok olasıdır:
- Motor performansı sorunları.
- Ön ateşleme.
- Patlama.
- Ölü silindir.
Bujiler çok sıkı olursa ne olur?
Aşırı sıkı bujiler silindir kapağına zarar verebilir ve çıkarmayı imkansız hale getirebilir. Daha önce bahsettiğimiz dengeyi hatırlıyor musun? Çok sıkı kapaklar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere hoş olmayan sonuçlara da sahip olabilir:
- Dışarı çıkmak istemeyen sıkışmış birimler.
- Hasarlı bir silindir kapağı.
- Yanma odasına düşen kırık ünitenin parçaları.
Bujiler çok sıkı: En azından, çok sıkı olan bir bujiyi çıkarmak zor olacaktır. En kötü durumda, hiç çıkmayacak. Hatta bujinin silindir kapağıyla birleştiği izlenimi bile edinilebilir. Tortular, kalıntılar ve olası korozyon oluşumu yapıştırıcı gibi davranabilir.
Hasarlı silindir kapağı: Silindir kapağının içindeki cıvata deliği sağlam kalmalıdır. Soyulmuş veya deforme olmuşsa, yedek parça takılması mümkün değildir. Sıkışmış bir bujiyi çıkarmak cıvata deliğine zarar verebilir. Sorun ciddiyse, onarım maliyetleri yüksek olabilir.
Yanma odasındaki yabancı cisimler: Buji yalıtkanının veya elektrotunun kırık parçaları yanma odasına girebilir. çarpışabilirler ve parçalara ve çarptıkları yüzeylere zarar verir.
