Bununla ilgili birkaç makale var, bazı insanların yaşadığı sorundan bahsediyorduk. dönüş yapmayan bir motorla. Şimdi tam tersi soruna, bir yarış motosikleti motoruna bakmanın zamanı geldi.
Özellikle yürüyüşe çıkmak istiyorsanız sizi rahatsız edebilecek bir problem. Gerçekten de, düşme riskinin altındayken motosikletinizin motorunun kaçmasını özellikle istemezsiniz.
Ek olarak, bu kaçağın motorunuzun sağlığına zarar verebilecek, hatta onu kırabilecek daha ciddi bir sorunun yansıması olmasından kesinlikle korkuyorsunuz ve bu bir felaket ve kesinlikle yeni bir motosiklet almalısın.
Elbette o zaman nette cevabı arıyordunuz ve burada tökezlediniz. O halde sakince oturun ve birlikte bu kaçağın kökenindeki sorunların neler olabileceğini görelim.
Makaleyi okuduktan sonra hala bu sorunu çözmeyi başaramadıysanız. Size durumla ilgili doğru bir teşhis koyabilecek bir profesyonele gitmenizi şiddetle tavsiye ederiz.
Motosiklet motor yarışı, hava girişi sorunu mu?
Yarışan bir motosiklet motoruyla karşı karşıya olduğunuzu açıklayabilecek en az ciddi olan soruna bakalım. Ancak sizi hemen uyarıyoruz, bu sorunun çözülmesi uzun zaman alabilir.
Bu kaçağın sebebi eğer sorun burada tartışacağımız bir hava girişinden kaynaklanıyorsa, adından da anlaşılacağı gibi, havanın olmaması gerektiği halde içeri girmesine izin veren bir yerdir. .
Bu ek hava daha sonra motorunuzun çalışmasını bozacak ve motorlu bisiklet yarışınızın nedeni olacaktır. Bu kendi başına büyük bir sorun değil. En sinir bozucu yanı, kesinlikle bu hava girişinin nereden geldiğini bulmak olacak.
Bu nedenle, motorunuza dokunan parçaların hiçbirinde hava girişi olmadığını kontrol etmek için iyi zaman harcamanız gerekecek. Uzun ve zahmetli bir adım, ancak bu tür sorunlarla karşı karşıyaysanız çok önemlidir.
Gaz kablosu düzgün çalışıyor mu?
Tartışacağımız ve bir motor yarışı motorsiklet motorunun kökeninde olabilecek ikinci problem, adından da anlaşılacağı gibi, makinenizin son derece önemli bir unsuru olan gaz kablosudur.
Gaz kelebeğinize bağlanan bu kablo, hızlandırmak veya dilerseniz beyan etmek için yapacağınız gaz kelebeği hareketlerini motorunuza iletecektir. Sorun, bu kablo hasar gördüğünde ortaya çıkar.
Daha sonra, gaz kelebeğinizin aksine, orijinal konumuna dönmekte sık sık sorun yaşar. Ardından, istediğiniz gibi olmadığında motorunuza tam hızda gitmesini söyleyen bir kablo elde edebilirsiniz.
Bu sorun, aynı zamanda, gaz kelebeği tutamağının yanında bir düşüş yaşadıysanız ve ikincisi, başlangıç konumuna geri dönmek için mücadele eden ve bu nedenle kaynağında olan gaz kablosuna zarar veren küçük bir darbe aldıysa oldukça yaygındır. motorsiklet yarışın.
Kötü ayarlanmış bir karbüratör, yarışan bir motosiklet motorunu açıklayabilir
Bir sonraki problem için, motorunuzun çalışmasında, makinenizde, özellikle bir motor yarışı motosiklet motorunda bir sürü problemin kaynağı olabilecek kilit unsurlardan birine odaklanacağız.
Gerçekten de, karışıma çok fazla hava getirecek veya yeterli benzinin gelmemesine neden olacak kötü bir ayar durumunda, motorunuz kaçma eğiliminde olacaktır. Daha sonra karbüratörünüzün bir ayarını yapmanız gerekecektir.
Bunu yapmak için, önerilen değerleri bulmak için makinenizin bakım kılavuzuna başvurmanızı öneririz. Ayrıca kendinize yardımcı olabilirsiniz Bu eğitim size bir karbüratörün nasıl ayarlanacağını gösterir.
Son olarak, eğer doğru ayarları yapmazsanız, motorunuzu tamamen mahvedebilecek bir parçayı elinize alma fikrinden rahatsızsanız, her zaman sizi yapabilecek bir profesyonelden geçebilirsiniz. ayar.
Çok fazla yağ eklememeye dikkat edin!
İfadeyi bilirsin, iyinin düşmanı o kadar iyidir. Bu, tam olarak burada göreceğimiz türden bir durumdur ve bir gecede yarışan bir motosiklet motoruyla uğraşmanıza neden olabilir.
Bu sorun özeldir, bu nedenle yağ değişiminizi yakın zamanda yapmadıysanız veya en azından yağınızı yenilemediyseniz, yakıt enjeksiyonunuzla ilgili bir sorununuz olmadığı sürece normalde sizi ilgilendirmez.
Buradaki ana neden çok fazla yağdır. Gerçekten de, bazı insanlar yağı önerilen maksimum seviyenin biraz üzerine koymanın güvenli olduğunu söyleyecektir. Sorun şu ki, çok fazla yağ varsa, her yere dökülecek.
Daha sonra bir motosiklet motoru yarışına sahip olacaksınız ve buna ek olarak kelimenin tam anlamıyla her yerde olacak yağı temizlemeniz gerekecek. En kötü senaryoda, motorunuzu alıp götürdükten sonra bile kırmış olabilirsiniz. Bu yüzden her zaman seviyelere dikkat edin!
