Maaari itong maging napaka hindi kanais-nais na sumakay ng isang motorsiklo na laging nakakain. Bukod dito, ito ay lubhang mapanganib at hindi maginhawa para sa driver. Samakatuwid, kapag ang motorsiklo ay kumakain, mahalaga na mabilis na mahanap ang mapagkukunan ng problemang mekanikal na ito. Ang paglutas ng problema sa pag-uusap ay malayo sa kumplikado. Sa katunayan, kahit na ang mga bago sa mekanika ay maaaring magaling. Ngunit, kinakailangan pa ring malaman kung saan hahanapin. Kaya nagtataka ka ba kung bakit ang iyong motorsiklo ay sumubo? Nais mo bang malaman kung ano ang gagawin upang makalimutan ang problemang mekanikal na ito? Medyo nawala ka na ba? Hanapin ang lahat ng mga posibleng solusyon sa mga sumusunod na linya ...
Bakit ang aking motorsiklo ay nangangarap sa mababang bilis?
Ang chatter mula sa iyong motorsiklo, lalo na kapag nasa low revs ka, ay maaaring magmula kahit saan. Ang unang hinihinalang pinagtatanong ay ang tanke ng motorsiklo. Sa katunayan, sa panahon ng tag-ulan, napaka-pangkaraniwan para sa isang motorsiklo na mag-graze dahil sa mga problemang nauugnay sa gasolina. Ang pangalawang elemento na maingat na susuriin sa kaganapan ng low-speed chat ng motorsiklo ay ang kondisyon ng iyong air filter. Dapat mong malaman na ang isang labis na baradong air filter ay maaaring maging sanhi ng maraming mga problemang mekanikal, kabilang ang pag-uusap. Ang isang pangatlong elemento na maaaring maging sanhi ay ang paggamit ng paggamit ng tubig. Sa katunayan, kung ang pag-inom ay kumukuha ng tubig o dumi, ang motorsiklo ay malamang na manilaw. Bilang karagdagan, ang problema ay maaaring magmula sa sobrang maling pag-screw ng injection rail o carburetor ng motorsiklo.
Ano ang mga kadahilanan na ang aking motorsiklo ay nangangarap habang nagpapabilis?
Bilang isang patakaran, ang motorbike na kung saan ay kumakain kapag nagpapabilis ay naghihirap mula sa parehong mga karamdaman tulad ng isa sa nakaraang sitwasyon (sa mababang revs). Sa katunayan, ang mga sanhi ng problema ay partikular na naiugnay, bukod sa iba pang mga bagay, sa kalinisan ng air filter, ang paggamit, carburetor at injection rail, atbp. Higit pa rito, tandaan na maaari din itong maging isang kandila na may maling kulay o isang karayom na wala sa tamang posisyon.
Bilang karagdagan, ang motorsiklo ay maaaring mag-atubili kapag bumibilis pangunahin dahil sa mga problema sa fuel hose. Sa katunayan, posible na ang medyas ay masamang binuksan o kinurot.
Sa wakas, ang sanhi ng problema ay maaari ding maging sa gasolina pump. Malinaw kung gayon, anuman ang mga dahilan para sa problemang mekanikal, kinakailangan na mabilis na makahanap ng mga solusyon sa pag-uusap ng motorsiklo.
Ano ang dapat gawin kung ang motorsiklo ay masarap na hayop?
Ito ay napaka hindi komportable na sumakay ng isang motorsiklo na grazes sa mababang revs o kapag nais mong mapabilis. Mas masahol pa, ang gayong problemang mekanikal ay maaaring maging lubhang mapanganib para sa driver. Samakatuwid, partikular na mahalaga na gawin ang lahat upang makahanap solusyon chatter ng motorsiklo.
Regular na pagpapanatili at paglilinis ng motorsiklo
Kung mayroon kang kaunting kaalaman sa makina, maaari mong subukang ayusin ang problema sa iyong sarili. Upang magawa ito, dapat kang magsagawa ng isang kumpletong pag-check ng lahat ng mga compartment ng motorsiklo na maaaring lumilikha ng isang problema sa pag-uusap. Dapat kang magsimula sa pamamagitan ng paglilinis ng filter ng hangin ng motorsiklo, lalo na kung nagmamaneho ka sa taglamig o sa mahirap na mga kalsada (puno ng damo o dumi).
Pag-aayos ng tornilyo ng kayamanan ng hangin at ng nguso ng gripo
Kung magpapatuloy ang problema, inirerekumenda na ayusin mo ang tornilyo ng kayamanan ng hangin ng motorsiklo. Ngunit, hindi iyan lang ... kinakailangan ding tingnan ang kalagayan ng iyong nguso ng gripo. Laging upang maging mas kumpleto, maaari kang magdagdag ng gasolina sa agos pagkatapos ay i-on ang iyong richness screw hanggang sa humupa ang problemang mekanikal. Medyo kumplikado ba sa iyo iyon? Hanapin, ici, iba pang mga tip.
Pagsasaayos ng mga spark plug at injection rail
Bukod sa pagpuno ng gasolina, kailangan mong suriin ang mga spark plugs. Kung napansin mo ang pagtakas ng itim na usok doon, magkaroon ng kamalayan na ang problema ay malamang sa mga kandila. Ang pag-aayos ay upang alisin lamang ang spark plug at linisin ang lahat pagkatapos ay ibalik ito sa lugar. Maaari mo ring gamitin ang isang mas madaling pamamaraan: ilagay ang anti-patatas sa mga kandila.
Panghuli, makabubuting suriin at maayos na i-tornilyo ang iniksyon o carburption rail. Papayagan ka nito sa isang tiyak na lawak upang makita ang magandang pakiramdam ng iyong motorsiklo.
Sa huli, kung matapos masubukan ang lahat ng mga solusyon na ito, magpapatuloy ang daldal, mas mabuti na tumawag sa isang propesyonal sa bagay na ito. Ang isang may talento at may karanasan na mekaniko ay walang alinlangang malalaman kung paano hanapin ang sanhi ng pag-uusap at, sa pamamagitan ng pagpapahaba, ipinahiwatig ang mga solusyon. Kung sakaling ang daanan sa mekaniko ay tila napakamahal, maaari kang bumalik sa mga tutorial na magagamit sa web o sa payo na na-publish sa mga forum na nakatuon sa mga sasakyang may gulong. Kaya't ngayon alam mo na ang halos lahat ng bagay tungkol sa mga bagay na dapat gawin upang ayusin ang isang nag-iikot na motorsiklo!
