Ang pagsakay sa motorsiklo ay malayo sa madali. Kinakailangan na magkaroon ng tamang ugali upang magkaroon ng mahusay na paghawak. Higit pa sa iyong personal na kagalingan ng kamay, mahalaga din na ang iyong machine na may dalawang gulong ay hindi magdusa mula sa anumang problemang mekanikal o panteknikal: mga suspensyon, pagpipiloto, gulong, atbp. Kung hindi man, ang motorsiklo ay maaaring mabilis na mawalan ng pagsasaayos, lalo na kapag dumulas mula sa likuran. Kaya't gaano kadalas nahahanap ng iyong motorsiklo ang sitwasyong ito? Nagtataka ka ba kung bakit ang iyong motorsiklo ay nadulas sa likod? Hanapin ang lahat ng mga kapaki-pakinabang na sagot sa mga sumusunod na linya ...
Ang aking motorsiklo ay nadulas mula sa likuran: ano ang mga dahilan?
Ang mga posibleng dahilan para sa isang slip sa likod ng isang motorsiklo ay, sa totoo lang, marami at iba-iba. Ang problema ay maaaring, sa isang banda, ay mekanikal. Sa kabilang banda, ang slip ay maaaring dahil sa iyong katamtamang karanasan sa pagmamaneho o lamang ng iyong mga kasanayan sa piloto.
Pagdulas mula sa likuran ng motorsiklo para sa mga mekanikal na kadahilanan
Kung maaalala, ang isang motorsiklo ay hindi kailanman maiiwasan sa mga problemang mekanikal. Sa katunayan, kung hindi mo regular na suriin ang lahat ng mga bahagi ng makina, maaari kang magkaroon ng napakasamang sorpresa kapag nagmamaneho. Ang isang kapus-palad na aksidente tulad ng isang slip ng likurang gulong ay maaaring, sa kasamaang palad, ay mabilis na maganap.
Problema sa Tyre
Ang unang pag-aalala na dapat tingnan nang malapit ay nauugnay sa kalagayan ng iyong mga gulong. Higit sa lahat mahalaga na ang mga gulong ginamit ay may mataas na kalidad at ginagarantiyahan ang napakahusay na paghawak sa kalsada. Bilang karagdagan, kinakailangan na ang iyong mga gulong ay may inirekumendang presyon ng hangin. Kung hindi man, ang mga gulong ay hindi magagawang maisagawa ang kanilang mga pag-andar nang mabisa. Ang iyong gulong sa likuran ay mawawalan ng katatagan at mahigpit na pagkakahawak. Ito ay hindi maiwasang humantong sa isang slip. Bilang karagdagan dito, pinapayuhan kang pumili ng wastong gulong para sa kondisyon ng kalsada at klima. Sa panahon ng taglamig kung ang panganib ng pag-ulan ay madalas, mas mabuti na magbigay ng kasangkapan sa goma na may sapat na mahigpit na pagkakahawak.
Preno alalahanin
Ang pangalawang elemento na partikular na susuriin ay ang pag-uugali ng iyong preno. Alam na alam mo na ang preno ay may mahalagang papel sa anumang aktibidad sa pagmamaneho, lalo na kapag nasa isang two-wheeled machine ka. Kakailanganin mo rin ito ng labis upang harapin ang mga baluktot nang matahimik. Kung sumakay ka ng motorsiklo na may pag-aalangan na pagpepreno, ang iyong likidong gulong ay malamang na madulas habang magaspang ang pagliko.
Sa wakas, ang pagpapanatili ay laging mahalaga bago magpasya na magmaneho ng iyong motorsiklo, lalo na sa napakatagal na distansya. Mahusay na mabilis na kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko kapag naramdaman mo ang pagkakaroon ng mga problemang mekanikal.
Dumulas mula sa likuran ng motorsiklo para sa mga error na nagawa habang nakasakay
Kapag bago ka sa pagsakay sa dalawang gulong, ipinapayong mag-ingat at pasensya. Sa katunayan, bilang isang nagsisimula, ikaw ay nakakaranas ng maraming nakababahalang mga sitwasyon. Tiyak na makakaranas ka rin ng mga hindi kanais-nais na sandali kabilang ang mga slip. Ang pagdulas ng motorsiklo ay karaniwang sanhi ng mga pagkakamali sa paghatol ng driver, kabilang ang:
Masyadong biglang pabagsak
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang pagkakamali ay ang sobrang pagbagsak ng motorsiklo nang bigla. Madalas na nangyayari sa mga bagong driver na magkaroon ng biglaang mga reflexes, lalo na kapag nasa stress sila.
Lumiko ka nang hindi nagpapabagal
Ang pangalawang error sa pagmamaneho na maaaring maging sanhi ng pagdulas ng likuran ng motorsiklo ay ang pag-atake sa isang pagliko nang hindi nagpapabagal. Partikular na mapanganib para sa iyong pisikal na kalusugan na kumuha ng isang sulok nang hindi binabawasan ang bilis ng iyong pagmamaneho. Malinaw na ang peligro ng pagdulas ay malamang sa ganitong uri ng sitwasyon. Ang pinakamahusay na solusyon upang maiwasan ang isang aksidente ay ang downshift upang pabagalin ang bisikleta at pagkatapos ay bigyan ito ng kaunting tulong.
Ang isa pang tip para sa mga nagsisimula ay upang mabagal habang hinayaan ang iyong binti na mag-hang sa paligid ng kaunti kapag nakikipag-ayos sa isang pagliko. Nakakatulong ito upang madagdagan ang balanse ng motorsiklo.
Bigla at hindi nakontrol na pagpepreno
Ang isang pangatlong error na mananagot upang maging sanhi ng pagdulas ng likod ng motorsiklo na nauugnay sa masyadong biglaang pagpepreno. Dapat mong malaman na ang ganitong uri ng pagpepreno, walang kontrol, ay maaaring sa pinagmulan ng isang mabilis na paglipat ng masa ng makina. Hindi inirerekumenda na subukan ang naturang pagpepreno, sa partikular sa isang madulas na kalsada o isang maruming kalsada. Sa mga kasong ito, mararamdaman ang reaksyon ng biglaang pagpepreno sa iyong mga gulong. Ang likurang gulong ay tiyak na mahihirapan manatili sa linya. Magreresulta ito sa mga umuulit na slip.
Kaya alam mo na ngayon ang halos lahat tungkol sa mga sanhi ng likod ng iyong motorsiklo na nadulas. Masidhing pinayuhan kang gumamit ng kalmado, kagalingan ng kamay, kontrol at pagpipigil kapag nagpasya kang pumunta para sa isang pagsakay sa motorsiklo. Ang gayong pag-uugali na sinamahan ng pana-panahong pagpapanatili ng iyong motorsiklo ay tiyak na magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang nakaka-stress at mapanganib na mga sitwasyon.
