Ang mga handlebars ay isang nagwawasak na karamdaman ng motorsiklo na sa pangkalahatan ay nahuhuli ang driver. Ang mga sasakyang may dalawang gulong ay nagtutulak lalo na kapag ang mga ito ay nasa isang yugto ng matalim na pagbilis. Ngunit, maaari ding mangyari na ang iyong motorsiklo ay gumagabay kapag nagpapahina. Sa anumang kaso, mas mabuti na mabilis na mahanap ang mga sangkap na pinag-uusapan at ayusin ang mga ito. Simula noon, nagsimula na bang mag-gabay ang iyong motorsiklo kapag nagpapahina? Nagtataka ka ba kung bakit ganito ang ugali ng iyong makina? Medyo nawala ka na ba? Huwag magpanic, mahahanap mo ang lahat ng mga kapaki-pakinabang na sagot sa mga sumusunod na linya ...
Paggabay, shimmy, darting: mga term na madalas na malito
Ang mga nagmamaneho ng motorsiklo ay madalas na maling gamitin ang kahulugan ng term na handlebar. Maaari itong mangyari na ang pagpipiloto na inirereklamo nila ay hindi hihigit sa isang shimmy o kahit isang darting. Posible ring harapin ka lamang ng mga simpleng panginginig ng motorsiklo. Ano ang mabilis mong makalimutan sa pamamagitan ng paglalagay ng iyong mga kamay sa pagpipiloto. Dapat mong malaman na sa tatlong malfunction ng motorsiklo na ito, ang mga handlebar ay ang pinaka brutal. Ang karahasan nito ay maaaring itapon ang driver dahil sa hindi mahulaan. Ito ay nangyayari halos lahat ng oras sa yugto ng pagpapabilis, lalo na kapag ang gulong sa likuran ay nakakatanggap ng isang pagkabigla na nakakaapekto sa pagpipiloto ng motorsiklo. Ang darting, sa kabilang banda, ay tumutugma sa pag-ilid ng paggalaw ng iyong motorsiklo. Tandaan na ang pagpipiloto ay maaari ding maganap kapag ang iyong motorsiklo ay nagpapahina. Ito ang shimmy. Ito ay isang biglaang paggalaw ng makina na nangyayari kapag ang motorsiklo ay bumalik sa balanse ng gravity nito. Upang matuto nang higit pa tungkol sa mga pagkakaiba sa pagitan ng pagpipiloto, darting at shimmy, mangyaring sundin ang link na ito.
Gabay ng aking motorsiklo kapag nagpapahina: ang mga posibleng dahilan
Ang isang motorbike ay maaaring makaranas ng isang kaguluhan na naisagawa ng isang hawakan para sa napaka-magkakaiba-iba na mga kadahilanan. Nagpapabilis man o nagpapabilis, ang pagpipiloto ng iyong makina ay maaaring magsimula sa pag-alog. Ito ay nagkakahalaga ng pagbilang ng ilan sa mga ito.
Ang estado ng kalsada
Ang unang nagpapaliwanag na elemento ng ganoong sitwasyon ay nauugnay sa kalidad ng ibabaw ng kalsada kung saan ka nagmamaneho. Sa katunayan, ang estado ng kalsada ay magkakaroon ng mga epekto sa direksyon ng motorsiklo.
Kondisyon ng gulong
Ang isang pangalawang elemento ng paliwanag ay matatagpuan sa kondisyon ng mga gulong ng motorsiklo. Sa totoo lang, ang mga motorsiklo na may suot o hindi gaanong napalaki na gulong, na naghihirap mula sa pagbabalanse ng gulong, hindi pinahihigpitang mga tagapagsalita, ay madaling kapitan ng paggalaw ng handlebar. Samakatuwid mahalaga na ang lahat ng mga bahagi ng gulong ng motorsiklo ay nasa perpektong kondisyon.
Mga suspensyon sa napakasarap na pagkain
Ang isang pangatlong elemento ng paliwanag ay matatagpuan sa mga suspensyon ng motorsiklo. Sa katunayan, kapag ang mga suspensyon ay hindi maayos na naayos o kulang, maaari itong magkaroon ng epekto sa iyong paghawak. Hindi maiiwasan na maiakay ang iyong motorsiklo sa patnubayan.
Mga sira na tinidor at overloaded top case
Bilang karagdagan, ang istraktura ng tinidor ay maaaring ipaliwanag ang mga handlebars ng motorsiklo kapag nagpasya kang iangat ang iyong paa nang kaunti. Lalo na kinakailangan na maging partikular na maingat sa kalidad ng langis ngunit sa antas din ng hangin sa mga tubo.
Dapat mo ring malaman na ang mga karga na nakapaloob sa likuran ng motorsiklo (halimbawa ng Top-case) ay maaaring magkaroon ng isang malakas na epekto sa mga handlebars nito.
Sa wakas, dapat pansinin na ang ilang mga motorsiklo ay may mas maraming predisposisyon kaysa sa iba na magpakasawa sa mga handlebars. Sa katunayan, ang mga babaeng palakasan ay may higit na ugali na gabayan kaysa sa ibang mga sasakyang may dalawang gulong. Samakatuwid inirerekumenda na mag-ingat ka kapag sumakay ng motorsiklo sa palakasan. Hanapin, ici, isang detalyadong imbentaryo ng lahat ng mga sanhi ng pagpipiloto ng motorsiklo kapag nagpapahina.
Mga gabay ng aking motorsiklo kapag nagpapahina: mga posibleng solusyon
Ang isang problema sa paghawak ng motorsiklo, kung nangyayari man ito sa panahon ng pagbilis o pag-deceleration, ay dapat na maayos nang mabilis. Sa katunayan, inilalagay ang sarili sa panganib na umangkop sa isang motorsiklo na regular na gumagabay. Ang mga tip na isasaalang-alang upang malutas ang problema ng patnubay ay magkakaiba at magkakaiba. Bukod dito, sa maliliit na predisposisyon sa DIY, ikaw mismo ay maaaring malutas ang problema ng pagpipiloto ng iyong makina na may dalawang gulong. Nasabi na, ang isa sa mga unang tip na makukuha mo ay suriin ang hitsura ng iyong mga gulong. Bilang karagdagan, kinakailangan upang siyasatin ang kalagayan ng iyong mga suspensyon. Kailangan din na gumamit ng isang de-kalidad na langis at lalo na inirerekomenda para sa iyong motorsiklo. Dapat ding tandaan na ang steering damper ay magiging isang mahusay na paraan upang maiwasan ang pagpipiloto. Gayunpaman, ang solusyon na ito ay hindi kumpletong malulutas ang lahat ng iyong mga alalahanin sa mekanikal. Upang mas malala pa, ang steering damper ay negatibong makakaapekto sa liksi ng bisikleta. Samakatuwid, ang mainam ay dalhin ang iyong motorsiklo sa garahe sa mga unang palatandaan ng mga handlebars. Sino ang nakakaalam, maaari itong i-save ang iyong buhay!
